Отзывы на шины TOYO Nano Energy 3

Хорошая шина

Невысокая цена, не особо шумная. Не китай, производитель известный неплохим качеством.

Не оправдало надежд, основанных на отзывах о уровне шума.
Эксплуатирую еще мало, но пока что не тише чем зимняя липучка Goodyear Ultra Grip Performance, может даже шумнее.

На предыдущей летней бюджетной Кумхо отъезил около 80 тыс., проблем особых с ней не было. Основной недостаток - шум на большой скорости. Соответственно, искал бюджетный вариант покрышек с неплохим качеством и отличающихся низким уровнем шума. По отзывам с нужными характеристиками лидировал Toyo Nano Enerdgy.
Особо тихой назвать ее нельзя, обычная, возможно ирает роль место производства (у меня не Япония, а Малазия). Или позитивные отзывы о низком шуме писали люди, пересевшие с классики на амтеле или подобной резине. Сегодня все-таки поймал длинный боковой порез на разбитых улицах Ростова, завтра за новой покрышкой((.

Хорошая шина

В меру шумная
Колею "не чувствует"

Пока не выявлены

Вроде про этот "нано" пишут, что прям мягкая и тихая, ну прямо огонь вообще. Ну хз. Потише конечно, чем зимний шипованый контиайсконтакт, но прочитав сотни отзывов про неё, как то большего ожидал. Субъективно, по шуму, примерно как ContiPremiumContact 2, который с завода шёл на моём авто. Что бы сказать точно, надо сравнить в живую, на 2-х одинаковых машинах))
А вот про колейность(типа не замечает практически), похоже на правду, разница с зимним континенталем точно есть, из колеи не "выпрыгивает", мягко так проходит)) Также, важно будет упомянуть, что не плохо держится при минусовых температурах. Просто сейчас конец марта, а я не много поспешил с переобувкой.Так что по утрам в СПб до -4 и во дворах после дождя корка льда О_о. Короче, на льду она конечно беспомощна, но на промёрзлом асфальте держит на удивление не плохо, не дубеет.
По сути, если выбирать, отбросив бренды тип Мишлена, Конти и т.д., то из конкурентов, только корея и китай потлучается, и то хорошая корея типа кумхо подороже чутка будет. А тут япония. Вообщем за такие деньги, а на начало марта ценник был 2540 за баллон, однозначно брать.

Обычная шина

Пока не знаю.

Вижу в комментариях пишут производство Япония. Сегодня привезли комплект (по телефону девушка менеджер тоже казала Япония) сделано в Малайзии.

Хорошая шина

отлично держит дорогу в дождь.
очень тихая и мягкая, стыки и ямки на дороге почти не ощущаются.
сниженный расход топлива.
недорогая.

при температуре +30 и выше становится очень мягкой и "липнет" к асфальту.

отъездил один сезон около 10000км по износостойкости пока говорить рано, но думаю на 4 сезона ее хватит. соотношение цена качество на отличном уровне.

Плохая шина

Тихая. производство Япония.

визжит, скрипит, плохое сцепление в жару. На юге не рекомендую. Сильно стерлась за 17000км летнего пробега.

Когда купил эту резину на яндексе не было ни одной оценки ниже 5. Не уж то волшебная резина. Ставлю низкую оценку чтобы привлечь внимание. На юге не рекомендую - в жару плывет. Сравниваю с мишлен эенерджи сэйвер которая до этого стояла. Возможно для покрышек в районе 2200 это нормально и я придираюсь, но осенью в магазинах мишлен и тойо стоили почти одинаково. Тойо взял со скидкой.
у них есть главная беда - скрип и пробуксовки. Постоянно и по любому поводу. На мишлене я проезжал серпантин в сочи очень активно, на этой же резине страшно - повизгивания реально пугают. Может это и нормально, но так на поворотах у меня кама евро скрипела когда на ваз 2115 устали стойки. При старте они постоянно пробуксовывают. Особенно эта проблема была актуальна, пока не вылечил дроссельную заслонку, из-за нее плавно начинать движение было сложно, на мишлен просто резче ускорялся, на тойо если перестарался с газулей - писк визг, а машина лишь немного сдвинулась, привлекая внимание соседей по потоку. Особенно визжала летом. Верещала постоянно. Абс срабатывал тоже часто. На мишлене такого не было. Пока на мишлене катался думал на авто абс не работает. Сейчас похолодало примерно +10 на улице, резина уже так не визжит. Из-за постоянных пробуксовок резина стерлась хорошенько. Надо промерить но на глаз на тойо остаток 5-6мм. Так что отходит она, судя по всему, не долго. К покупке не рекомендую. Если верить предыдущему хозяину то мишлен у него отходила примерно 70т.км. с этой резиной он ее и взял. При мне протектора оставалось еще примерно 4 мм т.е. сезон а то и два отходили бы если бы Одно колесо не испортили на шиномонтаже, на другом же проявилась грыжа - возможно, заводской дефект.
С этой резиной в машине меньше уверен, так что в следующий раз подойду внимательнее к покупке резины. С тойо несколько раз оттормаживался в пол со срабатыванием абс и замиранием сердца, мишлен как-то лучше оттормаживается, особенно это в жару ощущается, тойо просто плывет на жаре.

