Отзывы на шины TOYO Observe G3-ICE

Отличная шина

Дорогу держит хорошо. Сцепление хорошее, как со снегом так и со льдом. Хорошая система водоотведения из пятна контакта. При езде по асфальту почти не шумит.

За 3 месяца эксплуатации выявлено не было!

Отличная резина для данной ценовой категории!

Хорошая шина

Цена, низкий износ, прочная боковина.

Плохо проглатывают мелкие неровности и стыки.

Откатал пока один сезон, особо не жалел резину, и в ямы влетал, и старты в горку с пробусовкой были, и маневрирование на скорости. Из каждого колеса ровно по одному шипу не досчитался по весне. Где-то за зиму немного замял штампованный диск, зато на боковине покрышки никаких следов! Нигде ни грыж, ни порезов, ни трещин. Удивлён приятно.
По управляемости "4-". На высокой скорости машина чуть плывёт, не хватает твёрдости курса. Хотя в повороты заходит уверенно, контролируемо. По слякоти пару раз ловил аквапланирование, неприятно.

В принципе, за свои деньги очень достойно, менять на следующий год желания нет.

Обычная шина

Тихие, в меру жесткие

По льду и снегу не фонтан

Стоят на HYUNDAI CRETA. На асфальте довольно тихие, рулятся хорошо. На льду более-менее, в рыхлом снегу закапываются на раз. Заднюю ось сносит на ура, только успевай ловить, хорошо хоть происходит это прогнозируемо, не срывает в занос резко. Пробег 4000, 4 месяца.

Отличная шина

Всем привет. Откатал на этой резине четыри сезона, первые три без проблем, если не считать потерю шипов, четвертый немного хуже, если сильно придираться. Резина очень понравилась особенно на льду. Очень долго выбирал зимнию резину и раскажу почему. Чтобы попасть ко мне на дачу, нужно преодолеть крутую горку, а зимой это просто нереально, все бросают машины и идут пешком или заказывают трактор, если у тебя не хороший внедорожник. После покупки резины эта проблема исчезла, конечно бывало, что не с первого раза заезжал на горку, но все же заезжал. И это ее не единственый плюс, к этой резине у меня нет претензий вооще, опять же, если не считать потерю шипов.

Отличная шина

Тихая, хорошая управляемость по асфальту, льду, накату

Плохая управляемость по пухляку

Авто: Сеат Леон 1.4 tsi
Город :СПб
Пробег : 13000

Несмотря на то, что за окном минус 10,снег достаточно скоро сойдёт. А вместе с ним канут в лету и воспоминания об опыте эксплуатации зимней резины новой для меня марки. Потому собственно решил набросать этот отзыв. Пойдём по приоритетам, которые для себя ставил.

#управляемость.
Впервые в моей истории держак на поворотах на зимней резине лучше, чем на летней при температурах +5+10. А со снижением температуры становится только лучше (я не говорю, что на гололёде!). Торможение также предсказуемое. На гололёде тоже все в порядке, а вот по пухляку дешёвый нордман намного крепче держит.

#комфорт
Это был второй критерий выбора резины, и да, тут она хороша! Резина чуть громче лета(моего г-няного матадора), а резина летняя бывает и пошумнее, например Dunlop sp9000. Относительно такого референса TOYO может оказаться и тише!

#износостойкость
Пока говорить рано, но на прошедшем ТО заметил выпавшие шипы на передних колёсах, сзади все окей. Думаю, на 2-3 сезона хватит даже при моих пробега. Дальше резина просто потеряет физические свойства и все равно в утиль.

Резюме, хоть и промежуточное:
Рекомендация покупать если хотите личку из-за комфорта и безопасности на асфальте, но боитесь что коммунальщики не почистят дороги пару раз за сезон. Для суровых зим и нерадивых служб уборки дороги может не подойти. Также не вариант для перфекционистов, бегущих за новым комплектом резины, как только выпали 3 шипа.

Всём спасибо!

Ужасная шина

Нет

Резина вообще не держит дорогу! Поставил после Nokian, ее юзал 8 лет джипом, полтора шипа осталось но держит лучше чем эта новая, пару раз чуть не поседел синей! Очень огорчён, пожалел денег на Nokian, mishlen, теперь жалею!

Хорошая шина

отлично встала на диски, мягкая и почти не шумит, износостойкость

курсовая устойчивость, управляемость/торможение на льду

Размер 195/65/15, Мерседес С класс, универсал. ABS, ESP, ASR, BAS.
Резину купил НЕШИПОВАННУЮ, производства Япония, 41 неделя 2017г.
Встала на диски отлично, грузики 5-10 гр.
Первую 1000 км. проехал еще снега/льда не было, температура +.
Два раза заезжал проверять схождение колес перед-зад и вообще все в подвеске.
Курсовая устойчивость - большой, жирный 0! Машина ехала - куда хотела!
При отрицательных температурах и после 1500 км. пробега все пришло в норму.
Резина мягкая, комфортная, все условия, кроме чистого льда отрабатывает хорошо.
Снежно-песчаная смесь на скорости до 110 км/час - хорошо.
Свежий/укатанный снег/асфальт - хорошо+++.
Оценка на льду - плохо!
За 12тыс. км. пробега износ меньше миллиметра.
В общем все нормально, но на льду нужно предельно аккуратно.
Лучше нее были: Nokian hakkapeliitta 7 и Bridgestone Ice Cruiser 7000

Отличная шина

На RX350 хорошо держит дорого. Тормозит тоже отлично. Нравиться больше чем хакка 5 и 7-нету этого бокового смещения.
После GY arctic ice теперь становиться фаворитом у меня.

Шипы теряет быстрее хакки и гудиков.

Отличная шина

На льду просто булочка. Идеальное сцепление. Проезжает везде.

Что касается снега - лучшая резина из всех, что у меня были. Я просто забыл о том, что в сугробах можно застревать.

Тормозит и ускоряется божественно.

На счёт управления - максимально приближенно к летнему. Иногда сносит зад, но это всё-таки зима.

Много шипов потерял. Думается, что хватит ее максимум на 2-3 года. Но на управляемость и зацеп это почти не влияет, а учитывая плюсы - я готов это ей простить.

Многие пишут, что шумная. Как по мне, как и все остальные шумит. Не критично.

Отличная шина

Великолепная резина. Не "оптимальное соотношение цена-качество", как у нас любят, а "высокое качество, за скромные деньги".

нет

за 1,5 месяца проехал 5тыс.км, из них 500 очень спокойной обкатки. Эксплуатировал и при небольшом плюсе, и при -25. И сухой асфальт, и мокрый, и снег, и гололед,...