Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta 7

Ужасная шина

продольное сцепление на льду , по снежной трассе
тишина , один единственный плюс

При покупке, отдав 28 тыс руб думал что проходят очень хорошо .До этого пользовался Gislaved за два года 90 % шипов остались на месте .На Nokian Hakkapeliitta 7, так везде разрекламируемой на передних двух осталось шипов штук по 5 ))))))))))))))).Браво браво браво .

НЕ БЕРИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Отличная шина

- Сцепление на любом покрытии.
- Износостойкость.

Не выявлено, разве что цена, впрочем, возможно это плата за качество...

Откатал эту зиму на Smart'e Fortwo. Курсовая устойчивость у машины сама по себе не очень, мягко говоря. К тому же привод задний. Так вот ни на каком покрытии не показала себя как-то отрицательно. И курс и повороты держит достойно. Ни один шип не вылетел, стало быть, главное свойство шипованной резины не утрачено. Стиль вождения довольно аккуратный, тем не менее проблем выбраться из "среднего" дворового снега не было.

Отличная шина

-Отличное сцепление на льду, снеге; на асфальте/ мокром асфальте чуть похуже летней, но ведь это зимняя.
-Короткий тормозной путь
-Ни одного потерянного шипа за 1 сезон
-Низкий уровень шума: шелест слышен на небольших скоростях, после 10-15 км/ч пропадает. По трассе шума не больше (а, вероятно, меньше), чем от недорогих летних шин.
-красивый рисунок протектора
-сосед позавидовал

ум и цена, возможно. Но на фоне достоинств это не недостатки :)

резина очень хорошая,чуть лучше чем х-4,но по цне\качеству на мой взгляд проигрывает нордман-4

Обычная шина

продольное сцепление на льду и укатаном снегу
тишина

боковое сцепление
шипы выпадают
в "каше" не едет

не шипованный даже "лысенький" Continental ContiWinterContact наше +/- погоде намного лучше. сотру и поменяю.

Отличная шина

+по снегу и льду машина катит как танк.
+на механике закопавшись в сугбор, растолкать машину проще простого.
+вторая зима использования и 95% шипов на месте
+быстрая динамика набора скорости.
+Отличные тормозные качества
+хорошо держит дорогу в кашу и очень мокрую дорогу.
+мягкость хода

-немного шумноваты
-после 140-150 км/ч машину водит... (надо ли зимой так ездить?!?!?!):)
- в цене дороговаты

Это уверенность на дороге!
Это качество сборки и идите лесом, кто говорит что качество никакое. (ПОКУПАЙТЕ ШИНЫ В НОРМАЛЬНЫХ ТОЧКАХ ПРОДАЖ, А НЕ В ГАРАЖАХ!!!).

Шины свою цену оправдывают надежностью, качеством,динамикой и тормозами.

Отличная шина

Так как зима была бесснежная, то основные достоинства проявились к концу зимы. Ездят и в лед и в снег и в кашу и по голому асфальту.

Шум и цена, возможно. Но на фоне достоинств это не недостатки :)

На момент написания поста проехал около 10000 км. Шины не напрягают. Шум не смертельный. Во время мартовских катаклизмов зауважал еще больше. :) Стоят на Клине, ABS, 14". Старался ездить аккуратно - без юзов и без буксов. Рекомендую.

Отличная шина

1.Низкий уровень шума!
2.Отличная устойчивость на льду и накатанном снегу, хорошо чувствует себя на сухом и мокром асфальте.

Слабая боковина, после сильной колдобины появилась грыжа (хотя какая шина выдержала бы - пришлось даже диск ремонтировать)

