Отзывы на шины Continental ContiPremiumContact 2

Плохая шина

Три сезона - два колеса на помойку, вместо них покупал б/у. Боковина мягкая, колею не держит совершенно, по воде всплывает. Неплохо отходила только...

Плохая шина

Хорошая управляемость на сухом и мокром покрытии. Отлично едет по лесу.

Проехал на данной резине 3 сезона с момента покупки авто в 2015, неделю назад начал переобувать машину, на 2х покрышках вылезли шишки осенью из небыло во време переобувки. Резину храню правильно, в сухом помещении в качегарке на 0 этаже где температура не опускается ниже 10 градусов.

Плохая шина

1,5 - 2 года без проблемной езды

Через 2 года использования (были на новом авто) появился боковой прокол!!! Откуда не знаю - я прошлое лето запарился - качать 1 раз в 3 дня, надо куда поехать встань и качай качество КОНТИНЕНТАЛ,

Зимние купил мишлен - уже для второго автомобиля и много и проблем нет вобще. Как приход лето, тепло и радость приходит геморой с накачкой шины :))) в сервисе один раз починили - опять спускает - надо в другом месте чинить говорят - короче один геморой, новая 7000.
Продают всякую дорогую хрень с машиной!

Плохая шина

грыжа, грыжа, грыжа, уже на трёх колесах, сразу от более менее ямы!!!!
колею, очень не любит!!!
на ровной дороге, на скорости идут хорошо

на поворотах с не ровной дорогой, заносит, каким-то странным образом подскакивая, хоть машина и тяжелая!

Плохая шина

нет достоинств

всеееее!!!

капеца не резина...грыжа.грыжа,прокол...как так? и всего за 2 года, больше не куплю такую никогда

Плохая шина

грыжа, грыжа, грыжа, уже на трёх колесах, сразу от более менее ямы!!!!
колею, очень не любит!!!
аквапланирование тоже присутствует!

на поворотах заносит, каким-то странным образом подскакивая, хоть машина и тяжелая!

Плохая шина

Эффективное и внятное торможение на любой поверхности
Склонностей к аквапланированию до 110 км/ч не выявлено
Балансировка новых шин (+15 - +25 гр)

Качество изготовления (см.комментарий)
Очень высокий износ
Валкое поведение при маневрировании, как мне кажется вследствие мягких боковин

При не самой низкой стоимости хотел сделать акцент именно на качество! Made in Portugal. Мягкие боковины, широкие канавки водоотводов. Под конец второго летнего сезона заметил биения на малой скорости. На станке обнаружилось, 2 покрышки пошли "винтом", поставил их на заднюю ось. Под конец третьего - вовсе! Покрышки закончились (стерлись до ограничителей). Хочу отметить, что Nokian Hakka верой и правдой отслужили 4 года.
Машина: Ford Focus, стиль езды в целом: спокойный, поездки на дальние расстояния.

Плохая шина

Особо не нашел

Слишком мягкая, аквапланирование

Достаточно вялые реакции на поворот руля, при дожде после 110 км/ч начинает плавать. Настолько *нежная*, что за 1 сезон по щебеночной дороге( 3 последние км до дачи) на передних колесах было 4 прокола(пробоя), устал ездить по шиномонтажам. До этого не было такого ни на одной резине

Плохая шина

Экономичная

Плывет - крайне склонна к аквапланированию после 70-80км/ч, бросает воду высоко и далеко вперед из луж, необычайно твердая даже при нормальной температуре, а при +10 - +5 градусах вобще как пластмассовая. Шумная! Шумит и гудит на любых скоростях! А если температура ниже +10, то просто воет! На шероховатом асфальте этот вой чуть ли не горомче, чем шиповка.

Ужасная резина. Никому не рекомендую. Вариантов есть масса более удачных.

Плохая шина

Стоят на Mercedes E-class , колеса только для хороших дорог. На асфальте, хорошем асфальте устойчивые на поворотах и не раскачивает на больших скоростях, сам лично разгонялся 240 км/ч, как по "рельсам". Но стоит выехать на грунтовку или плохую дорогу все плюсы превращаются в минусы. Но по хорошей трассе, минимальный расход топлива обеспечен и первые 30 тыс.км. рисунок протектора спасает от луж, но чудес ожидать не стоит при хорошей луже скорость выше 80 км/час. и управляемость как при гололедице.

Проехал на них 35-40 тыс.км.:
1)Дубовые (не для наших дороГГ).
2)Вроде относительно жесткие но стерлись быстро.
3)Даже хорошая управляемость на хорошем асфальте так не радует после бесконечных биений после каждой кочки и каждого стыка асфальта.
4)Шли с машиной из завода в Штургарте, вот я и думаю видимо у официального дилера принцип такой, ставить колеса чуть лучше самых дешевых, по умолчанию принцип у всех салонов такой. Сам бы лично такие никогда не купил бы.