Отзывы на шины Sava Intensa HP

Хорошая шина

Отличная резина с очень глубоким протектором. Отлично ведёт себя на просёлке, на сырой дороге. На сухом покрытии тоже все надёжно. Резина мягкая, не шумная.

Пока не обнаружил.

Купил эту резину по случаю, год выпуска 20012. Лежала на складе 7 лет. Сделана в Германии. Купил очень дёшево. В целом очень приятные шины. Мягкие и не шумные. Протектор очень глубокий, раньше не встречал такого. Минусов не обнаружил пока. Езжу на Камри v50.

Хорошая шина

Недостаток один - КОЛЛЕЙНОСТЬ! Как же она к ней чувствительна! Приходится качать повышенное давление, чтобы хоть немного ее сглазить. В остальном все супер.

Хорошая шина

Резина тихая на мелкозернистом асфальте(читай гудрон с крошкой). После моей почти лысой ГУДИЕР я услышал только шум ветра в окне на 100 км/ч. В грязи покрывается толстым слоем, но не теряет проходимость. Выпуск 0412, при въезде на стенд сход-развал скрипела как резиновая подошва асиков в школьном спортзале. Резина полугрязевая. Крупные боковые ламели с глубиной основного протектора. По трассе 160 км/ч нет биения (на хороших дисках)

По акции была только 55, хотелось 60

Рекомендую, производится для Европы.

Хорошая шина

Действительно выручает на бездорожье, притом нормально и по трассе.

Богатый ассортимент камешков в протекторе )) очень забивается и на дороге потом цокает на все лады.

Бралась в альтернативу городскому Continental, который в деревне показал себя хуже некуда. А вот Sava, на удивление, еще ни разу не закопалась. К управляемости (и это главное!) претензий нет, но по остальным - четверки. Саморез на мягком грунте ушел в шину, а не в грунт, и постоянный "цокот каблучков" от камней, которые сами протектор покидать не стремятся. По износу не скажу ничего, не изнашивала )) но после двух не очень активных сезонов - как новые.

Хорошая шина

Относительно недорогая
Тихая
Хорош протектор для грунтовки
Мягкая
По воде нормально рулится
Прочная

Валкая в поворотах
Чуть хуже разгоняется и тормозит, чем шины первой линии.
Хотелось бы подешевле, ибо бренд не раскрученный

205/55 R16. Купил комплект по 3600 за штуку вместо Мишлена Энерги Сайвера, который был сточен в ноль. Всё сравнение с Мишкой.
Тише, причем намного. На зернистом асфальте Мишка гудел как самолет, Сава тихая, что слышно двигатель- впервые за 3 года эксплуатации машины услышал работающий до 2500 об/м мотор. Мягкая - ямки и стыки почти не чувствуются. Минусом - чуть худшая маневренность в поворотах, машина как бы чуть-чуть, на треть секунды задумывается, ворочать али нет. На Мишке такого не было - машина шла вслед за рулем. Акваплаванию сопротивляется хорошо, не всплывает на скорости около 110 км/ч, быстрее пока не было возможности протестировать. По грунтовке идет уверенно, немного похоже на всесезонку.
По цене - мой типоразмер начинается с 3200 руб, Мишлены, Нокианы, Данлопы - 4500-4900 за штуку. Кама Евро - 3500, Виатти столько же, самый дешевый Кордиант 3200-3300.
Т.е. на таком фоне вариант отличный.
Брэнд не слишком раскрученный - это вторая линия ГудИра (как Гиславед у Континенталя)
В общем, если вы не гоняете свыше 120 км/ч или в основном катаетесь по городу и не хотите переплачивать - это идеальный вариант.
UPD: Заметил еще пару особенностей - по сравнению с Мишлен машина стала хуже разгоняться и тормозить, не слишком, но заметно. Если вы переходите на эту резину с Колес первой линии - Мишлен, Конти, Нокиан - будьте к этому морально готовы. Если же сравнивать с остальными - ничего не заметите, всё будет как лучших домах Парижа-ЛондОна. Против наших Кордиантов, Кам и Виатти вообще земля и небо. Прочная - супруга попала в яму, думал усё, хана - ничего подобного, всё цело и колесо и диск.
UPD2 (2018г.): Акваплавание колеса держать до 140км/ч. У резины плохая износостойкость. После определенного износа шумность покрышек заметно увеличилась. Очень шумная на бетонном покрытии. Резина КАТЕГОРИЧЕСКИ не любит продольно срезанный асфальт. Машину начинает кидать из стороны в сторону. Участки со срезанным асфальтом требует повышенного внимания и пониженной скорости.

