Отзывы на шины BFGoodrich G-Force Stud

Отличная шина

Тихая, отлично держит дорогу, мягкий ход

за 5т.к не было обнаружено

Nissan Almera 2014 г.в. Размерность резины 185/65/R15. Машину обкатывал поэтому стиль езды спокойный был. Скорость по трассе 110-120 км/ч отлично держит дорогу. По снегу идеально гребет. АБС срабатывала редко. За 5 000 км износа почти нет, шипы все на месте. По сравнению со штатным летом(амтел плэнет дс) идеальная резина. На ней расход меньше чем на летней на 1 л. на 100 км. Лето хотел также гудрич брать но увы езжу на штатной

Отличная шина

Поразительно тихая, мягкая надежная, не дорогая.

Ну разве, что не большой снос в поворотах. Из за того, что резина направленная не равнодушна к колее, но свалившись в колею, как в том анекдоте хоть руль бросай куда она из колеи денется. Это скорее придирки надо же, что то написать.

На машине с салона стоял летний амтел, после того как переобулся на зиму долго не мог понять, что не так. Потом дошло зимняя шипованная резина оказалась тише летней :). За эту зиму где меня только не носило, проехал порядка 25000 км. Довелось покататься и по сухому асфальту и по лужам и снегу по самые двери со льдом. Ловил пару хороших таких ям. Ни разу не подвела. Резина настолько впечатлила, что на лето выкинул Амтел и тоже купил BFGoodrich. К слову не прогадал. Так что советую к покупке, и всем ни гвоздя ни жезла.

Отличная шина

Отличное сцепление с дорогой, износостойкая, доступная цена.

Нет.

Резину купил осенью 2013г., цена была основным критерием отбора. Машина минивен с задним приводом. Итог: эксплуатация две зимы по Подмосковью. Пробег на BFGoodrich g-Force Stud примерно 30 тыс. км износ незначительный, шумит не сильно, более дорогие модели завывают интереснее. На льду трогается с некоторой пробуксовкой, снег и кашу разгребает хорошо, на скоростях 90 - 120 км/ч (для зимы нормально) дорогу держит отлично. Боковина крепкая, ямы ловил такие, что врагу не пожелаешь, ничего выжила.
Вывод: цена и качество встретились, рекомендую.

Отличная шина

Просто хорошая резина

не с чем сравнить..

Первая резина на шипах, езжу 3тий сезон, вначале показалась шумновата, но поездив в других машинах с более дорогой резиной, тоже на шипах,очевидно гудрич гораздо тише. Если честно езжу очень быстро все 3 сезона(резину обкатал только при покупке) с каждого светофора с пробуксовкой даже по сухому асфальту, частые торможения с абс по сухому асфальту, с ручником тоже частенько в повороты захожу когда припорошено снегом и небольшая наледь, расчищает до асфальта и шипами скребет его... ( езжу так, когда мало или нет машин)
Проехал на этой резине тыс 60, был удивлен, выпало пару шипов весной при +10, когда я резко затормозил съезжая с бордюра))) Общий Пробег 85 тыс. км Летние стерлись, так что пора менять, гудрич еще и на половину не износились. Шипы начали лететь в 3тий сезоне как только переобулся...и только на передних колесах, потери на глаз 25-30% может немного больше...Бывало влетал в ямы с острыми краями на разных скоростях и притирался к бордюрам, но грыжу не поймал ни разу...
ПО снегу достаточно не плохо, только начинает сильно гудеть когда скорость больше 80. Если скорость меньше 80 то машину на ней спокойно можно поймать при заносе зада, на переднем приводе по снегу и укатанному снегу( скользкому как лед) Резина понравилась.

Отличная шина

Цена и качество

Купил в зиму 2007.езжу по сей день.шипы повылетали только в прошлом году.и вот без них уже второй сезон.но особо хуже не стало.резина мягкая

Отличная шина

Нешумная, цепкая на льду, хорошее соотношение качества к цене

Пока не выявил

Эксплуатировалась на Renault Sandero Stepway. После дешевой летней резины, установленной с завода, как переобулся, почувствовал разницу - шум вдруг исчез, машина мягко трогается с места, к уже и без того неплохой энергоемкости подвески Сандеро прибавилось еще какой-то мягкости. Использовал два сезона, и хотя езжу зимой не часто и в основном по городу, примерно 3000 км/сезон, все шипы на месте. При срабатывании АБС на льду, цепляется хорошо - одним словом шины свою работу выполняют.

