Отзывы на шины Yokohama Ice Guard F700Z

Обычная шина

Как и описал "звездочками" - износостойкость и прочность оказались хороши. Откатал два комплекта, еще на первом, "на заре" использования наехал во дворе на бутылку. Не помню - на уже разбитые осколки, или на целую, и под колесом разломилась, но факт остается фактом - под колесом - куча осколков, а колесу - хоть бы что.
Ну а износостойкость - каждое колесо прошло примерно сезона по четыре, при том, что от других производителей выхаживали максимум три.
Забыл сказать - мой пробег в год - порядка 40.000 км, зимой из них - около половины, с октября по май на зимней примерно

На глубоком снегу очень быстро закапывается.

Начав ездить на этой резине, я не мог понять, как же этот так получается, что я разучился ездить по снегу? Чуть слой снега больше - и она закапывается, а не выгребает, и если слой достаточен, чтобы сесть на брюхо - труба - закапывается в считанные секунды. И вроде бы рисунок не намекает на это, но - выехать откуда-то из снежного плена, если слой снега больше радиуса колеса, и если решил "побуксовать/" - нереально.
А потом, решив поискать альтернативу, наткнулся на отзывы о шине, и мои слова подтвердились - на снегу резина ведет себя как фреза, если решил выехать "с буксом" - она мгновенно прорезает снег закапывается,заставляя машину сесть на брюхо, и беспомощно вращать колесами. Не мог поверить, но, пересев на Хакку 4 (в нашем исполнении уже) ощутил, что такое - резина "тащит" по снегу, а не роет его. Небо и земля.
А по асфальту, тонкому снегу, льду - вполне неплохо. Только на снег не попадайте.
Выбор на резину пал тогда только в силу невысокой цены, и отсутствия знаний о ней, в том числе и у продавцов.

Обычная шина

Не очень шумная, неплохо гребет на снегу и держится на льду, бюджетно, почти все шипы на месте за 3 зимы

Довольно фигово тормозит, даже на асфальте

Откатал на этой резине уже 3 зимы на Kia Ceed JD, в целом неплохо- лазил по нечищенным заснеженным московским дворам, ездил довольно бодро по трассе и в снегопад и в ледяной дождь- никаких проблем с этим нет. Основной минус- плохое торможение, что на льду, что на асфальте, и тем более на свежем снегу на льду. В аварию ни разу не попал, но уворачивался от въезда кому-то в зад регулярно, хотя со временем приноровился и стало как-то полегче.
Даже при не очень резком торможении раздается сначала скрежет шипов, потом визг, резины трущейся по асфальту, как в старом кино.
За 3 зимы, несмотря на регулярные резкие трогания на светофоре с пробуксовкой и резкие торможения в городе, почти все шипы на месте, за исключением небольшого пятна, где шипы вырваны варварским заездом на бордюр.

Обычная шина

Цена, аккустический комфорт, держак на снегу

Не держатся шипы, плохое сцепление на асфальте.

Через 700 километров обратил внимание на отсутствие шипов на передней оси: около 10 штук на одном колесе, и около 15 на втором.

Обычная шина

См. комментарий

См. комментарий

Отъездил 2 зимы, шипов потерялось где-то 30%, пробег примерно 20тыс. км.Шумновата, но не критично.Управляемости никакой, постоянно срабатывает ABS.На льду вообще странно себя ведёт, позволяет ехать только прямо, причём с не маленькой скорость, на снос даже не намекает, но при повороте сильно сносит, а тормоза отсутствуют напрочь! Спокойно можно ехать только на накатанной снежной дороге - там ты король!. По асфальту нормально, только тормозит плохо и выше 110 не возможно ехать, начинаешь плавать по дороге. Колею оооочень боится.Уровень комфорта - чуть выше среднего, наверно из за высоты резины. Стоит 100 раз подумать, прежде чем её брать. В данном ценовом сегменте ездил на barum norpolaris, понравилась больше. Авто Nissan Primera 2.0. Регион эксплуатации Республика Коми.

Обычная шина

хорошо гребет, управляется, держит дорогу.

за два сезона, а ездил не так уж и много, выпало 50 процентов шипов

хорошая резина, мягкая,управляемая,но шипы не держатся.

Обычная шина

Хорошая проходимость по рыхлому снегу. Торможение. Хорошо держит на поворотах. Цена.

Шумная после 100 км/ч.