Хорошая шина

проходимость по грязи

Шумновата

Полюбил ее за проходимость,часто скатываю прицеп с лодкой в воду.Выезжает на заднем приводе с автоматом по песку и грязи не хуже 4wd.На трассе конечно шумновата,боковину пробил в тотал на лесной дороге с камнями,но это сам виноват,торопился.Сейчас надо брать новую пару,но скорее всего возьму малошумную,а савушку обязательно оставлю на ведущем мосту.

Хорошая шина

Достаточно комфортно проходит неровности и некритична к колейности. Замечаний по поведению как на мокром, так и на сухом асфальте нет(205/60 R16). Езжу бодро.
Отлично гребет в грязи, глине и т.п. Внедорожные качества - выше всяких похвал. Там где других выталкивали - даже не замечап, что что-то не так. А вот в глубоких колеях с водой на скоростях выше 120 ведет себя непредсказуемо. Там, где нормальная резина плавно начинает аквапланирование, эта может как-бы зарывается в воду и тормозить, кидая авто в занос. Может не привык еще, но неприятно именно непредсказуемостью поведения.

Очень шумная для гражданской летней. Воет почти как зимняя или оффроадная. Плата за плюсы агрессивного рисунка.

Балансируется по-разному, грузов многовато на одном колесе вышло, но биения нет вплоть до 170 км/ч, больше не пробовал - права жалко.
Резюме: имеет смысл только для тех, кто часто или метко вынужден съезжать с асфальта в условия ближе к внедорожным. Иначе этот шум слушать совершенно незачем. Да и в воде ведет себя неприятно.

Хорошая шина

устойчивость, проходимость

шумновата

отличная резина для спокойной езды семейного человека. Хорошая проходимость по песку, и мокрому грунту. Для 200 км\ч не подходит.

Хорошая шина

Тихая, мягкая, достаточно прочная, не дорогая

Не выявил

Купил такую резину взамен сносившимся "в ноль" Мишлен Энерджи 205/55 R16 (обычный, не сэйвер). По сравнению с дорогущим Мишленом понравилась даже больше - гораздо мягче, потому как в машине была очень жесткая подвеска - разница была очень ощутима.
Никаких неудобств от того, что резина дешевая не заметил - встала ровно, кочки и ямы выдерживала, "винтом" не шла, преждевременно не изнашивалась.
Самый главный ее плюс - ценник гораздо ниже, чем на известные и разрекламированные бренды. В 2011 году я купил комплект из 4 покрышек менее, чем за 10 тысяч рублей, аналоги от известных брендов стоили выходили на 5-7 тысяч дороже. Я конечно не знаю, как она себя поведет на скоростях звука и света, и сколько продержится при непрерывном дрифте на Нюрбургском кольце, но для адекватной езды по городу и трассе ее вполне достаточно.
Экономить на зимней резине наверное все таки не стоит, а вот на чем ездить летом (повторюсь - ездить, соблюдая ПДД) - не так уж важно. Решил немного сэкономить и не прогадал - отличная резина. Говорят, что и Китай - тоже не плохо, при этом еще и дешевле, но все таки решил не рисковать.
Так что всем, кому не важно, что на боковине колеса не будет модной надписи Мишлен или Пирелли - советую брать.

Хорошая шина

Прекрасно отбалансировалась.На стыках КАД удар и....ничего едем дальше.Turanza такого обращения не терпела,после стыка еще пыталась попрыгать:-)

Сложно найти резину "свежую", выпущено конец 13го
в эксплуатации с 15го года.

195 60 15 форд фокус после BRIDGESTONE Turanza еr30 проигрыш в старте.В остальном радует,даже очень.Колейность не ощущается.По воде 100 легко! Уровень шума-приемлемый.Брал 2500р./балон