Отзывы на шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Плохая шина

Немецкое производство

Непредсказуемое поведение на дороге с колейностью.

Сразу для желающих посоветовать поменять машину - у меня немец стоимостью 4млн рублей (и так владельцы Бентли советуйте) Стояли на нем Конти откатал три сезона - не устраивало только одно - водная колея. Начитался отзывов и решил взять себе это чудо, после 1000 км пробега понял что надо было верить немногочисленным , но правдивым негативным отзывам... Итак (1) (не критичное) - шум , эта резина шумная даже на моем авто. (2) (критичное) - колея даже не значительная - это ужас. Я забыл когда вцеплялся в руль двумя руками, но на гудерах только так, уже на 60км/ч машину может выкинуть даже из небольшой колеи. Про обгон уже тут писалось - ускорение + колея + эта резина = тихий ужас. Да я все понимаю, что RunFlat и тд , но Конти такого эффекта не вызывали , хотя руль нужно было держать чуть крепче. (3) водная колея (ну тут наверное для всех колес такой ширины) -тормозите и избегайте иначе поплывете как г...пойдете как пароход. Итоги: резина чуть дешевле топовой, уступает ей очень сильно в качествах, на столько что вождение становится опасным в условиях РФ (найдите мне дороги без колеи) и уже не важно что на мокром асфальте тормозной путь на ..% меньше чем у кого-то там еще. Я вернусь на заводскую резину которая в свой четвертый сезон лучше , чем эта новинка. Всем удачи на дорогах.

Отличная шина

Шикарная резина, отличная управляемость при такой же отличной плавности хода даже ранфлет и низкий профиль 19. Удивлён.

Дороговато, немного шумновата.

Отличная резина, рекомендую

Отличная шина

Отличная резина, все классно для повседневной езды и управление и торможение как на мокром покрытии так и на сухом. Разгонялся до 245 км /ч стабильно как по рельсам. В меру мягкая, до этого был континеталь спорт контакт 5 но уж больно дорого колесо 10 тр, а этот гудиер 6 тр и не скажу что он хуже на 4тр.

Понятно что за хорошие сцепные свойства нужно расплачиваться износом, мне хватило её на 3 сезона (в год я проезжаю 20т. Км примерно т. е. на летней резине сезон это 10-15 ткм) и то последний сезон не доездил до конца уже очкливо было нитки торчали.

Цена /качество у этой покрышки самое сбалансированное как "инь-янь" на этот сезон буду тоже её брать

Отличная шина

Автомобиль обут в разноширокий комплект 225/45-17 и 245/45-17 соответственно, Assimetrik 3. Шины так сказать упруго-мягкие, не "желе" ка Мишлен или Тойо и не "дубовые" как Данлоп. Исключительная управляемость на мокром асфальте, тормозит исключительно. Опасения были за боковую часть, один слой полиэстера (не XL-усиленная) но все отлично, "прощает" попадания в ямы, грыжи не вылезли и литые диски целые.

Шины прошли примерно 20 т.км и центральная часть протектора заметно износилась. Одни говорят-"перекачал",а знающие- что шина " живая" т.е. работает с дорогой, все зависит от стиля вождения. Поэтому как бы минусом я не назову, а так,для информации.

Шины установлены на Мерседес- Бенц С-200 Kompressor (W 204) с мощностью 184 л.с. поэтому при покупке выбор был GoodYear Eagle f1 ,т.е со спортивным уклоном.

Отличная шина

Нешумная, очень комфортный ход.

На уровне субъектива (как и весь отзыв) - при проезде череды мелких неровностей (например, "заплатки" на асфальте) нет ощущения "едешь как по рельсам".

