Отзывы на шины BFGoodrich G-Force Stud

Обычная шина

цена, хороша для езды по трассе, не увеличивает расход. отлично едет по сухому и мокрому асфальту. мягкая

Дико шумит, слабенькая в снегопад, лед и другие сложные условия особенно при торможении!!! плохо балансируется

Купил эту резину после HANKOOK W429 Там мне не нравилась как машина идет по асфальту, словно на коньках. Поэтому решил выбрать что-то менее "шипастое".
По асфальту BFG g-force едит великолепно, как будто на липучке едешь, но как только выпал первый снежок - стало весело... Управляемость у машины терпимая, вроде маневрирую, разгоняюсь, но как только нажал на тормоза... как на лыжах. Проехал 300км но резиновая "волосня" еще не отлетела - дикий гул! В заснеженные горки моя калина забралась без проблем, там где тяжелые переднеприводные паркетники стояли и шлифовали на месте. Однако по ощущениям это какая-то "липучка" с парой шипов по сравнению с тем же хенкуком. Когда на улице хорошая погодка- ездить одно удовольствие, как только "Армагеддец" - уверенность сразу пропадает, особенно при торможении. При покупке советую это учитывать и если часто приходится ездить по тяжелым условиям, то советую взять "шиповник" более злой. Лично я удовлетворен покупкой, НО в следующий раз выберу что-то между этим самым g-force и W429. Свою золотую середину я пока не нашел.

Обычная шина

Тихая, хорошо держит дорогу, цепкая

Вылетели шипы после одной зимы

Обычная шина

Мягкая, тихая, цена

За тысяч 8 вылетело много шипов. Обкатывал резину как положено и к тому же, я от нють не гонщик.
Балансируется не очень хорошо. На одном из дисков груз аж 50г.

Гребёт или не очень не скажу на 4wd любая не лысая гребёт. Неоспоримое достоинство цена и тишина так как шипов значительно меньше, чем у аналогов. Использую на Субару Аутбэк.

Обычная шина

Покупал в декабре - цена со скидкой - единственное преимущество!

Слабо держит на "каше"... за 1,5 зимы в городе и редко трасса потерялось около 50 шипов!!!
Шипы стираются!!! Мягкая, в поворотах дает крен и болтанку на колее...
В снег гребет на 4!

Обычная шина

Хорошо едет по сугробам и снежной каше

Не держит на сухом и мерзлом асфальте, льду, очень шумная

Поездил 2 сезона (шипы почти все на месте, 1-2 на колесо выпало) и решил ее сменить от греха подальше, безопасность и комфорт важнее. В принципе, своих денег, наверно, стоит, когда хочется сэкономить. Но рекомендовать не могу. Брал R17

Обычная шина

Их нет

Индекс скорости Q не просто так,ужасная на любом покрытии.

Многие пишут что хуже не встречали,так любая с Q индексом плоха,так как наимягчайшая,отсюда сносы не уверенность в поворотах и вообще

Обычная шина

Мягкая, тихая, думаю что износоустойчивая ввиду бренда.

Поведение на льду, такое ощущение что шипов нет.

Не сказать что сильно разочарован, но и удовольствия от езды не получаю.
Откатал до этого на хаке четвертой около десяти сезонов, она уже мелкими трещинами пошла и шипов не осталось, все по отламывались, не выпали, а именно сломались.
Долго выбирал что купить, из бюджетных, выбор пал на гудричи.
Так как хака уже на убой, то это лето на ней и откатал, не переобувался, у резины износ процентов 50-70 и шипов нет, держак по снегу и льду стал посредственный. с нее же переобулся в гудричи, поэтому есть с чем сравнить так сказать в лоб.
И о чудо, его не произошло, по ощущениям и поведению на льду, гудричи наверное слегка лучше древней хаки.
Честно говоря разочарован, не ожидал подобного от новой зимней резины именитого бренда.
Правду говорят, не гнался бы ты поп за дешевизной.