Покупаю уже 2-ой комплект. Соотношение цена качество оправдано. После Русской резины разница огромная.

Обычная шина

не вижу

сцепление так себе , и шипов нет

только по цене была интересна, и первый раз решил попробовать эту фирму , больше не буду.

Обычная шина

достаточно прочная, за три года эксплуатации износилась примерно на 50%, ни проколов, ни грыж

Больше половины шипов за это время потерялось. Шумная. Расхлябанная в поворотах. На мокром асфальте очень плохое сцепление.

Резина - обычный среднячок. Достаточно мягкая и шумная. Динамичной езды не выносит, но для спокойной самое оно. Никаких выдающихся показателей управляемости ни на снегу, ни на льду, ни на мокром асфальте. Заметил, что со светофора разогнаться быстро не могу - чуть больше газу и сразу начинает шлифовать, а пока я занят дозировкой газа, все ужа давно уехали вперед)))
Для покупки не рекомендую, лучше чуть подороже, но зато получше. До этого ездил на допотопной Хаккапелитта2, лучше в разы, земля и небо скажу я Вам)
Покрышка без диска весит - 7,8кг.

Обычная шина

Бюджетные, при этом не России (спорный аргумент, но в моем случае рассматриваемый). Резина относительно мягкая. Гребет по снегу великолепно, по крайней мере в первый сезон я выезжал из сугроба там, где мой товарищ даже не думал дергаться. Помню, я тогда был приятно удивлен (правда, во втором сезоне как-то все попечальнее стало, уже не так бодро гребла). На льду тормозит более-менее. На асфальте тоже сойдет.

Колеи ледяной не любит, в поворотах плавает. За первый сезон повылетало по 10-15 % шипов (на одно колесе все 25% - не знаю почему именно там). Ездил аккуратно, не газовал, юзом не тормозил. Во второй сезон шипы практически не вылетали (ну еще по паре-тройке, может).

Отъездил на них два полных сезона на калине.
Как уже сказал, вторую зиму качество езды ухудшились. Пару раз умудрился застртять на почти ровной площадке (с небольшим уклоном), правда там лед был припорошен снежком, но я был, опять же, очень удивлен, правда в этот раз с отрицательной стороны. Один раз кое-как выехал раскачкой, а второй просто не смог тронуться ни вперед, ни назад - машина буксовала как будто в горку, вообще не цеплялась за лед.
В общем, довольно спорная резина. Есть положительные зимние качества, но и отрицательные в наличии.

Обычная шина

Тихая
Цена
Хорошее сцепление с дорогой и управляемость при температуре выше -10.
Отлично едет по каше.
Хорошее сцепление на заснеженной дороге.

Отказывается тормозить при температуре свыше -15.
Плохой старт при низких температурах.
В повороте сносит боком.
Теряет шипы. (даже если аккуратно обкатать)

Купил резину месяц назад. Ждал морозов, чтобы написать отзыв.
От резины осталось двоякое впечатление.
Купил в день жутчайшего снегопада в Москве (до этого 6 сезонов откатался на Гиславеде Норд Фрост 5, облысел бедолага). Поменял, выехал в кашу которая была на дорогах и 2 недели получал от вождения один позитив, однако ждал подвоха, слишком уж хорошая резина за эти деньги, поэтому ждал морозов, чтобы написать полный отзыв. Пришли морозы. Сейчас на улице было -20-22. Резина перестала цепляться за дорогу в принципе. По сухой дороге старт отвратительный, постоянно пробуксовывает, даже если я очень аккуратно трогаюсь и нажимаю на газ на второй передаче, резина проскальзывает даже на второй передаче. Аналогично и торможение. Просто отказывается тормозить, почти сразу срабатывает ABS. При развороте или просто крутом повороте, машину сносит вбок (хоть и предсказуемо). В целом резина скорее сделана для заснеженной дороги при относительно небольшом морозе (до -10). Ну или для глубокого снега тут она отрабатывает на все 100. Возьму ли её второй раз? Скорее нет. Немного не по тем дорогам езжу. Но при аккуратном вождении с маломощным двигателем, думаю что неплохой вариант. И самый большой плюс, после Гиславета она действительно тихая для шипованной резины!!!
Сравнить с гиславедом эту резину я не могу - это две полные противоположности. Одна плохо едет по каше, но классно по чистой дороге, вторая наоборот. И только в одном они похожи, они одинаково легко расстаются с шипами.