Отзывы на шины Continental ContiPremiumContact 2 SSR

Обычная шина

Износостойкость на хорошем уровне

Мягкая боковина, корд мнется.
Шумная.

Три сезона - два колеса пришлось выкинуть из-за боковых разрывов, вместо них покупал б/у. Боковина мягкая. Шумность - выше обычного. По мере износа начинает всплывать на воде и перестает держать колею. Пробег 45 тыс. - колею стало страшно переезжать, швыряет. Неплохо отходила только первый сезон (15тыс.км). Износ за 3 сезона (45тыс.км) при крайне спокойной езде - протектора осталось еще тысяч на 10-15. Не рекомендую, тем более за ее цену.

Плохая шина

Три сезона - два колеса на помойку, вместо них покупал б/у. Боковина мягкая, колею не держит совершенно, по воде всплывает. Неплохо отходила только...

Хорошая шина

Резина стояла на Додж Калибр с завода, очень хорошо держит дорогу на сухом, ровном асфальте. Хорошо держит удары о стыки и ямы.

Износ достиг 50% и по лужам и в дождь скорость не выше 60км/ч аквапланирование ловит в легкую. Шумит на скорости выше 70 км/ч (Машина технически исправна)

Два сезона можно откатать спокойно с пробегом в год 20км.тыс, но потом начинается все проблемы описанные в недостатках.

Плохая шина

Хорошая управляемость на сухом и мокром покрытии. Отлично едет по лесу.

Проехал на данной резине 3 сезона с момента покупки авто в 2015, неделю назад начал переобувать машину, на 2х покрышках вылезли шишки осенью из небыло во време переобувки. Резину храню правильно, в сухом помещении в качегарке на 0 этаже где температура не опускается ниже 10 градусов.

Отличная шина

- отличная управляемость и сцепные свойства (особенно заметны на мокрой дороге и в лужах), Когда примерно на 50% износилась, аквапланирование некоторое конечно появилось
- резина ненаправленная, т.е. можно ставить колесо в любое место не перебортируя

шум и рыскание в колеях

Стояла на Мицубиси Лансер 9. В целом доволен. Отличная управляемость и сцепные свойства, особенно заметны на мокрой дороге и в лужах. На новой и первые пару сезонов.
Немного напрягал шум и рыскание в колеях. Еще при установке новых шин машину потянуло в сторону, грешил на сход-развал. В итоге поменял передние колеса местами и эффект пропал. К прочности боковин вопросов не возникало. Езжу аккуратно, но и на проселок съезжать груженому приходилось и по астраханской степной дороге к Волге каждый год спускаюсь с прицепом.
Показалось, что быстро износилась. Но подняв записи журнала посчитал, что резина прошла порядка 45 т.км. за 4 сезона (скорость по трассе 100-120), из них примерно 11 т.км в жару с полной загрузкой машины. К концу 4 сезона износилась до ограничителей. Апофеозом стал засевший в заднем колесе длинный болт, но колесо держало давление. Если бы не близость срока родов у супруги - доездил бы по городу до смены на зимнюю (оставалось пару-тройку недель).

Сейчас планирую брать ContiPremiumContact 5. Заморочился на тему резины. В итоге написал в Континенталь запрос и получил такой твет:
"Преимущества у 2-й перед 5-й моделью практически отсутствуют.
5-я модель более современная : короче тормозной путь, лучше управляемость, больше комфорта, меньше шума, меньше затрат топлива автомобилем.
2-ю модель выпускают в очень ограниченном кол-ве размеров по просьбе нескольких автопроизводителей для поставок на первую комплектацию исходя из её меньшей стоимости по сравнению с 5-й моделью."
Непонятно почему они пишут. что 2-я дешевле. Здесь в маркете цена у них одинаковая...

Отличная шина

Шины прекрасно себя показали на дороге, соответствие цены и качества на пять баллов. Машина устойчива на дороге в дождливую погоду и при крутых поворотах, а также экстренном торможении.

Осутствуют

Особенно хочется отметить профессионализм консультантов, которые молниеносно обслуживают клиентов, а также грамотно консультируют.

Обычная шина

-Хорошо держит дорогу
-малеький тормозной путь
-отлично справляется с аквапланированием
- за 2 года ни одной грыжи

- через месяц после покупки резина стала овальная, балансируется плохо-быстро изнашивается, за сезон износ 30%

в общем стоит недорого, но и качество соответствует цене

Хорошая шина

Купил авто на оной резине, за три она сезона прошла тысяч 80. В основном Москва, трассы М-1, М-4. Автомобиль волга-сайбер. Год назад пришлось докупить ещё два баллона. Сейчас требуют замены оставшихся 2. Просто износились. За всё время эксплуатации один пробой - болт на 8 на дороге поймал.Неплохо держит дорогу как по-суху, так в сильный дождь. Никаких грыж не было, хотя ям за это время поймал немало и диски ремонтировал частенько. Резина неубиваемая. Машину при торможении держит нормально.

Шумновата на плохом асфальте и на трещинах. Стала значительно дороже!

Недорогая (была недорогой ранее, теперь перешла в разряд очень дорогих! ) резина для трассы, но не для бездорожья.

Отличная шина

Предсказуемая управляемость, устойчива в дождь (без аквапланирования) и при довольно низких температурах. Не шумит.

Не обнаружил

Эксплуатировал на Мондео-3. Покупал в апреле 2012, на замену конвейерной Премиум Контакт, чистый пробег на эту осень - 62895 км. Индикатор еще не показался (осталось около миллиметра в среднем, но колёса уже...

Отличная шина

Отличная управляемость и тормозные свойства на сухом и мокром асфальте

Жестковата и шумновата на плохом асфальте, на снятом асфальте гудит и свистит как самолёт на взлете

Стояла в стоке на sx4 suzuki, прошла 6 сезонов и 60 тыс. км летней эксплуатации стерлась в ноль, но износ был равномерный, проколов не было, грыж не было, 70% трасса, 30% город, в основном Подмосковье. Бывали и ямы и стыки бетонных плит на скорости 110км/ч и каменистые горные дороги. Все выдержали. С лужами справляются, аквапланирования нет. Достоинства перекрывают все недостатки. Буду покупать такие же.