Обычная шина

Их не слышно, вообще. Это при том, что на моем Ниссан ноут 1.6 нет дополнительной "шумки".
Случился такой момент: ехал по трассе на скорости 70 км/ч. - дождь с туманом и видимость несколько метров, зазевался и проглядел знак сужения полосы и вылетел на обочину в грязь, понял, что вылетел только по толчку. Без особых проблем проехал метров 10 и выехал обратно на асфальт))
Расход на этих шинах на обкатке 4.6 л. на сотню по трассе. Я сам в шоке.

Показалось, что сносит на крутом повороте на мокрой трассе на скорости 70 км/ч. - но это может быть из-за того, что шинам 1 день и они не прошли обкатку.

Дополнение спустя 3 месяца: Не нравится старт на заснеженной дороге. Машина пробуксовывает, сцепления с дорогой практически нет! Со светофора уходишь последним.

Дополнение спустя 5 месяцев эксплуатации (март):
На круговом перекрестке на свежевыпавшему снегу произошел боковой занос и дтп как следствие. Боковой снос случался и раньше при движении по дуге, но я не обращал на него особого внимания! А зря. В этот раз скорость была чуть выше и машина (без ESP) стала неуправляемой после поворота с кругового перекрестка.
Короче, эта проблема не у одного меня,судя по отзывам, и теперь все сложилось - вялый старт на свежем снегу и занос - все дело в том, что протектор забивается снегом и превращается в "слик" как кто-то здесь уже писал.
Я не рекомендую данную резину на машины без ESP!
Также с левого ведущего колеса испарилось 4 шипа при пробеге около 2000 км. Остальные колеса в норме.

Прочитал здесь, что усики ухудшают характеристики шин, поэтому не стал ждать пока они сотрутся и срезал самостоятельно.
Шины 185/65/15 обошлись в 11400 р. плюс бесплатный шиномонтаж с балансировкой (~1200-1500 р.). Итого, с учётом шиномонтажа под 10000 р., что я считаю отличным вложением денег!
На балансировке повесили в среднем 35 - 40 г. Повторную балансировку спустя 1000 км. делать не стал.

Дополнение после 3 месяцев использования:
По указанному, рыхлому снегу, мокрому и сухому асфальту едут отлично.
Разгонялся до 140 км/ч. все отлично, по трассе 90-110 км/ч едут отлично, машину никуда не бросает, валкости нет - секрет в правильной обкатке и удалении усиков.

Паркуюсь на нечищенной от снега площадке вместе с внедорожниками. Один раз сел там на пузо, но выехал хоть и с потугами своими силами.
Дополнение по курсовой устойчивости: иногда машину сносит на кольце, когда снег не почистят. Не знаю, в шинах ли дело или во мне;)

Обычная шина

Тихая ям особо мелких не чувствует. На местах обледенения лучше чем лепучка проверено, где парня на липух бусуют и их выталкивают , проходит хорошо

Самый огромный минус при плюсовой температуре просто пипец. До 60 км разгоняется начинает плыть на поворотах, несколько движений рулем, раскачивает так что кажется выбрасит с дороги.

Обычная шина

Дёшево.

Застрял на льду вперемешку со снегом(все щели -ламели забиваются и получается зимний слик!!!)много раз за эту зиму.Одно колесо на МЕСТЕ крутится,второе не шевелится.Лада Ларгус,опыт вождения 19 лет,много шин,много машин.Из личного опыта копия БЦ-20 .Возможно для машин только с ESP.Начитался хвалебных отзывов,думал будет лучше.Был выбор Мишлен 4 по акции или Гудрич-разница 600 р.Ранее Форд,Хакка 4-10 лет(езжу зимой мало),так и продал на них.Не застрял ни РАЗУ,НИГДЕ.Просто мнение,просто накипело.Все хвалят.