Хорошая шина

Хорошее сцепление с дорогой, не боится дождя, приемлемая цена, достойно показала себя при экстренном торможении.

Не любит колейность.

Так вообщем резина хорошая.

Отличная шина

Изначально очень приятные с виду. Нету каких то зазубренок, ровные красивые. Отбалансировались хорошо. Скатался на них из Новосибирска до Челябинской области и обратно. На трассе ведут себя хорошо, довольно тихо. Грыж пока за сезон вроде не набил, хотя возможностей было довольно много.

Пока нету

После поездки по камушкам вечно что-нибудь да забьется в протектор. Потом противно клацкает и не вылетает, пока не вытащишь вручную

Хорошая шина

Отзывы в интернете, цена.

До этой была штатная Continental, но пришлось поменять для увеличения клиренса.
Может Тойо и тише сама по себе, но заметно это только на тихом гладком асфальте, а у нас такой не часто встречается. На обычном стёртом асфальте все шины шумят.
Какой-то необычной мягкости не ощутил.
Сцепление при резком торможении или резком старте на сухом асфальте заметно хуже.

Отличная шина

Соотношение цена/качество.

Пока не обнаружил.

Хорошая японская резина, заказывал в магазине, хоть продавец и говорил что приедет не японская, а малайзийская, к его удивлению приехала именно японская. Хорошо держит машину на сухом асфальте, не свистит, в дождь держак отменный, как раз проверил в поездке в беларусь. Хорошая резина за приемлемые деньги и японского качества. 16 тысяч полёт нормальный.

Отличная шина

- цена
- комфорт (мягкие, хорошо отрабатывают как мелкие неровности, так и средние)
- сцепление как на мокрой так и на сухой дороге
- тихие

- мягкие
более "ватные" реакции на поворот руля и чувство страха за резину/диски на больших выбоинах в асфальте.
- цепляет мелкие камни в протектор.

Выбирал шины по цене/качеству. Сначала хотел нокиан грин, т.к. зимние хакапелита 7(финского производства) меня полностью устроили. Но почитав плохие отзывы о этих шинах нашего производства(а в россии на складах только шины нашего завода) задумался о выборе других шин. Сравнивал, читал... смотрел что в наличии. и решил остановиться на данных шинах. Подкупила цена, хорошие отзывы и производитель(япония). проехал пока не много, но уже ощущается что они более мягкие/комфортные и лучше держат дорогу по сравнению с предыдущими(мишлин енерджи и континенталь конти). но немного более валкие в поворотах(цена мягкости). Давление качаю всегда 2.2-2.3. В общем шинами очень доволен. в легкую грязь, на легком бездорожье ведут себя неплохо(выезжали втроем на природу через день после сильного дождя) чуть стаскивало на жидкой грязи, но катился вперед уверенно ESP не вмешивалось. Хорошо "глотает" "стыки" и мелкие неровности. на трассе стало заметно тише.
Будет что добавить, обязательно отпишусь.
Авто тойота приус 20 кузов.

Пы.Сы.: Дешево и очень достойно. Отличные шины для комфортного передвижения по асфальту и легкому бездорожью. Если вам не нужно лезть в глубокую грязь или вы не участвуете в гонках - эти шины для вас. Рекомендую.

Добавляю:
Заметил еще один незначительный недостаток. Мелкие камни постоянно забиваются в протектор и "цокают". Ощущение как на шипах. Приходится часто выковыривать их. Возможно потому, что они более тихие это стало заметно. На предыдущих такого не замечал.
Стал меньше жалеть, более активно передвигаться. Держат очень хорошо, предсказуемо проходят повороты. Один раз пришлось резко останавливаться из-за одного "водятла", показали себя с хорошей стороны. На грани потери сцепления начинают повизгивать.