Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta R

Ужасная шина

Летом - хорошо

Зимой - плохо

Зимой на них ездить - просто опасно, пусть не разбили машину

Ужасная шина

Досталась с машиной, протектор как новый был...

Разваливается и ведет корд, кривая резина становится, машину и руль колбасит.

Никогда до этого не встречал чтобы протектор у резины был в порядке, а сама резина вся кривая становилась... Обычно резину укатываю до состояния лысой :) но никогда не встречал чтобы корд рвался и её перекашивало... сейчас две из четырех покрышек просто восьмеркой, на выброс, хотя протектора ещё ездить и ездить... проехал всего три зимы...

Ужасная шина

Подходят по размеру на бмв

Все оценившие на 5 не ездили на этих шинах , эти шины для спокойной(очень)спокойной езды по сухому асфальту при отрицательных t.
Лёд, снег ,не для этой резины.При старте авто виляет, при торможении
едет по ранее заданной траектории.Можно привыкнуть,зима!!! Раньше ездил на липе бридж,очень неплохо вела себя.Взял ноки, т.к. бриджа нет с ранфлет,но уже думаю ,лучше запаску и на- этот р-флет.

ПОЛНОЕ не соответствие ожидаемому!!!

Ужасная шина

красивый рисунок

таскает машину на льду просто нереально

Резина скорее осенне\летняя нежели зимняя

Ужасная шина

название Nokian.....

Цена, но это пол беды - было бы качество соответствующее...
Тормозит НИКАК...
Если остановился в "каше" которая обычно на дорогах зимой, и не дай Бог на подъеме или под ней лед - продолжить путь целая проблема, резина гребет, но только на месте...
Расход бензина как на летней 205/50/15R - 11л против 8,5 на Бриджике WS-50...

На машине стоял Бриджик WS-50 R 14 (размер не помню) - 7 лет горя не знал, выгребала отовсюду и тормозила везде, за всё время застрял один раз только потому, что пузом сел, и то один человек сильно не напрягаясь подтолкнул и выехал я без проблем, как будто не застревал вовсе. Восьмой сезон показал, что резину пора менять, хотя протектора немного стерлось. Долго листал инет, тесты разные....все в один голос пишут Nokian Hakkapeliitta R первое место (причем тест в журнале ЗР был именно для R14). Сразу не понравилась цена))), да и резина на ощупь как пластик.... но тесты говорят в один голос она лучшая. Купил, поставил. Сразу ощутил, что резина не лучше 8-ми летнего Бриджика который я выкинул. Дальше хуже. Спускался с горы, за малым не собрал А8, Тиану и джипа какого-то. На небольшом подъеме в "каше" еле ползет. Сказать что я не могу ездить зимой, в натяг нельзя, всё я нормально до этого момента ездил. Поднимался в гору достаточно крутую, снег укатанный, передо мной шла "Калина" и явно отрывалась, хотя я знаю, что моя машина превосходит динамические характеристики данного авто.
Короче резина не в дугу. Хотя написано made in Finland. Где-то читал, что для Европы зимнюю резину делают больше для дождя, чем для снега, может в этом проблема.....
В общем очень недоволен, и тем более за такие деньги.....((((((

Ужасная шина

Надо отдать должное - неплохо держала дорогу.
Поначалу казалось неплохим выбором... до первой ямы.

За один сезон 2 пробитых колеса + 1 грыжа.
Вывод - хорошие цветочные клумбы для дачи!

175/55/15 на honda jazz
Еще есть такое ощущение, что кто-то нарочно пишет плохие отзывы про все остальные бренды...

Ужасная шина

Продавцы поменяли мне это чудо инженерной мысли на Continental ContiIceContact с доплатой около 3500 р.

Нокиа + российское производство + особенности отечественного хранения шин - вещи меня пугающие с прошлой субботы.

Все начиналось не так уж и плохо. До прошлой субботы я считал, что лучше нокиа ничего нет.
Заказал Nokian Hakkapeliitta R 215/55 R16. Стоимость с доставкой около 6600. Привезли в пятницу. Все отлично, только шины были мокрые и немного в песке.Данному факту значения не придал - это же нокиа! Но увы. В субботу на шинамонтаже при установке и балансировке 3 шины имеют боковое и диагональное биение заметное даже визуально (на мои вопросы мастер с кривой улыбкой выдал - "ну что вы хотите это же российская нокиа, здесь даже разброс по массе около 70 рамм, кроме того их хранили скорее всего в низу кучи, поэтому вероятно помяли" и далее настальгировал о финской нокии с разбросом по массе не болле 20 грамм). 4 шину даже не стал пробовать одевать. Беру все добро и еду к продавцу с законным вопросом "что за хрень?". Забирать колеса не хотят, говорят необходимо заключение спеца и вообще ее (резину)необходимо раскачивать до 5-7 атм. тогда она выравнивается. Короче "приходите завтра". Немного поскандалил, доплатил и взял Continental ContiIceContact (сделано в Германии) с доплатой. Поставил. Вsдохнул. К земе готов. Вот такая история. Страну свою люблю, но в России слишком большая зависимость от понедельников, увы. Делайте свой выбор господа.