Отзывы на шины Maxxis HP5 Premitra

Хорошая шина

бурт защиты диска

повышенный шум

Хорошая шина

Управляемость

Жесткая

Купил на Кугу 2. 230/55/17 поменял сегодня. Оценить особо времени не было. Одно скажу точно, они жестче, чем зимняя липучка. Чувствую каждую неровность. При этом машина стала менее валкой. Может из-за жесткости. При этом стало четче управление, получается обменял комфорт на управляемость. Некоторые пишут, что шумные. Я не заметил, уровень шума в пределах той же зимней липучки, уши не вянут, музыку прибавлять не нужно. Может позже добавлю отзыв про износостойкость, пока добавить нечего.

Хорошая шина

Цепкие

Хорошая шина

Рулится хорошо, балансируется хорошо

шумновата на старом асфальте

Влетел в яму, в конце первого сезона использования, получил пробитие. Шиномонтажники сказали "ещё сезон и только сзади"

Хорошая шина

Цена качество.

За два лета стёрлись до "слика".

В общем, шины хорошие, отрабатывают, как надо, и на разгоне и на торможении, но за два года(сезона) протектор стёрся в ноль, при спокойной езде. Авто Renault Grand Scenic III.

Хорошая шина

Хорошая резина, стоит своих денег

При заказе , невтзможно проверить год изготовления

Хорошая шина

хорошая управляемость, не сильно шумная, смотря на чем ездить, цена

низкий срок эксплуатации, после 25000-30000 на выброс, это мало, хотелось бы тысяч 50000 (три сезона) а не 1,5.

Доброго все дня! эксплуатирую MAXXIS Premitra HP5 225/55 R17 97W четвертый год, сразу оговорюсь, чтоб не было домыслов и критики в мой адрес, начало эксплуатации сопряжено с перебором подвески. Итак: обул резину покатался месяца три и загнал машину в ремонт, заменили все резинки, сальники , стойки стабилизаторов, наконечники, ну в общем трухнули машину, соответственно после сделали развал сход, За три месяца эксплуатации в основном асфальт, передняя резина подтерлась, при чем износ процентов 40 точно, пробег за год составляет около 30000 тысяч не больше. Имейте ввиду не гонщик, не дрифтую, обычная спокойная езда. На следующий год поменял колеса местами, в общем, после окончания второго сезона два баллона на выброс, купил два новых, поставил на перед, задняя уже на выброс, на следующее лето брать два новых. ходовые качества отличные, соглашусь со многими эксплуатантами, а вот износ по 5ти бальной шкале на 2. Конечно многие могут сказать так и цена вопроса не 10000 как за мишку или конти, тогда напрашивается вывод что купить конти на 3-4 лета или максис на 1,5. Зима тоже максис, вот тут могу с уверенностью сказать отличная резина две зимы липучка работает, все чудесно, сейчас буду переобуваться и это третий сезон. Всем ни гвоздя ни жезла.

Хорошая шина

Удивила.
В целом отличная шина.
Держак великолепный (торможение, рулежка).
Остальные параметры тоже хороши.

Мягкий протектор обеспечивающий держак быстро снашивается.

На машине выезжаю на минитрек. За 10 выездов практически полностью сносилась на передней оси.
Заменил на Pirelli Cinturato P7, сразу почувствовал, что хуже держат, но показали себя более износостойкими.
Считаю для обычной эксплуатации отличный выбор. Не даром европейские тесты их высоко оценивают

Хорошая шина

Хорошо держит дорогу в любых условиях.

Быстрый износ, сильно чувствует колею.

Авто Шкода Ёйти 1,4 125 сил, езжу активно конечно, но без пробуксовок, и прочего дрифта). Да и машина не позволяет. Размер 225/50/17.
3 месяца использования, пробег где-то тысяч 10-11. Фото прилагаю.

Хорошая шина

Достоинство-конечно цена. Бренд. Хоть в наших краях малоизвестен, вообще довольно распространенный, в том числе в автоспорте, а так же изделий для велосипедов.

ШУМНАЯ в теплую погоду а чем холоднее тем шумнее, в холодную погоду дубеет и держака почти нет, на асфальте срывается в букс, но в спокойном режиме нет критических моментов. Чувствительна к колее, по мере износа чувствительность усиливается. Быстро износилась 25000км прошли, остаток максимум на 5000 до предела. Нестабильное качество ( опишу в комментарии)

Размерность шин 215-65-16, стоят на Toyota Camry.
Шины брал в СПб через инет магазин колесо-сити в 2017 году по цене 3300 за шт. Спустя неделю после установки первый раз выехал на трассу в направлении МСК и почувствовал, что бьет руль решил, что времени не много сделаю дома. Три раза в разных местах делал балансировку в последнем месте сказали, что причина в яйцеобразной геометрии одного колеса (радиальное биение). Я к продавцу сдал на проверку качества эту шину, он тянул как мог в итоге какую-то "липку" дал мол шина ОК. Я в суд(в итоге суд выиграл, но юрлицо закрылось и денег я не успел забрать с них), докупил новую шину, когда покупал выбирал среди нескольких штук, снова попалась с яйцом, сразу попросил другую.
Теперь об эксплуатации.
Ставились шины весной после зимней шипованой хакки. На улице было около +15 градусов. Конечно шума стало меньше, но предыдущие летние были Yokohama DB E70B намного менее шумные. Максисы на скорости после 30 уже начинали шуметь, а при 80 уже довольно сильно шумят, не могу оценить точно, но такое чувство что по мере износа шумность увеличивается. В этом (2020 ) году сменил зимнюю резину на липучку сайлун, после нее летняя Максис показалась шипованой, то есть на много шумнее.
Про держак на дороге. При резком старте на АКПП немного срывались в букс(хотя Camry 2,4 не назвал бы резкой). С торможением все довольно нормально, предсказуемо ведут себя. За время эксплуатации успел съездить в Крым и Грузию, несколько раз в МСК и Финляндию. Каких-то критических замечаний по управляемости нет, кроме чувствительности к колее, нужно держать руль с бОльшим усилием чем было с другими шиными. Ездил по очень разным видам покрытия и скальник был и булыжники и в ямы в асфальте залетал, шины выдержали грыж нет .
задних, не травят делать уже не буду.
Подытожу: держак средний, шумность выше среднего, прочность на отлично, износостойкость средняя ( странно для жестковатой шины), в колее надо более прочно держать руль,