Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta 8 SUV

Отличная шина

меньшее сопротивление качению, низкий уровень шума,

кроме цены не обнаружил

Все, кто утверждает, что их шины быстро приходят в негодность, неправильно выбирают размер и нагрузочный коэффициент. У меня Тойота Карина-Е, с сухим весом 1400. Я не стал экономить и взял размер 185/70R14, предлагаемый нагрузочно-скоростной индекс 92Т, что для машины с таким весом и центром тяжести по переднему сидению, самое то. Нагрузка на каждое переднее колесо примерно 600кг, а допустимая по коэффициенту 690. Вот думайте сами, как вы выбираете резю и почему она у вас не ходит.

Поездка на новой резине показала пик шума на 30км/ч, шипов не слышно вообще, отмечено пониженное сопротивление качению, даже по сравнению с Toyo Garit G30 - самым лучшим покрышкам когда-либо стоявшим на этой машине. На мокром асфальте держит как на сухом, разницы нет и торможение лучше, чем на летней резине Yokohama, меньшей размерности 185/65 R14. По колее не мотает, машина эту колею не чувствует. Выбирается из нее спокойно. Дорогу держит получше, чем некоторые модели летней резины. Сейчас самое то, что надо в плане температурного режима, температуры от -1 днем и ниже ночью. Утром приходится проезжать ледяные участки. Именно гладкий лед. Разницы между льдом и асфальтом не ощущаю. Разок остановился на этом участке, попробовать ногами, насколько скользко. Вышел из машины и смачно шлепнулся. Еле залез обратно. А машина едет.

В целом, отмечу, что если сравнивать с Хаккой5, то эта модель является улучшенной 5-кой. Очень доволен покупкой. Отметил цену как недостаток только потому, что денег пришлось много отдать. Теперь всю зиму отрабатывать буду. А в целом, за такие деньги, колеса отрабатывают на все 100%.

Плохая шина

хорошо балансируется

очень шумная

У меня как и у предыдущих комментаторов не было возможности оценить поведение этих шин в настоящих зимних условиях, но я надеюсь, что хоть тогда эти шины проявят себя с лучшей стороны.
Сейчас же по мокрому асфальту ездить на этих покрышках ужасно. Шуметь (это если мягко сказать) и правда резина начинает от 60 до 110 км/ч. Отсюда вывод, что резина больше подходит для условий Крайнего Севера, где постоянно лежит снег. Поэтому автовладельцам из московского региона рекомендую не переплачивать деньги за бренд, а взять более бюджетные варианты - Michelin или Bridgestone.

Ужасная шина

не обнаружил пока!

ломаются шипы!!! пробег 500км - 3 шипа обломаны! эксплуатация бережная!

купил за 31000 комплект ХАККАПЕЛИИТТЫ 8 размер 215\60 16 на ТОЙОТУ КАМРИ. да этого искатал 2 сезона ХАККИ 4. После установки 8хакки сразу поехал на дачу(120 км от Москвы) дабы шипы прикатались по ровной дороге и резина сама. по прибытии обнаружил что один шип обломился! резких ускорений/торможений не было! при возвращении в Москву увидел ещё 2 шипа с обломанным сердечником! что это за шипы??? их много, а толку? только цоканье и ужасное сцепление с мокрым асфальтом, на сухом получше. Пробег сейчас 520 км по Москве в спокойном режиме по сухому\мокрому асфальту при температуре -2 +5. Шум имеется,но для меня это не столь важно..зимняя резина всё таки! для сравнения: на 4 хаккапелитте я проехал 2зимы по Москве, области и трассам России. на скользкой дороге Камри 3.5 как ни крути трогается с пробуксовкой колёс, при обгонах тоже иногда происходит пробуксовывание в момент ускорения, так вот в таком режиме эксплуатации за первую зиму выпал ОДИН шип на переднем колесе.На вторую зиму поменял местами перед\зад и на переде выпало 5 шипов. износ по индикатору на протекторе дошёл до 4. По управляемости и сцеплению не было замечаний! А ХАККА 8 чувствую скоро останется без шипов , точнее без острых сердцевин которые собственно и цепляются на льду, а останутся только алюминиевые тела,от которых будет только хуже..так как цепляться не будут а лишь продлевать тормозной путь! Уж не знаю..может в морозы и снега она и начнёт ЦЕПЛЯТЬ КАК НИКОГДА но сейчас я расстроен. не стоит она этих денег! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ДРУГИЕ МОДЕЛИ НОКИАН!. Жалею что не взял 7 хакку...про неё подобного не слышал. А эта самая УЖАСНАЯ модель!

Отличная шина

По чистому асфальту кольцевой на 130 км/ч шум небольшой, но он всегда присутствует на шипованных колесах, дорогу держит хорошо и по прямой и на поворотах, подмерзшую дорогу не замечает)
Есть небольшой гул при разгоне от 20 до 40 км/ч, но это мелочь, мне и на летней резине шумоизоляция от арок не совсем устраивает, по весне займусь. Да и сравнении с предыдущей резиной на Passat B5, где половины шипов уже не было эта тише.
Ставлю ей 5!) Кому нужна инфа где покупал, спрашивайте в ВК.

Не обнаружил.

Купил 4 колеса за 498,4 евро (около 22000 р.) в Финляндии.

Хорошая шина

Ждем снега)

Пока нет.

