Отзывы на шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Хорошая шина

Тихая, даже на машине с отсутствием шумоизоляции. Шипы при аккуратном использовании почти не теряются. Дорогу держит хорошо, на чистом льду чудес не происходит, но вбок не уводит.

Первые 2-3 тыс.километров гудела. Причём хорошо так, не выла как Амтел, а стоял постоянный шум от клацанья шипов. Думал что это навсегда - расстроился. Затем шум куда-то ушел. Я думал он ушел вместе с шипами - неа, все на месте. За период с ноября по май потеряно несколько шипов со всего комплекта. Сегодня оделся в них опять - с удовольствием уже.

Если не изобретут чего-то гипер-супер-пуппер, то на вторую машину такую же резину возьму. Она абсолютно стоит своих денег. При этом чётко понимаю,что при скорости под 100 и на обледенелой дороге никакие шипы и технологии не спасут. Для меня идеальный вариант - убирающиеся шипы. Нажал кнопку на сухом асфальте - они убрались. Увидел лёд-выпустил. Но такое ещё не придумали.

Хорошая шина

Отлично гребёт по снегу, слякоти и прочему. Мягкая. В меру шумная.

На третий сезон с переда ушло больше половины шипов.

В МСК с 12 года толком и льда не было. Поэтому не могу сказать как она на льду. Но с ноября 12 по апрель 15 проблем с ездой зимой я не замечал.
Жалко конечно убивать такую резину по сухому асфальту. Отсюда потеря шипов.
Если бы такая резина продавалась без шипов, было бы здорово!!

Отличная шина

Доволен на 101%) Более подробно в коментарии!

Шум, но шумом назвать трудно, звук как у реактивного двигателя) он для меня приятен) Не считаю за смертельный недостаток, т.к. это шиповка! На отношение к данной резине шум он не повлияет.

Итак, мой nordman 4 изтоскался, та что тут, с самого начала он мне не нравился, дорогу не держит вообще, резина плавает, шипы так вообще по вылетали до единого на 2м сезоне, гололед не держал... сравнивать даже не знаю с чем... имхо гав...но полное. И так я промучился с ним 4 сезона. Решился я на покупку новой резины. Долго выбирал. Выбор остановил на Goodyear'e, т.к. на предыдущей авто стоял Goodyear EXTRIME, не знал проблем. Выбирал между ХАКОЙ 8й (стоимость не понятная, пишут что шипы вылетают, да и сама мне она не пришлась по душе), ГИСЛОВЕДОМ (тупо не по душе, отлетела сразу) и данной шиной. После переобувки, результат на лицо. Протектор выразителен) очень понравился) Шум от нее да, есть, но для меня он не важен, имхо это зима, шипы и т.д. Что касается сцепных свойств, эксплуатация еще на стадии обкатки, я в восторге! Вчера всю ночь и пол дня лил дождь, а к вечеру все сковало в ледяную корку)) (Челябинск), так вот, ни какого намека на пробуксовку по льду, срыва небыло, когда остальные тупо не могут съехать с места, тормозит тоже соответственно на ура. В поворот на 60 по льду, слов нет, заходит как приклееная! По сухому освальту нареканий тоже нет. Что касается грязи - гребет как танк. Осталось затестить ее на снегу и в каше, но думаю результат будет аналогичный. Резиной доволен в полном объеме! Покупал на Таганке (Свердловский тракт, 3/2), комплект обошелся в 12472 рублей, самая низкая стоимость в ЧЛБ. Мой размер R14 185/65. Могу с уверенностью рекомендовать. Ставлю 5!

Отличная шина

195-65-R15 95T.Хорошая резина.Хорошо гребёт и тормозит-особенно по снегу.Сезон отъездил-все шипы на месте.Ездишь как летом.

Гудят,но не сильно-но это ведь шиповка.В повороте зад немного заносит.

Рекомендую.Пишут что вылетают шипы-я честно говоря не знаю как надо ездить чтобы они вылетали пачками.

Отличная шина

По снегу и льду ведет себя прекрасно,езжу уже третий сезон,за всё время только четыре шина потерял со всех колёс ей просто нет износа,кстати я ежу на механике,если ставить на автомат то проблем с потерей шипов вообще не будет, мне нравиться классная резина.

Отличная шина

- управляемость (не даёт испугаться на любых покрытиях)
- надёжность (крепкая, шипы теряет умеренно)

- шумная

Решил дополнить отзыв.
Теперь Ice Arctic катаю на Lancer 9 в размере 195/60 r15. На нексии продолжает ездить сестрёнка.
За три сезона ниразу не усомнился в выборе. Достаточно стабильна и прогнозируема на всех покрытиях. По зимнему асфальту не страшно. Не боится сугробов и снежной каши, приходилось вылетать на нечищенную обочину от дурачка на встречке - вырулил без последствий, если не считать побега в кусты штаны вытряхнуть :-). Проверена в -47 на трассе (10ые числа января 2015г. трасса Нягань-Серов) - действительно Arctic. Потеря шипов на лансере за сезон 2014-2015 - по 2 на ведущих колесах, пробег примерно 12 000. На нексии точно не считал, но минимальны, не более 15% за три сезона. Никаких грыж и пробоев на обоих машинах. Шумность снижается после 500 км. пробега но, всё равно, могла бы быть и потише. Регионы эксплуатации: Екатеринбург, Свердловская область, северные посёлки ХМАО.

