Отзывы на шины Bridgestone Alenza 001 RFT

Обычная шина

Бренд,гарантия на порез- замена.

Оооочень жёсткие шины. Давление стравливал, толку ноль.

Купил на дастер взамен континенталю крос контакт, те были тихие и мягкие. Эти дубовые

Отличная шина

- управление, повороты держит на ура
- шум умеренный, не бесит

Немного жестковатая но я привык, поэтому не смущает

Посмотрим как поведет себя через год - два, пока все огонь

Хорошая шина

Не слишком шумная, Управляемость норм. Боковины прочные

Преимуществ не почувствовал.

Ни разочарований, ни радости. Шины как шины. Не раздражают, не восторгают.
Управляемость в колее нормальная, предсказуемая, но не так чтоб прям совсем её не замечать.
В ливень пока не довелось испытать. Но, думаю, тоже будет просто "ок".

Отличная шина

сравнительно тихая после Ёкогамы, расход уменьшился

Отличная шина

Пользуюсь месяц. Шины как шины. В дождь режут воду аки нож по маслу. Тихие или шумные-хз. Сколько проездят-вот в чем вопрос

На взгляд рисунок протектора скудноват. Видимо все простое-гениально. Поживем-увидим

Долго выбирал. Приглянулись эти. Катаю с удовольствием.

Ужасная шина

Хорошо держит дорогу, отсутствует аквапланирование

Такую резину надо брать на тяжелые машины и машины с мягкой подвеской. Ниссан кашкай j10 к этим двум категориям не относится. Хотите убить быстро подвеску берите. Что лучше комфорт или медленный износ. Я предпочитаю комфорт. Поэтому сдаю ее по акции проверка 2 недели

Проехал 100 км и все стало понятно. Резина очень дубовая, особенно в +2, +5, чувствуются небольшие стыки, прямо бахает в салоне через ходовку, на больших стыках приходилось прямо хорошо оттормаживаться. Может в +20 она и станет более мягкой, но у нас такая температура может быть только месяца полтора 2, а в остальное время чувствовать ее дубовость не хочется. До этого был dueler h/p, он по сравнению с ней очень мягкий, пробовал спустить давление до 2,0, но толку никакого. Отзывы читал, расписывают ее как топ шину, но только они ездят на люксовых внедорожниках и ещё с пневмоподвеской, там хоть деревянные колёса ставь, все равно будет комфортно. Так что, если живете в Сибири, 5 раз подумайте, что она очень боится холодов, а раскрывать себя немного начинает только в +7, но середина начнётся только после 20-25. Если ходовка жесткая, она ещё прибавит жесткости, прямо попой будете чувствовать дорогу. Никогда не ездил ещё на столь жесткой резине. Тема с бриджами для Ниссан кашкай j10 у меня точно закрыта. Купил Мишлен, она середина между мягкостью и жесткостью.

Обычная шина

Рулится неплохо, в лужи проваливается, дорогу держит, мягкая, с учётом жесткой подвески на Q5 по неровностям ехать стало приятнее, до 150 км/ч дорогу держит уверенно, на 170-180 уже ощущение руля пропадает.

Шумная, как пирелька. Переобул после зимней Dunlop липучки - жуть, приемлемый уровень шума только при скорости до 30 км/ч, всё что выше - уже реально громко в салоне и нужно сильно громче говорить, чтобы собеседник тебя нормально слышал.

Сделана в Японии, 2021 год, 235/60/18 103W, стоит на штатных дисках

Хорошая шина

Резина лопнула с боку, но диск остался целый

Борта покрышки нужно делать крепче

В целом покрышка взяла на себя удар, спасая диск.

Хорошая шина

Резина не шумная, хорошо держит дорогу и прекрасна в дождь

Мэйд ни Раша немного напрягает

Отличная шина

Тихая, хорошо держит курс

Отличная шина