Mitsubishi carisma 1.6. Решился попробовать nokian). До 8 хаки стоял мишка x ice north 1 (доволен как слон) Если сравнить с первым мишленом небо и земля. Хотя на первом иксе залазил дальше в снегу, чем друг на gislavede
. Сразу скажу, что после старой резины шума вообще не ощутил. Подождем когда возле подъезда появится колея и горы снега) Наша Андреевка наверное в этом впереди планеты всей.

Хорошая шина

хорошо держит на гололеде. 190 шипов видимо делают свое дело )

шумит, но как то странно, при наборе скорости выше 70км/ч начинает шуметь, едешь 130, уже тише делается, или привыкаешь, не понял даже сам ))

купил 215/55R17 хаку 8 за 10100 руб за баллон, стоят шины на Лексус es250. Неделю поприкатывал шипы на асфальте в городе, потом съездил на дальняк на 500 км в каждую сторону. могу сказать так, в городе шум шипов как то не напрягает, при скорости 70-90 начинается нарастание шума, есть такое ощущение что рядом троллейбус едет, монотонно завывая своим электродвигателем. на трассе при 120-140, разговариваешь с людьми нормально, кричать не приходится, шум шипов уже как то не так слышно ))
поведение машины на гололеде (уже успел и на нем поездить пока ехал по автобану) прогнозируемое. участок шуги и гололеда примерно 40км прошел легко, когда заскочил на лед даже не понял что он есть. машина как шла так и ехала дальше. не рыскает, не тянет никуда. ради интереса резко тормознул, машина тормозит уверенно, оставаясь в своей полосе, где другие пузотерки ехали 80-100 я шел 110-120, дальше сам как то побоялся, мало ли. при резком ускорении на льду машина тянет уверено, видать 190 шипов все таки свое дело делают ) в затяжных поворотах нет и намека на снос кормы, или чтобы морду начинало тянуть.
а вот что неприятно удивило, в городе, когда есть на асфальте небольшой слой грязи (2-5мм), в поворотах чуть чуть подсносит зад. Видимо сцепление из-за обилия шипов начинает хромать.
по 5-бальной шкале поставил бы 4,5. цена завышена, платишь не только за шину, но и за бренд. а вот за качество можно и 5+ поставить.
из видимых конкурентов думаю будет мишлен икс 3 и гудьер ультра грип. но если мишка тоже новое исполнение то гудьер уже года 3 вроде как не менялся. конти не расматривал вообще, по мне они только летние хороши.

Отличная шина

Руль стал легче,
Не слышно стука клапанов,
Не слышно гула ступичных подшипников

Не сильная вибрация на руле на низких скоростях

Купил 175/70R13 на Ваз21150. Собирал на новую штамповку. Сразу заметил, что руль стал на порядок легче. После 60 км/ч, на чистом асфальте, гул появляется, как будто все ступичные подшипники рассыпались. На скоростях до 60 шипы стучат об асфальт, не слышно стука клапанов.
Обкатываю еще резину, только 40 км проехал.
Покупал с расширенной гарантией от nokian. Нашел через оф.сайт ближайшего представителя.
Перед установкой колес надо заехать на диагностику подвески, проверить хотя бы ступичные подшипники.

Отличная шина

кол-во шипов, мягкость хода

пока не обнаружил

Купил хаку 8 с шипами - R15-195-65 и сразу поменял свою летнюю тойо на новую хаку ). Везде на форумах говорили что она сильно шумит, это меня смущало, но после обкатки я был удивлен, сильного шума не почувствовал) нет, какой-то шум конечно есть от шипов, но все равно она не такая шумная, сравнивать я могу только с липучкой хака5, так как несколько лет проездил на ней. На ощупь качество понравилось, по тесту АвтоРевю она заняла первое место, ну чтож посмотрим как снег выпадет, как она себя поведёт. На первый взгляд очень даже ничего! Не лень было даже лезть сюда отзыв писать, ведь обычно пишут негатив, когда что-то не устроило после покупки. Всем удачи на дорогах!

Отличная шина

Настоящая зимняя резина! Мягкая, тихая (относительно других шипованных шин), крепкая. Превосходно ведет себя на льду!

Только цена.

С момента покупки до первых морозов и снега проехал на ней пару недель и примерно 1000 км, педаль газа и тормоза за это время старался резко не нажимать в итоге после обкатки все шипы на месте и прикатаны.
Далее выпал снег, причем выпал на замерзшие и обледенелые после дождя дороги и... моему удивлению и восторгу не было предела! Езжу я на заднем приводе, до этого были только липучки и с ними каждая зима превращалась в испытание на прочность. Обледенелые и изгальмованные подъемы, несвоевременно почищенные улицы...порой после снегопада даже задумывался ехать или нет. Езжу в основном один, поэтому ведущие колеса не достаточно пригружены приходилось ложить в багажник мешок с песком. Сейчас совсем другая ситуация, при любых условиях: снег, лед, снежная каша на льду - всегда уверенность в том что каждый шип и каждый ламель протектора сделают свое дело и машина выйдет достойным победителем из битвы с нашими ужасными дорогами. Теперь для себя решил точно, что с нашей Дальневосточной зимой на дороге только шипы и только Хакка, не зависимо от привода машины. Да, может быть дорого, но оно того стоит, за безопасность и уверенность приходится платить. Кто сомневается купить или нет - однозначно да!

Хорошая шина

Мягкая, хорошо держит асфальт,по снегу не ездил.

ошиповка оставляет желать лучшего,на новых дисках большой дисбаланс.неравномерный гул резины с 50км/ч.

на1100 км убавился неравномерный гул резины