Отзывы на шины Yokohama Geolandar A/T-S G012

Отличная шина

В эксплуатации 4 месяца. Для Т/А ну очень тихая. Небольшой шум появляется только после 130 км/ч. Управляемость на высоте. Гоняли по трассе до 180 км/ч, никаких минусов не замечено. Держит дорогу супер. Глотает мелкие неровности. Асфальт - бездорожье 60/40. Размер 135/65/17 на Фрилэндер 2. На бездорожье приятно удивила. По пузо глина и жижа, из глубокой колеи выбраться конечно сложно, но прет как трактор. Прочная. На убитой бетонке с арматурой, где предыдущая шоссейка трижды рвалась, на этой за 4 месяца ни одного повреждения.

Не замечено.

Следующую куплю такую же. Рекомендую всем для города/дачи/по грибы. Универсальная. Соотношение цена качество отличное. Протектор в реальности смотрится не таким злым.

Отличная шина

Стоит на Паджеро Спорт 265/70 R16 112T. Реально тихая, после 120+ только шум от ветра, а не от резины.
Мягкая: выбоины, разные выступы проходит на ура. На парковке резину загнал между двумя трубами, думал порвал. Не порвал - борта прочные :)
Откатал порядка 5,5к км как по асфальту, так и по полям с водой и глиной - отличное поведение. Тапки явно не для жесткого внедорожья (замыливается, но быстро очищается), но проехать по раскисшим полям и лесам - легко. Взобраться на крутой подъём - не вопрос.
Попробовал на песке, но при этом колёса были в глине. Соотв. песок налип на глину и машина начала зарываться. Включил полный привод - спокойно поехал.
После 5,5к ещё кое где обрывки "усиков" остались.

Мягкая. И минус и плюс. При торможении, как уже писали, чуть гуляет. Не критично, но нужно иметь в виду.

Очень долго выбирал резину, т.к. хотелось всего и сразу: и по трассе идти 120+ без шума и в грязь без боязни залезть. Рассматривал сначала только шоссейку, но потом отказался в пользу А/T. Гудричи слишком шумят, Купер Дискавери были, но стёрлись за 55 тыс.км, про Пирелли не нашёл отзывов, более злую не смотерл, т.к. критерий шума был важен.
Как итог: отличная резина, с отличными характеристиками. Скептицизм присутствовал, т.к. брал кота в мешке (реклама у Йокогамы красивая, но она всё равно реклама), просмотрев всякие тест-драйвы, почитав отзывы...но до начала езды на этих тапках.

UPD. 7,5к км, несколько раз попадал в ливни и глубокие колеи - никаких сюрпризов и аквапланирования.

Отличная шина

X-TRAIL
плюсы на асфальте: отлично глотает поперечные трещины асфальта, почти не ощущается разный тип асфальта(раньше асфальт с камнями сильно в салон вибрацией отдавался), вообще комфортнее стало, мягче.
плюсы в моём случае на бездорожье явно есть - у меня был уже лысый родной bridgestone dueler с 2004-ого года, на таких "сликах" мне просто было страшно соваться куда-либо с трассы

показалось, что если тормозить не в пол, то тормозит хуже моих лысых "сликов" bridgestone dueler - ощущение, что колесо мягко проскальзывает за счет продавливающегося протектора, даже абс еще не включается.

постоянно собираю камушки в протектор, которые начинают настукивать (слышно при открытых окнах)

при открытых окнах с улицы чуть слышно вой протектора, если прислушаться. Но в салон он гулом не приходит. С закрытыми окнами с учетом проглатывания шинами мелкихнеровностей и фактура асфальта стало тише и комфортнее.

в большие ямы вроде бы и мягче "бухает", чем родной жесткий bridgestone dueler, но в тоже время какая-то непогашення вибрация после удара по резине доли секунды идет, хаха, словно более мягкий неплотно надутый мячик вибрирует

Отличная шина

На шоссе - тишина и отличная управляемость, на проселке - уверенность. Соотношение цена-качество. Красиво смотрятся.

При торможении на сухом асфальте немного гуляют.

