Отзывы на шины Bridgestone Alenza 001 RFT

Хорошая шина

Управляемость, двухслойная боковина, балансируется не плохо (при желании исполнителя). Торможение (даже экстренное) на сухом асфальте хорошее.

Вес - чувствуется на старте. Смущает отсутствие евроэтикетки и сертификации в США.

Проехал более 3000 км, не только по сухому асфальту. В дождь при обгоне в горку на скорости более 100 км/ч при незначительном потоке воды по колее поймал аквапланирование, сбросил газ и устойчивость вернулась, но было неприятно. Расход бензина по трассе изменился в меньшую сторону на 0,5-0,8 л/100 км. В поворотах машина немного стала собраннее, даже при давлении в шинах по мануалу. Не абсолютно тихая, но и не "взлетающий самолёт". Шоссейная, совсем трассовая по рисунку протектора и даже не думайте съехать на мокрый суглинок.
Рекомендую.

Хорошая шина

Бьёт. Балансировка на одно 60-75 граммов.

Хорошая шина

Пока не понятно. Время покажет.

Шумновата, думал будут по тише

На скорости 60-70на хорошем,ровном асфальте едут не плохо,даже не шумно, начинаешь прибовлять скорость становится шумновато.

Хорошая шина

Только что смонтировали на диски, балансировка, сказали, идеальная. Будем "посмотреть"

Резина, как и предполагалось, оказалась не очень-то и новой (21 года выпуска). Это, в общем, не так уж обидно, досадно и все такое. Но на ней же отлито чеканным текстом: "Made In Russia"!
Тогда вопрос: а почему ж цена-то тогда, как на продукцию из "недружественных" стран по импортозамещению? Спекуляция на конъюнктуре?
Хотя чего еще ждать от "предпринимателей" ? Куй, не отходя от кассы.

На ходу тихая. По ощущениям за рулем очень-очень приятная, цепкая.

Хорошая шина

Прекрасно управляются, колеи как будто не существует

Шумноваты на 30-50км/ч и после 90 км/ч

По качеству управляемости - просто блеск. А вот в плане звука шины стоит переименовать в Bridgestone Гундёж. Даже на маленьких скоростях дают низкий гул, который стихает к 80 км/ч, а потом снова возрастает - уже ожидаемо. Интенсивность звука также сильно зависит от характеристик дорожного покрытия. На только что уложенном асфальте идут почти бесшумно, на старом, каменистом и с большим количеством трещин шумят неприлично. Возможно, еще влияет вес машины, но сравнить не с чем (у меня кроссовер).
Это впечатление от новых шин, возможно, когда притрутся, будут меньше гундеть.

Хорошая шина

Добротная.крепкая,скоростная шина, хорошо держит дорогу. как на сухом , так и на мокром асфальте, в грязи никакая конечно.не для этого она,боковины крепкие, поймал правда один шуруп уже,

Что не понравилось. проехал 10000 км. износ 50 процентов. Не гонщик. Износостойкость хромает в отличие от предыдущей HP SPORT. на которой отьездил 5 сезонов. Хотя Аленза идет мягче и не иакая дубовая.

А так лето беру Бридж. еще рассматривал ТОЙО. как вариант. Европа хорошо.но на наших дорогах грыжи и порезы их конек. Сугубо личное мнение. ( сравниваю с Нокиа и Континенталем на которых пришлось поездить тоже).

Хорошая шина

Хорошо держит дорогу. Не шумная.

Жестковата.

Хорошая шина

Хватило только на 3 сезона

Хорошая шина

Не слишком шумная, Управляемость норм. Боковины прочные

Преимуществ не почувствовал.

Ни разочарований, ни радости. Шины как шины. Не раздражают, не восторгают.
Управляемость в колее нормальная, предсказуемая, но не так чтоб прям совсем её не замечать.
В ливень пока не довелось испытать. Но, думаю, тоже будет просто "ок".

Хорошая шина

Резина лопнула с боку, но диск остался целый

Борта покрышки нужно делать крепче

В целом покрышка взяла на себя удар, спасая диск.