VW Tiguan 2.0 TSI, 235/55R17
До этого у меня "гудков" не было вообще, в общем и целом оценка 4.5. Очень комфортно, мягче зимнего мишлена (XIN 4), намного тише штатного бриджа. Указанный выше недостаток некритичен, но в сравнении с мишками ощутим (особенно сразу после переобувки). Удивило, что по траве Тигуан из кювета выехал на этой резине вообще без особых пробуксовок, хотя вывешивания были нормальные такие. Ну а на размытом проселке прогнозируемо превратились в слики через 2 метра, тут без сюрпризов.

Отличная шина

Понравилось все. Тихая очень комфортная шина. С великолепными характеристиками. Установлена вместо Primacy 3 докатанного до состояния сликов. Разница огромная. По ощущениям близко к Пилот спорт 4 - держак, шум, управляемость выигрывает у Мишлена комфортом. По износостойкости пока не понятно. Вероятно здесь Мишлен лучше. Машина передний привод 190 л.с. на оси. Седан.

Пока не понятна ходимость.

Резюме: Шина для высокоскоростных автомобилей седан или хэтчбек не принципиально. Выше 50 профиля покупать не целесообразно т.к. для этого есть другие решения. Хотите ездить быстро и с комфортом это ваш выбор.

Обычная шина

Шина нормальная, балансируется, машина ведёт себя предсказуемо

Очень, очень мягкие боковины. Дважды прокалывал, после второго раза образовалась грыжа, шину на выброс.
Шумноваты. Особенно заметно после зимней резины.

Отличная шина

Хорошие шины:
оказались очень адекватными за свою цену
в дождь хорошо держат
на большой скорости не гудят
адекватная изностойкость

не обнаружил

Обычная шина

Плавность хода, низкий уровень шума .

Брал начитавшись отзывов,
Но понял что на каждой машины, приводе и размерности колёс резина ведёт себя по по-разному. Принципиально искал именно немецкое производство и "свежую" резину. Не помогло. Управление: при скорости около 160 машина на сухом асфальте начинает плавать по дороге ( бмв 5 ф 10 задний привод, с ходовой все в порядке) при выходе на обгон и наличии на встречке колеи машина начинает рыскать, колейность присудстсвуют , а в паре с ускорением даёт ужасный эффект . В дождь , именно в дождь , а не мокрый асфальт не держит вообще. Водную колею нужно избегать. Аквапланирование присутствует и причём неплохое. Стер до отбойников за один сезон и 30-35 т.км. вождение умеренное , ускорение только по трассе при обгона, попросту машину и резину не убиваю, при этом регулярно менял колеса местами для равномерного износа, на одном колесе за весь срок была небольшая шишка, на другом порез.

Опыта у меня достаточно, в семье не одна машина и резины я отказал не мало, но такого явного обмана я не видел. Своих денег резина вообще не стоит. Можно было купить Кумхо( ничего плохого о данной резине сказать не могу, стоит своих денег) и было бы все то же самое только деньги бы сэкономил.

Отличная шина

Тишина. Мягкость. Управление. Цена для таких параметров.

Пока всё устраивает, не за что зацепиться.

Приобретал для МБ Е300( седан, полный привод). До этого стояла Continental ContiSport(жесткая и шумная резина, склонная к грыжам при незначительных ударах). Долго выбирал, среагировал прежде всего на бренд, цену, отзывы. Был очень обрадован мягкостью и бесшумностью данной авторезины, в отличие от предыдущей, что сильно шумела и очень чувствительно реагировала на любые кочки(авто с эйрматиком). В сильный дождь шёл по скоростной магистрали спокойно 140 км/ч,машина идёт как по рельсам, управление легкое и безопасное, дорогу держит уверенно. Нисколько не жалею о приобретении, очень доволен. Сейчас перед поездкой по Европе прокатал все диски, довел геометрию до практически идеала, в Германии будет возможность пришпорить коня до 200 км/(выше боязно) , благо на автобанах там это делать можно.Надеюсь на получение удовольствия от скоростного вождения. Еще раз подчеркну-ДАННОЙ АВТОРЕЗИНОЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!