Купил в Финляндии, требуя резину именно финского производства! Продавец-финн с финской честностью утверждал, что разницы никакой нет и даже российская лучше! Но сходил на склад и посмотрел - в магазине была только финского производства, что и требовалось!
В итоге доволен на 100%!
При установке балансировка не потребовалась, резина идеально ровная; шумность изначально низкая (чуть громче летней, да и как зимняя шипованная резина может быть совсем тихой?).
Обкатывал 500 км на скорости не более 80 и без резких движений.
Такое ощущение, что лучшие показатели у Хаккапелииты на льду и укатанном снегу, главное - тормозить плавно, и машина уверенно себя чувствует! Убедился в этом в Карелии на просёлочных дорогах без асфальта, по гололёду и снегу, успевая притормаживать перед особо крупными колдобинами и держать 90-110 в остальных случаях. На асфальте хорошо, уверенно! И ещё раз повторюсь - резина действительно тихая, использую на Рено Логан (магнитолу включаю редко).
Резюме: стоит брать, ибо кому, как не финнам знать, какой делать зимнюю резину, ведь у них дороги не посыпают солью, песком с камнями и прочими химикатами, у них дороги просто чистят, убирая лишний снег, и все!

Отличная шина

Я легко поднимался в горки под углом градусов в 30-40 на снегу и на льду где буксовали даже внедорожники. Снежная каша, лед, глубокий только что выпавший снег не помеха этим покрышкам!Был только один их недостаток- это авто(ваз 2114) на которых они стояли)))

Дороговато, но есть за что.
Не очень управляемость в плюсовую температуру на сухом асфальте (как не странно)
Требуют правильной прикатки и немного шумноваты.

Я читал рассказы о том как ужасно шумны эти покрышки, о том что в связи с производством в России качество страдает и о том что при езде на по сухому асфальту вылетят все шипы и пропадет управляемость и проездив на хакке всю зиму хочу сказать что все это совсем не так!!! За зиму не выпало ни одного шипа, не смотря на агрессивную езду и почти бесснежную зиму. Ни разу не подвели не за городом не в городе. Очень доволен и не жалко денег.

Хорошая шина

Не плохие показатели на сухом и мокром асфальте, торможение без АВС, показатель по аквапланированию - на 5, хороша на льду и снежном насте, хуже, но гребет в снежной каше (но это больше из-за особенностей машины - задний привод, иногда приходилось отключать ESP).Прекрасная ошиповка. По Москве и обл.резина прошла в сезоне 2011/2012гг. - 9000 км - ни один шип не вылетел (финка 205/60/R16), советую прикатать с новья, не менее 200 км.

Высокая шумность для резины такого класса (после прикатки шипов, шум заметно снижается).
Мягкие и слабые боковины (народу из провинции советую подумать).
Вяло рулится на температуре выше + 3 (эффект приспущеных колес, из-за состава резины). Завышенная цена.

Эксплуатировалась на МБ W212, задний привод по Москве и обл. Как раз для Москвы и Питера брать и стоит. Слабые боковины не для плохих дорог! Хорошо зарекомендовала себя в снегопад, гололед, подъём-спуск с мостов - эстокад, дворы, гаражи, стоянки, промзоны. Хорошая резина, практически лучшая в классе, но из-за некоторых недостатков (на мой взгляд), высший бал я не поставлю. Взял из-за прекрасной ошиповки, лучшей, чем у конкурентов (важный критерий для авто с задним приводом). На задний привод, однозначно рекомендую.

P.S. Второй год эксплуатации в 2012/2013 гг. потвердил высокие характеристики резины при экстремальной эксплуатации. Резкий старт и торможение, спортивный режим вождения. Поездки каждый день "город - трасса", сокойно идет на скорости 165 км/час в мороз -25 на сухом асфальте. Износ - 25% при пробеге 20000 км.За два года эксплуатации не вылетел ни один шип!!!

Хорошая шина

довольно износостойкая,по снегу и льду вывозит даже сидящую на брюхе машину,шипы сидят очень крепко,на сегодняшний день-лучшая зимняя резина

на каше изредка бывают пробуксовки при ускорении,но не уводит,по асфальту гудит,воет и цокает на скорости бальше 20км.час,но все же потише чем хакка-4,по прходимости-такая же как хакка-4,боковина-очень мягкая-приходится перекачивать до 2,2 атм.,иначе при езде по нашим дорогам появляется нечто среднее между раскачиванием и дрожью,поэтому цена неоправданно завышена

резина очень хорошая,чуть лучше чем х-4,но по цне\качеству на мой взгляд проигрывает нордман-4