Место действия: Екатеринбург. 31.10.12;
Авто: Daewoo Nexia;
Размер шин: 175/65 R14;
Сравниваю с: mishlene x-ice north 175/65 R14 (прошлые сезоны) и mishlene energy 185/60 R14 (лето).
Поделюсь первым впечатлением. Утро, ясная погода, сухой асфальт, -9 градусов за бортом, первая поездка на новой зимней резине. Разгоняемся выше 40 км/ч и слышим нарастающий гул, причем гул меняет свой характер в зависимости от разгона, торможения, просто выключения передачи.Едем далее, скорость 60-70 км/ч, гул в салоне напоминает вертолётный. Ощущается (после летних тапок), что резина несколько плывёт при перестроениях из ряда в ряд. Выезжаем на кольцевую дорогу, скорость 70-80 км/ч, машину ловить не приходится, местами некоторая колейность - не ощущается, мелкие неровности покрытия дорожного не чувствуются, вертолётный гул в салоне монотонен и постоянен...
Итог: пробег за день около 170 км, средняя температура за бортом -3, впечатления остались двоякие. Все недостатки списываю на недостаточно зимние условия и необкатанность.

Обычная шина

ничего!!!

Шипы хрупкие,после 1 сезона 30% обломились под корень,5% шипов вылетело.

Хорошая шина

Лёгкая, бесшумная, очень мягкая, цена/качество

Пока не выявил, лишь визуально - боковина кажется слабой против грыж от глубоких выбоин, не для разбитых дорог.

Сравнивать есть с чем (большой автопарк своего предприятия, есть возможность экспериментировать в поиске лучшего). Так вот эта резина для основного движения по асфальту, нежели накатанному льду (сравниваю с ise zero?hakka7, contin ice), т. е. где за дорогами смотрят. Она мягкая, гула нет вообще, шип хорошо защищён, для такого движения по асфальту посажен глубже, в "цилиндр - фундамент" из более жёсткой резины, и таким образом, что он (треугольный) при торможении как коготь выступает сильнее, цепляясь большей своей площадью, что слышно, а при разгоне - почти не выходит, сберегая себя от возможной потери при пробуксовке. Ведёт себя отлично и на скорости, не рыщет, довольно чётко рулится. Основной внезапной опасностью на зимней дороге я, когда брал, посчитал тоненькую стекловидную плёнку льда на асфальте (остальное не внезапность, можно предвидеть, так думаю) - вот её призвание, причем повторюсь, тормозит на этом покрытии лучше, чем разгоняется. Боковые смещения (уже видно по "некурсовому" протектору) - на ней заметны в сильном повороте. По сугробу не испытал, т. к. нет еще, а по раскисшей глине двигаясь с креном, едет, но смещается в бок. Качество - особенно ошиповки - лучше предыдущих ультрагрипов, у меня она отлита в Германии r16 245/70. Для езды же в основном по накату, снежным заносам - лучше посмотреть другие варианты, не её это. По мере эксплуатации, если негатив проявится - добавлю, а позитив вроде сполна описал.

Обычная шина

Очень хорошо ведет себя по рыхлому глубокому снегу, грязи, жиже и т.д. Хорошо томозит и позволяет эффективно ускоряеться как по льду, так и на асфальте даже при морозах ниже -20 - резина остается эластичной.

1. Т.к. резина очень мягкая - нужно было делать вообще лепучку, чуть чуть мягкости до лепучки не хватает. Отсюда поведение резины как липучки, т.е. не деревенеет на сильных морозах. А вот следствием такой мягкости является потеря 15-20% шипов. теряются шипы на ведущих колесах - возможно конечно из-за 136 лошадей Chery Tiggo. Т.е. будь машина типа Нивы Шевроле - то потерь вероятно было бы меньше. Отсюда первый вывод - если машина мощная выберите другие шины.

2. Плохо держит в поворотах, скользит прям как красивый рисунок протектора - точно под 45 градусов :( Даже на малых скоростях сносит ужасно :( - И это гораздо больше разочаровывает, чем потеря шипов.

Второй раз эти шины брать не буду. По поводу боковинок - да мягкие - но за 2 сезона ничего сними не произошло. Но обратите внимание, что разные размерности этих шин делаются на разных заводах и даже в разных странах, а следовательно качество и качество резины может сильно разница. у меня шины r16/215/65.

Отличная шина

Тихая резина, отлично себя ведет на дороге!По снегу гребёт как трактор!Тихая!Протектор, форма шипов

Их нет!

Отличная резина!До этого была хака 7!Пришла пора менять резину,Увидел в интернете эту резину и влюбился в рисунок этих шин!Посмотрел отзывы!И решил купить!Выбором доволен не пожалел об этом!Очень тихая как будто на летней резине)По снегу просто гребет и едет на пролом!На льду очень хороший зацеп благодаря форме шипов!
Продал машину с этой резиной хотя очень не хотелось!Купил друвгую машину и с приходом холодов опять купил Goodyear Ultra Grip Ice Arctic!!!
И самое главное это чувство уверенности с такой резиной!