Отзывы на шины Yokohama Geolandar A/T-S G012

Отличная шина

Тихая резина 4/5

Ненашел

Гоняю уже год! И зиму прошла отлично, и лето на 5! Отличная резина! 150 км/час тоже замечательно идет и держит дорогу! Советую! Смотрится супер!

Обычная шина

Цена (весной 2015 года обошлась по 6200р/шт) и внешний вид.

В глине замыливается на РАЗ, шумность - средняя, на льду не тормозит и не едет, тем более не управляется.

Господа, как Вы ставите 5 баллов резине с недостатками (почитайте свои же отзывы). Стоит на Ниссан Навара в размере 265/65/17 - по глине - плывет как корова на льду, по льду - наверное даже хуже. На заднем приводе (по обледенелой трассе) больше 70-80 км/час - можно ехать только при полном бесстрашии или отсутствии масла в голове - неуправляемый двухтонный снаряд (для сведения - на полном приводе на этом авто можно ехать только до 80 км/час). Реально - никогда так не боялся ездить, как на этой резине. Так что резина только для города, или вылазок на сухое бездорожье летом. На зиму - однозначно - другую именно зимнюю (желательно шипованую) резину, я решил попробовать как она зимой и убедился - НИКАК... Всем удачи.

Ужасная шина

Цена и внешний вид.

Только не для асфальта.

В рекламе говориться о том как хороша она на всех поверхностях - это просто враньё. Купил себе на Hummer H3 эти "все дорожные" катки 275х70х16. Машина в поворот перестала входить, каждый раз приходилось тормозить до черепаший скорости. О торможении - это вообще его полное отсутствие, со 120 км.ч 100-120 метров тормозного пути под вой покрышек. Откатал на них месяц-полтора и продал. По совету товарища купил себе Cooper Zeon, вот это сказка просто и торможение и повороты и шума от них нет, даже расход снизился.
ЗЫ. Зимой езжу на Ёке, зимняя резина настолько же хороша, на сколько плоха летняя! Всем удачи.

Отличная шина

Положительный отзыв на эту резину я уже писал, поэтому повторяться не буду. Читай НИЖЕ.

Пишу просто как реплика на НЕСОМНЕННО ЗАКАЗНОЙ отзыв об этой ПРЕКРАСНОЙ резине некоего Соуянова, рекламирующего какие-то там протекторы " с червячками" некоего "всемирно известного бренда" .

Резина отлично зарекомендовала себя как "обувка" для русского джипа НИВЫ. Раньше пользовал её на тубуретке, сейчас обул крокодила и не нарадуюсь. Как раз колею на дорогах эти шины АБСОЛЮТНО НЕ ЗАМЕЧАЮТ! В отличие от того, что лепит в своём писании Соуянов. А если давление держать спереди 1.5, сзади 1.4 (на НИВЕ - для типоразмера 235х70х15, что я пользую, ЭТО САМОЕ ТО!!!) ТО И ЛЕЖАЧИХ ПОЛИЦЕЙСКИХ, И РЫТВИНЫ ВСЯКОГО РОДА НА ДОРОГАХ НЕ ЗАМЕЧАЕТ МАШИНА!!!

Отличная шина

белые буквы на боку,здорово смотрится

немного шумновата по шоссе

резина стоит на Ssangyong,мягкая можно и по грязи поездить.Попал как то в снегопад на ней ,шины не подвели.Я доволен рекомендую!!!

Отличная шина

Крепкая, отлично держит дорогу, нормально показывает себя в грязи.

Шумновата. Для зимы не вариант - очень скользко на льду.

В восторге от модели! Авто Subaru Forester SG9 XT, Размерность 215/60/17. Брал как самую универсальную. Нужно в деревню съездить (8км грязи, после дождя), но до неё еще доехать надо (200км хорошего асфальта). На дороге конечно шумновата, но музыка решает этот вопрос ;) Разок хорошо попал в яму, резина сдюжила. Если съезжаете с асфальта, но не рубитесь на бездорожье, то выбор вполне неплох.

Отличная шина

Тихая, комфортная, расход не большой для своего класса

в глине - моментально замыливается и становится сликом. Но это как и все АТ-колеса. Глина - не ее назначение.

Долго выбирал в штатном размере себе на Pathfinder. Езжу 80 асфальт/20 грунтовка. При такой формуле -- вообще без нареканий. Все отлично. Мягко, комфортно, не гудит. Отлично идет по всем покрытиям кроме размокшей глины. На такой дороге автомобиль просто "плывет" и управляется очень слабо. Ни полный привод, ни понижайка не помогают -- протектор моментально гладким становится. Но для таких дорог надо МТшку брать. По дороге, где слой глины/грязи не глубок и колесо до твердой поверхности достает -- едем более-менее нормально. Машину таскает, но идет вполне уверенно. Если уж необходимо преодолеть участок с мокрой глиной -- то можно попробовать на больших оборотах сходу, тогда есть шанс что протектор будет достаточно самоочищяться. Пару раз таким образом проскакивал. Но если сели -- то лопата в руки :) Ну или трактор :)

Отличная шина

травлёная валит по всему бездорожью, отлично плющится, накаченная - почти не слышно, и не жрёт топливо.

сминаемые бока при травлении всё же неустойчивы в боковым царапинам\порезам. Скорее это не минус, а чтобы обратили внимание.

уверенно тащит 2.5-тонный жып по горизонтали\вертикали\диагонали если её хорошо стравить (я травил до 0.3 - 0.5 приблизительно). Расход топлива упал примерно литра на 2 - 3. Конкретно по песку, валит только в путь! С грязевыми ваннами пока до нас не дошёл сезон, правда я чутка застал в области перепаханное поле, и полез туда нетравлёным, ну и хоть бы хрен... Нормально едет, если всегда по инерции без остановок.

Хорошая шина

Мягкая, тихая. Отличное сцепление с дорогой. Хороши на бездорожье.

Из-за мягкости немного плавает на большом профиле.

Отличная шина

Отличная проходимость на раскисшем грунте и одновременно комфортная на асфальте, мягкая и тихая

Нет