Отзывы на шины Yokohama Geolandar H/T G038

Yokohama Geolandar H/T G038
Yokohama Geolandar H/T G038G — шины, которым доверяют мировые лидеры автомобилестроения. Именно ими комплектуется значительное число автомобилей, производимых в Европе, Азии и США (например, Mercedes-Benz G500). Сочетая в себе такие качества, как великолепное сцепление и высокую износоустойчивость, шина станет превосходным выбором для городских автомобилей.
Отзывы с оценкой
5(6 отзывов)4(3 отзыва)1(1 отзыв)Все отзывы
01 октября 2017 Павел Иванов
Ужасная шина
Нет. Достоинств нет и жаль, что в Яндексе нельзя поставить ноль звёзд товару, поскольку эта резина заслуживает именно столько.
Если Вы считаете, будто знаете что такое жёсткая резина, то Вы не знаете ничего. Вот эти покрышки реально жёсткие. Они настолько жёсткие, что машину пробивает на мельчайших неровностях даже через пневму. Резина тяжёлая, колеса будут реально отбивать, а если съедете куда-то в поля, где есть неровности размером с колесо, то трястись будет и вся подвеска. На влажных покрытиях держится более-менее на траектории, но если вдруг дождь или просто вода стоит, то всё - считайте приехали. По асфальту стремится к срыву и аквапланированию, до клина не доходит, но улетает здорово. Ненадёжная: после 5,000 км пробега и туапсинского перевала, на одном колесе выскочила грыжа протектора! Вот это да! И это на новой резине, заметьте, hard terrain!
По влажному грунту, земле, траве неуправляема вовсе.
Комментарий:
Приобреталась как замена резине производства одного финского производителя, которая подизносилась порядком с её 20" радиусом. Были куплены 18" диски и на них, к несчастью, вот эти покрышки.
На асфальте ваш автомобиль по уровню комфорта будет сопоставим разве что с деревенской телегой на гужевой тяге. Камушки, трещины, искусственные неровности, ямы - Вы всё научитесь различать мягкой точкой. Заодно переберете всю подвеску, неверя в то, что резина может быть настолько жёсткой. Потом, правда, поймёте.
При попадании в грязь или после проезда вброд какого-либо ручья, Вы останетесь один на один с неуправляемым автомобилем: по грязи эти колесья едут хуже, чем известная итальянская шоссейная резина! Ошалеть.
В дождь в поворотах стремится увеличить радиус, причем, произвольно. Воду отводит очень плохо.
Поедете по камням, как случилось со мной, скорее всего, тоже порвётся корд по протектору.
Даже писать больше не хочется. Просто запомните: никогда и ни при каких условиях не приобретайте за деньги эту резину, не берите даром и удалите из контактов того, кто будет ее рекомендовать, если это будет продавец, то уходите из такого магазина.
Наверх
(0): 0i