Отзывы на шины Yokohama BluEarth-A AE-50

Обычная шина

Очень тихая
Отличный накат
Очень мягкая
Отлично тормозит

Слишком мягкая боковина,
валкая в поворотах и при перестроении. Не подходит для динамичной рулёжки.
Износ больше от грыж и латания, чем от стирания протектора.

Отходила 4 сезона.
Отлично проглатывает ямки но слишком мягкая для динамичной езды. Если вы живёте в сельской местности с плохими дорогами, это отличный выбор. Прокалывал её слишком часто по сравнению с остальными. Из за этого появилась вибрация.

Ужасная шина

цена

на мокром асфальте как на льду

моросил дождик, дорога мокрая была, передо мной в левый ряд вылезла баба и дала по тормозам, я остановится не успел, по ощущениям как по льду на этой резине, мое мнение лучше уж Каму вместо них

Плохая шина

Эластичность. Хороши зацеп.

Низкий ресурс.

Прошла 35 тыс и всё... Внутренняя сторона сразу всех 4-х покрышек пошла многочисленными мелкими грыжами, началась сильная вибрация. Протектор потерял свою геометрию, начался неравномерный износ внешней стороны покрышек (развал-схождение всегда был в норме). Шина конечно тихая, эластичная, с хорошим зацепом, хорошо управляется на воде, но это не на долго. Состав резины довольно мягкий, горит она быстро, теряет свойства тоже быстро. За 35 тыс.км износ - 70%. Стиль езды - спокойный, преимущественно по трассе. Не оправдала ожиданий. Цена завышена. Думаю, не случайно производитель не указывает всю необходимую информацию о составе покрышки и ресурсе.

Хорошая шина

Управляемость, отлично по воде, колеям. Попадания в ямы выдерживает на УРА. Мягко отрабатывает

Откатал на ней 2,5 года на Тигуане. Резина мягкая стирается очень хорошо. Боковины режутся на ура, поэтому только асфальт. Не стоит прижиматься к бордюрам.
Итог - быстро изнашивается, особенно боковины, бока ничем не защищены, абсолютно резина для асфальта

С учетом цены просто отличная резина, для езды по трассе и городу.

Обычная шина

Самое большое достоинство - я не покупал эту резину, она была установлена на машину, и её не жалко.

Все не понравилось. Не нашёл у резины достоинств от слова совсем.

Ну а теперь подробности. Резина стояла на машине при покупке. Машина - топовый Тигуан 2019 года. Честно, ожидал увидеть что-то вроде Континенталя на машине, но никак не Йоку. До этого был куда более бюджетный кроссовер, но там на 18 "радиусе" стояла Конти КроссКонтакт (вроде так называлась). А тут 18 радиус и, соответственно, Йока. То есть если вам не нужен более низкий профиль, то ездить вам на этом вот.
Резину я почти сразу поменял, поскольку на носу была зима, поставил липучку, поэтому испытать Йоку сразу не удалось. Отсюда все мои впечатления возникли после её установки весной и первых поездок. Единственный плюс от резины пэтоткогда мне пришлось 20 км ехать по убитой в хлам дороге, где ямы были с острыми краями асфальта, то резина это выдержала. В остальном плюсов я не увидел. В мокрую погоду резина прям скользкая становится, на трамвайных линиях машина воо ще пошла в занос на скорости около 5 км/ч. Серьёзно? Вообще уверенность в машине на этих колёсах только на хорошем сухом асфальте, в остальном слезы. И ещё резина просто дико шумит. После зимней я долго думал, что обкатается. Проехал тысячи полторы - не оькаталась. Последний пробег на 300 км закончился дикой головной болью. Мои пассажиры ещё требовали воздуха и открытых окон, вообще жесть. С закрытыми хоть немного комфортнее. Резина плохо едет по грунту, жёстко, сносит. Протектор (вот казалось бы, как, его же почти нет) набрал комней, второй день езжу громко цокая, как на шипах. Думал, может саморез поймал, заехал на шиномонтаж, вроде нет, все нормально.
В общем не покупайте сами, досталась на халяву - ездите, ничего прям такого, чтобы её выкидывать, впрояем нет.

Обычная шина

Нет

Очень шумная

По управляемости и шумности очень похожа на Каму евро! Не стоит этих денег! Повёлся на известный бред, а на деле резина очень средняя. И на колесе смотрится как "бублик"

Отличная шина

Цена

Пока нет

Российского производства, в характеристике не было указано.

Хорошая шина

Совершенно тихая, не дорогая, дорогу держит хорошо, по износу пока не понятно, так как пользуюсь недавно, отбалансировалась почти в ноль

пока не нашел

Плохая шина

Стоимость 225 50 17
Если вы чувствуете машину, то в дождь будете ездить ооооочень аккуратно и экономить бензин.
Поведение на сухом асфальте, износостойкость лучше nokian hakka blue, хорошо балансируется (одно колесо село на диск без грузов). Громче hakka blue, но тише toyo (модель не помню)

Поведение на мокром асфальте. Для СПб и Лен. обл. - это важный параметр)
Аквапланирование даже на средних скоростях, проявилось сразу после покупки еще на новом протекторе. Перестроиться в дождь через колею на КАДе на 80 км/ч (разрешено 110 для понимания, поток даже в дождь едет быстрее) - целое приключение с потерей кучи нервных клеток. Обгонял только грузовики...

Повелся на мировой бренд, стоимость, отзывы на Ямаркете и тесты в русских автомобильных журналах.
После того, как поездки в дождь стали вызывать вопросы, нашел в интернете тесты данных шин в зарубежных автомобильных изданий, там они провалили тесты на мокром покрытии...

Плохая шина

Слабая стенка. Лёгкие боковые удары вызывают выпучивания. Меняю одну шину поэтой причине.