Отличная шина

Недорогая и не дешевая. Дороже сноумаксов, но дешевле Х-айс или Хаккапеллит. Этакая золотая середина.
Симпотный направленный рисунок протектора.
Но это все лирика. Теперь факты.
В меру тихая, шипы по асфальту гремят, конечно, но в целом сопоставимо с летней штатной калиновской Камой-Евро.
Это не что иное, как удешевленный Мишлен. Как бы и фирмА, и вместе с тем - недорого. Вообще, мишленовским покрышкам, вместо рекордов по тормозному пути и прочим специальным дисциплинам из журналов, присущи более прагматичные преимущества, такие как нешумность или экономичность.
Производитель заявляет усиленные гнезда шипов. Итог: за три сезона не потерял ни одного, хотя бывало буксовал на перекрестках и на разгоне. Немного полегли - да. Но потери... может единичные шипы от силы.
Отличное, цепкое торможение на сухом и мокром асфальте.
Управляемость с проходимостью... нормальные. Ничего особенного в глаза не бросается, просто ездишь и все.

Скажем так, не совсем уютно тормозит на льду с АБС. Впрочем, полированный лед это не то же самое, что асфальт. В общем здесь наверное средне.
Но ситуация неоднозначная. Резина со средними тормозными свойствами на асфальте и отличными на льду была бы более сбалансированной. С другой стороны, если вспомнить, что по асфальту зимой мы ездим 90% времени... то оптимальный выбор может быть и обратным.
Скромный индекс скорости Q - 160 км/ч - "недостаток" скорее надуманный, разумный водитель вряд ли больше 140 будет по зимней дороге носиться.

Сейчас снова приглядываю покрышки на другую машину. Глянул для сравнения аналогичные бюджетные Кордианты или Нордманы, отзывы неочень. Они не плохие. Но хороших или удовлетворительных немало. Шипы теряют, другие недочеты... И остальные марки ничего особо выдающегося, либо не дешево и не сердито.
Наверное будем брать снова проверенный Гудрич.

Отличная шина

Отличная шина за свои деньги.
1)Хорошо идёт по рыхлому снегу, при движении с умом - везде можно безопасно проехать/доехать.
2)За 2 сезона (ХМАО, порядка 16000км потерян 1 процент шипов - перебортовываюсь в лето, только при +4 и выше среднесуточной температуре).
3) Выпускает подразделение Мишлен.
4) Стойкие к повреждениям ( 2 товарища с работы уже выкинули по именитому колесу этой весной - маршрут и трафик - одинаков)

1) Хотелось бы побольше сцепных свойст по укатанному снегу и льду ( но это как показывает практика за другие деньги), но по ощущениям оценка выше среднего.
2) Жесковаты после -25 и ниже, но не смертельно дубовые, в поездке отогреваются

В связи с отсутствием денег перед сезоном 12-13 г, занимал и брал эту резину на новую машину (Kia ceed JD, АКПП) Готовился к худшему, ибо привык уже к хорошей резине как на рабочих лошадях (руководство обожает Nokian), так и личных (было много разной резины: липучки и шипов- сам люблю- Мишлен - кроме прочих равноправных достоинств с ноки - я думаю свойства Мишлена -более долго сохраняются характеристики).Был приятно удивлён, решил не менять на другую.

Отличная шина

Купил откатал первую зиму, поэтому пишу отзыв. Резина шикарна! Ни одного шипа не вылетело за зиму. При том, что иногда грешу резкими стартами со светофора. При наших самых плохих дорогах в Петербурге среди всех Российских мегаполисов, как когда-то говорили в новостях проявила себя великолепно!
Гребет и по снегу и по льду и по растаявшей каше на ура! Смело могу ее советовать всем! Рад, что выбрал эту резину на зиму. Брал 15 радиус.

Не нашел! Не подвела ни разу.

Как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные, поэтому выбирайте то, что считаете нужным, но гудричи советую!!!

Отличная шина

Идеальная резина за свои деньги

"Плывет" при температуре +10 и выше

Опыт эксплуатации - 1 зима. Проехал везде где хотел проехать. Забрался везде куда хотел забраться. Потеряно шипов за 1 сезон, при условии что долгое время ездил при плюсовой температуре по голому асфальту - не потеряно ни одного. При высокой плюсовой температуре становится очень мягкой - странные ощущения при езде. Но тем не менее тормозит, поворачивает, шипов не потеряно, износ минимальный.