Отзывы на шины Continental ContiPremiumContact 2

Плохая шина

Эффективное и внятное торможение на любой поверхности
Склонностей к аквапланированию до 110 км/ч не выявлено
Балансировка новых шин (+15 - +25 гр)

Качество изготовления (см.комментарий)
Очень высокий износ
Валкое поведение при маневрировании, как мне кажется вследствие мягких боковин

При не самой низкой стоимости хотел сделать акцент именно на качество! Made in Portugal. Мягкие боковины, широкие канавки водоотводов. Под конец второго летнего сезона заметил биения на малой скорости. На станке обнаружилось, 2 покрышки пошли "винтом", поставил их на заднюю ось. Под конец третьего - вовсе! Покрышки закончились (стерлись до ограничителей). Хочу отметить, что Nokian Hakka верой и правдой отслужили 4 года.
Машина: Ford Focus, стиль езды в целом: спокойный, поездки на дальние расстояния.

Отличная шина

Невероятно бесшумная, комфортная и сбалансированная резина. Экономит топливо лучше всех. Намного превосходит всех по шоссе. Лучше можно лишь взять новую модификацию. Прощает водителю многие грехи. Прекрасно держит скорость и по сухому и по мокрому асфальту. Стояла на Пежо - 307, до этого была шумная нокия хакка 3. Континенталь премиум контакт несравненно лучше.

Слабые внедорожные свойства. Аккуратнее с боковиной!

Без излишних условностей, если вы с континенталь, отправляйтесь в любую даль.

Отличная шина

Тихая.
Мягкая.
Хорошо держит мокрую дорогу и колею.
(комфортно при езде до 90-100км/ч по мокрой колее в дождь, когда все еле плетутся, если ехать быстрее начинает водить в стороны.)
Комфортное перестроение через колею.
Хороший тормозной путь. (а это главное в резине)

Немного больше потребление топлива.
Первое время было не привычно при поворотах (до этого стояла более жесткая резина Yakohama и Brigstone). Потом привык.

Спасибо людям, которые оставляли реальные отзывы по этой резине, благодаря которым я ее себе и взял. Поначалу отпугнула боковина (многие пишут что рвется) притирался к бордюрам и с резиной за год езды все в порядке. Возможно имеет значение на каком заводе ее изготавливали.

Отличная шина

195/55 R15 крепкая, мягкая, тихая, отличная курсовая устойчивость по сухому и мокрому асфальту, отлично балансируется

жаль хватило только на два сезона примерно на 50000

попал в яму согнул легкосплавный диск а ей хоть-бы что резина с отбойником, только ресурс подвел как-то маловато. До нее стоял барум с таким же рисунком и в этом размере но без отбойника, диски одни и те же, на сезон комплекта не хватило шишки и дырки

Отличная шина

отлично держит дорогу. Износоустойчивая, устойчива к ямам 5 лет- грыж нет. В дождь не носит по дороге, не шумит, тормозит!!!

не нашел, на супер резине не ездил , так что эту считаю лучшей

сцепление с дорогой 5+ . 1 комплект стер покупаю такой же всем рекомендую не пожалеете резина отл

Отличная шина

Не вызвала никаких претензий. На удивление хорошо себя ведет даже при отрицательной температуре и на снегу

Не заметил

Странно читать отрицательные отзывы. Я за рулем с 1996 года и всегда покупал резину известных фирм. Хотя был случай, когда пришлось выбросить Пирелли Скорпион Зеро - внедорожник на ней совсем не держал дорогу даже на сухом асфальте.

Continental ContiPremiumContact 2 получил вместе с новой Ниссан Тиана 2 , размерность R17 215/55. Сперва ожидал от стандартной комплектации среднего уровня, но за весну-лето-осень резина не вызвала никаких нареканий. Возможно, я уже наработал опыт, и не требую от шин невозможного, не гоняю по дорогам бездумно. Аквапланирования в обычный дождь не заметил, дорогу держит хорошо, шума сильного также не заметил. Как говорит русская пословица, "свинья всегда найдет грязь", глубокую лужу или бордюр, чтобы слететь с дороги или получить грыжу.

Господа критики, если у вас проблемы с колесами, то проверьте правильно ли вы подобрали диски и резину для вашего авто. А то поставят диски с другими параметрами и удивляются, что машина плохо едет.

На удивление , эта резина хорошо держит машину даже при отрицательной температуре и на снегу. Я купил авто в марте 2014 года, когда в Москве снег уже стаял. Потом два раза снег снова выпадал ненадолго , а мне было лень покупать весной зимнюю резину и диски. В октябре 2014 также зима пришла нежданно, я не успел купить зимние колеса. Но при аккуратной езде
никаких проблем не было. То же самое говорит моя жена, которая часто ездит на этой машине. Конечно, я не предлагаю вам использовать эти шины круглый год, но в случае нежданной зимы вы не окажетесь в качестве коровы на льду, только будьте аккуратнее!

Предыдущий Бриджстоун B390 , с которым шла Тиана 1, мне понравился меньше, хотя те шины честно отслужили 6 сезонов и прошли примерно 50-60 тыс. км.

Плохая шина

Особо не нашел

Слишком мягкая, аквапланирование

Достаточно вялые реакции на поворот руля, при дожде после 110 км/ч начинает плавать. Настолько *нежная*, что за 1 сезон по щебеночной дороге( 3 последние км до дачи) на передних колесах было 4 прокола(пробоя), устал ездить по шиномонтажам. До этого не было такого ни на одной резине

Плохая шина

Экономичная

Плывет - крайне склонна к аквапланированию после 70-80км/ч, бросает воду высоко и далеко вперед из луж, необычайно твердая даже при нормальной температуре, а при +10 - +5 градусах вобще как пластмассовая. Шумная! Шумит и гудит на любых скоростях! А если температура ниже +10, то просто воет! На шероховатом асфальте этот вой чуть ли не горомче, чем шиповка.

Ужасная резина. Никому не рекомендую. Вариантов есть масса более удачных.

Обычная шина

Хорошие шоссейные шины. Отлично держат дорогу.

За ~45.000 км летней эксплуатации стёрлись напрочь. Очень не любят колейность, машину кидает.

Уверен, что есть лучшее предложение за те же деньги.

Отличная шина

Износостойкость. Надежность. Уверенная езда в любых условиях.

Немного жестковата

Проехал 75.000 км до смены резины. При этом она еще не была лысая, а только дошла до заводского индикатора исноса, т.е. еще полсезона она могла бы откатать. Но 4 сезона даже выгоднее по деньгам, чем 4.5 сезона. Т.к. после 4 лет перешел на зиму. Да - почти всегда на летних проезжал даже зиму. Напр, в 2014 году еще в январе был на Контях. И уже в марте тоже был на Контях. Т.е. от 8 до 10 месяцев в году. Поэтому зимняя сейчас как новая. Стиль вождения агрессивный. Люблю ехать за 170 км/ч. Перестраиваться. В поворотах использовать всю ширину и проходить их на 100 км/ч. Всех обгоняю. Сам картингист. Никаких проблем за все 4 года. Никаких аварий - всегда быстро тормозит. Да - немного жестковата - сильно чувствуются недостатки асфальта. Но это на фоне Конти 5 заметно. А на фоне конкурентов нормально. Да - перешел на Конти 5. Прогресс. Эта резина еще лучше держит дорогу. Но думаю она не такая износостойкая ... Время покажет !