Стоят на Subaru Forester. Отбалансировались с минимальными грузиками. На скорости до 150 (больше не проверял) траекторию держит, не подруливает. По грязи гребет уверенно (для рыбалки/за грибами пойдет), но в "кашу" я бы на ней лезть не стал. Покупкой очень доволен.
P.S. В реальности рисунок не такой злой, как на фото.

Отличная шина

Тихая на трассе. надежная, предсказуемая, без проблем в накатанных колеях, песок, трава, грунт, лужи без проблем, не склонная к аквапланированию, хорошее сочетание цена/качество.

Не подходящая для верующих в чудеса (не всесезонка). Не для гонщиков!

В общем надежная, предсказуемая резина, с возможностью использования до глубоких холодов, но не зимняя. На трассе тихая как шоссейка. По пересеченной местности идет уверенно без сюрпризов. Отличный вариант для кроссоверов с автоматическим подключаемым приводом, для любителей не очень быстрой езды, более 140км/час на трассе начинает рыскать. Отличный вариант для путешествий и езды 70/30(трасса/грязь), для говн не подходящая как впрочем и сами кроссоверы. В общем достаточно универсальная резина.

Отличная шина

Тихая, мягкая, комфортная на асфальте. Хорошо гребет на раскисшем проселке и прочих тропах ведущих к местам отдыха. Просто едет и все. Никакой валкости, потери динамики, управляемости или ощутимого увеличения расхода топлива. Вполне достойная, летняя АТишка, с которой больше не надо переживать о том, что застанет дождь на рыбалке и дорога раскиснет. А так же о том, что до этой раскисшей дороги надо проехать двести километров по шоссе под гул шин.

Возможно они есть, но пока не нашел.

Перед покупкой читал тут некоторые отзывы про дубовость, дикую шумность и никакие внедорожные качества. Это либо про какую то другую резину пишут, либо специально наводят смуту в отзывах. У меня 215/65/R16 98H

Отличная шина

Хорошее сцепление с дорожным покрытием. Устойчивые к износу. В общем надёжные и качественные шины.

Не увидел.

Главное, ездить аккуратно и внимательно, т.к. дороги в России плохие, а нерадивых водителей и пешеходов хоть отбавляй.

Отличная шина

тихая, на мокрой дороге очень хорошо

на гололеде плохо, ну да это не шипы

Для спокойной круглогодичной езды. Для желающих ездить зимой >140 не подходит. В начале зимы на гололеде чувствуешь себя очень неуверенно пару дней, потом нормально. По мокрой дороге очень хорошо. Не шумит. особенно. 2 года - полет нормальный.

Отличная шина

Мягкая,тихая, летом очень хорошо держит дорогу, до 140 км/ч ездить комфортно, быстрее не езжу. По сугробам и рыхлому снегу гребет хорошо.

Зимой хотелось бы большего сцепления по ледяной дороге, естественно скользит, выезжаешь из ледяной колеи не сразу, не шипы, но для полного привода и разумной скорости вполне хватает.

Использую на Делике булке уже 2,5 года, проехал 50тыс.км. Размер 225/80 R15. Езжу на ней круглый год, достаточно активно. Края протектора немного подтерлись, высота протектора еще вполне, бока крепкие, сколько раз цеплял бордюры, проблем не было. Рекомендую.

Отличная шина

+ Практичность
+ Цена
+ Дизайн
+ Универсальность
+ Комфорт

- я их не нахожу

Стоят на Freelander 2 - 235/65/17. После штатного GoodYear'a намного увереннее стал ездить по кускам снятого асфальта, по гравийкам, по проселкам и лесам (в чачу не езжу). Пропал страх повредить шину при наезде на поребрик или попадании в яму, перестаешь их замечать. Протектор больше, чем у обычных паркетных шин (тех, что с маркировкой "SUV", "4х4" и т.д). При этом на ровном шоссе нет отличий от стандартной резины - в салоне тихо. В дождь держится отлично, не плывет.
Считаю, что на кроссовере весной-летом-осенью должна быть одета резина "АТ", она дает преимущества и в городе, и вне его, это моё ИМХО. Зимой - только зимняя резина! Не стройте иллюзий кто пишет что она "зима-лето" ))