Отзывы на шины Pirelli Cinturato P7 NEW Seal-Inside

Обычная шина

- отличная управляемость на идеальном асфальте
- очень низкое сопротивление качению
- низкий расход топлива

- невероятно жесткая
- постоянные проколы, грыжи
- в колее машина рыскает

8 сезонов простояла на Хонда Аккорд 7. Но больше решил не покупать - очень жесткая, и даже для московского асфальта не приспособлена, очень чувствительна к качеству дорожного покрытия - любые неровности, стыки очень некомфортны. В итоге вместо них поставил Michelin CrossClimate + - будто на Мерседес пересел. Это небо и земля, правда и Мишлен на 50% дороже.

Обычная шина

достаточно комфортная резина для повседневной эксплуатации по хорошим дорогам

плоховато держит дорогу в предельных режимах, РАССЛАИВАЕТСЯ!!!

Автомобиль Audi A4 quattro B9 st2
при достаточно приличном остатке протектора резина расслоилась, сначало на передней оси, купил 2 новых колеса, после переобувки на лето проехал примерно 3000-4000 км, как поменял передние 2 баллона, расслоились задние, причем в 300 км от Питера. С многочисленными подкачками еле доехал. Какого хрена она расслаивается вообще не понятно, остаток был еще приличный, на сезон точно хватило бы, езжу по ямам очень аккуратно. Поэтому не посоветую никому больше эту резину, хоть и по всем параметрам она очень даже хорошая.

Обычная шина

Управляемость

Шумная это её большой минус. На родных мишках было на много тише.

Pirelli cinturato p7 205/55/16 на форд фокусе более 50т. км. стёрлись не равномерно(развал 3 раза в разных местах делал качал 2,3) в хлам: держак отличный и в сухую и в мокрую. Езжу большую часть по трассе, скорость люблю но очень шумные покрышки на скоростях. Больше такие не куплю точно. Хз может мне такие попались️

Обычная шина

Не шумная, управляемая

Очень слабая боковина, высокая цена

Стоят как штатная на БМВ 320, бензин, xDrive, разноширокие. Перед: 18/225/45, зад 18/255/40, все ранфлэт. Откатал 2 месяца и при первом же наезде в яму (яма небольшая) на дороге получил боковую грыжу переднего правого колеса. Мнение специлистов - ремонту не подлежит. Залатали латкой (может и не спасет, но для уверенности). Через 2 недели после первого инцидента наехал в выбоину в центре асфальта под Москвой - получил 2 грыжи: слева по 1 спереди и сзади - ремонту не подлежат. По шумности и управляемости нареканий нет (хотя и не придираюсь к этим показателям), но вот прочность у резины за 15-20 тыс.рублей за каждое колесо думаю должа быть лучше. До этого ездил на многих автомобилях, попадал в выбоины и похуже, и резина была не Пирелли и не ранфлэт вовсе, но грыж не было.. так что выводы делайте сами, но повторно за такую цену бы не стал покупать, ибо за 3 месяца убито на 50 тысяч...

Обычная шина

Управляемость,прочность боковин.

Нереальная шумность !!! Гул стоит просто невообразимый !!! Каждый летний сезон подозрение на подвеску, каждый зимний сезон эти подозрения развеиваются Очень плохо ведет себя в колее - попросту выбрасывает и руль просто рвется из рук. Автомобиль Мазда 3.

Обычная шина

Управляемость хорошая на любой дороге, езжу быстро, поворачиваю резко, никаких эксцессов не было

Не мог понять что со мной не так стало - грыжа на грыже. Почитал отзывы - все пишут "мягкая". Вынужден подтвердить - для убитых провинциальных дорог слишком мягкая.

Обычная шина

После первого сезона шины как шины,после гудиера разницы не почувствовал нигде.Стабильные и можно было бы радоваться если бы не НО!..на 2-й год эксплуатации и в последствие.

Первый сезон все хорошо,на 2 й пошли сюрпризы.Пошла грыжами,очень мягкая боковина, плохо обжимается по диску,подспускает постоянно за 2 недели на всех колесах.Видимо пожалели проволоки в боковом корде.

Цена была 4300 повелся на цену ,в следующий раз уже не куплю это.

Обычная шина

- с порванной боковиной проехала 200 км на скорости 50-60 км/час
- относительно комфортная с т.з. проезда разных стыков и мелких неровностей (на ТТК)
- относительно хорошо держит ямы, никаких грыж и т.п.
- прошла 65 тыс. до остаточного износа в 3 мм (средний показатель)

Pirelli Centurato P7 R18 255/40 95Y RunFlat
- колею _очень_ не любит
- шумная

Порвал боковину (дорожники мать их!!!), в МСК в наличии их нет. Только под заказ и в лучшем случае на следующий день. Поэтому, случись что в дальней поездке - большая проблема купить замену. БОЛЬШАЯ!!!

Обычная шина

Износостойкая , прочная

Очень шумная, жесткая, плохо ведёт себя в колее, склонна к аквапланированию

Эксплуатировались на БМВ Х3 F25 30 d в Санкт Петербурге,установлены на заводе, 225/60 R17 RunFlet. Решил написать потому ,что не понимаю тех , кто пишет об этой шине что она тихая и мягкая. Очень, очень шумная, невзирая на отличную шумоизоляцию от БМВ. Пока резина новая- она упругая, пружинит на ямках, как дешевый резиновый мяч из моего советского детства, покрышка не гасит удары. По мере износа протектора, теряет и эти свойства. Становиться дубовой. В колее ее носит даже новую. В дождь , особенно на кольцевой (кто ездит в Питере, знает) нужно уходить в правый ряд, сбавлять скорость до 60 км/ч, и тошнить на потеху публике, если хотите без приключений добраться домой. Аквапланирование начинается с 80 км/ч. Спасает электроника и полный привод. С лёгким бездорожьем справляется, в болота не залезал, но за грибами в лес можно ездить. При перестановках и торможении - ничего выдающегося, нужен опыт и внимание, при ошибках не выручит. Скажу и пару добрых слов. Износостойкость у этих покрышек феноменальная. Проехал 80 тыс. ( с учетом зима-лето) Большую часть на этих шинах. Шишек, боковых порезов не было. Проколы начались на третий год эксплуатации. Езжу аккуратно, но быстро). Ещё положительный момент- можно спокойно притираться при парковке к поребрику ( бордюру) , за счёт выпуклых боковин, диски не повреждаются, хотя внешний вид покрышки из-за такого дизайна - не очень.Хваленной спортивностью Пирелли здесь и не пахнет. Но практично. Вывод- если комфорт и быстрая езда вам не нужна, покупайте. Будете ездить долго, Run Flat позволит вам доехать с проколом до своей шиномонтажки, а я перехожу на 18 радиус НЕ Run Flet и ухожу к французам. Чао, Италия!

Обычная шина

Ничего особенного просто нормальные колёса

Немного шумновата

Шла с авто. Немного шумновата , что странно. Немного жесткие, но боковина при этом мягкая надо быть осторожнее с ямами. При рулёжке дух не захватывает, тормозит нормально, износа за 10тыс не заметил. В букс срывается достаточно легко, наверное из-за жесткого компаунда.
Воду держит очень хорошо, широкие продольные канавки на протекторе, кстати, наверное ещё и из-за этого юзит, пятно контакта небольшое получилось.
В общем это обычные радиальные покрышки (отражено в названии) без заявок на супер способности.