Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta 7

Отличная шина

Изумительно держит дорогу, что по снегу, что по снежной каше, чуть хуже по льду, но для этого есть Gislaved. Очень износостойкая резина: за один сезон использования не выпал ни один шип.

Цена, когда покупал осенью 2015 года - обошлась в размере 195/50/15 около 24000 рублей за комплект.

Поездил на разной зимней резине, могу сказать так: Nokia - для глубокого снега + для зимы в целом, Gislaved - для голого льда. По поводу Pirelli - могу сказать, что неплохая резина, особенно летняя, но зимняя не идет ни в какое сравнение с Nokia и Gislaved. Hakka7 очень хорошо держит дорогу зимой, ощущаю себя ничуть не хуже, чем летом на летней. По комфорту даже менее шумная, чем летняя BF Goodrich TDA/KDW2, хотя там резина изначально жестко дождевая очень шумная. Очень порадовало, что за Питерскую зиму не выпало ни одного шипа. На Nokia управляемость автомобиля потрясающая: все "маневры" автомобиля понятны и прогнозируемы даже при резких перестроениях по заснеженной дороге.

Отличная шина

Mercedes ML350 bluetec (w166) 255/55 18; Lexus RX450h 235/50 19;
Nissan Murano Z51 235/65 18
Пожалуй самая лучшая из шипованных шин.
За все годы пользование, даже при агрессивной езде потеряно не более 3-4х шипов на каждой из машин
Аквапланирование
поведение на сухом асфальте как на липучке
минимальный износ

Как и у любой шиповки - чуть больший тормозной путь

Потрясающая резина! Пожалуй самая лучшая зимняя резина, на которой доводилось ездить. Ставил ее на 3 подряд автомобиля. Хоть сейчас и перешел на липучку, но с удовольствием бы вернулся обратно именно на Хаку 7. Резина прекрасно себя ведет на сухом асфальте: торможение, вход в поворот. Резина прекрасно отводит воду на любой скорости, даже для ее ёлочного рисунка. Шипы на ней практически не теряются. Сейчас на ML за три зимы потеряно только 4 шипа, только на одном из колес. Именно в этой модели Нокиан нашли баланс как раз для нашего Питерского климата. полностью ей доволен, в отличии от Хоки 8, которую имел, и с которой имел уйму проблемм (отзыв о ней написан)
Очень рекомендую эту модель.

Отличная шина

Отличная резина! Не идет в занос,при ровном линейном торможении менее эффективна, чем при поворотах. Чувствуешь себя как на летней. Расширенная гарантия от nokian!!!

Дороже остальных

Всегда беру именно эту модель. Использую уже 5 лет.

Отличная шина

Достойная резина. Смысл вкладывать такие средства есть.
На ледяной дороге держатся, в снегу едут, на асфальте тормозят.
Если у Вас не так, посмотрите в зеркало, может Вы с МАРСА?

цена

215/65/16 производство Россия 2013 год.
Покупал в марте 2013 года. Затяжная была зима. Купил новую машину, а кругом снег да лед. Приобрел. Проехал 450 км и настала весна.
проездил сезон 2013/2014, 2014/2015 и вот настал сезон 2015/2016. Осмотр: все шипы на местах. Никаких грыж.
Пробег на зимней резине около 30 000 км. Спокойная езда по трассе не более 140 км/ч, а крейсерская 110/120 км/ч.
Итог за 2,5 сезона эксплуатации:
в 2013 году брал по 6660 за баллон. Сейчас она дешевле. Берите, если вы готовы за такой типоразмер выложить такие деньги. Если нет присмотритесь в Нордману.
Не ведитесь на китай. Не верьте сказкам про б/у японскую "липучку". Читайте шинные тесты. Может где-то и есть проплаченные, но почему-то в 90% побеждают одни и те же марки. Все проплаченным быть не может.

Наступает сезон 2016/2017 года.
Я все езжу на этой резине. Общий пробег на машине 90 т.км.
На всех баллонах отчетливо видна цифра 6.
Шипы: потеря на 3 баллонах в пределах 2-3 штук, на одном баллоне 10. (заезжал на бордюр, заехал, но результат потеря шипов).
Рекомендую!!!

Отличная шина

малошумная
крепкие шипы
не склонна к проколам особенно боковины
в грубоком снегу молодцом

не вечна

4 сезона откатал размер 215/65/16. потери шипов по каждому колесу 4+1+0+0
ездил и на 4 (4 сезона 185/65/15) и на 5 хакке (2 сезона 205/65/15), 7 конечно лучше. так же ездил на гисловете норфрост и мишлен х ай норд 2. нокиан на голову выше

Отличная шина

Надёжная ошиповка
хороший держак на снегу, льду.
тихая
Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше
хватает на большой пробег

По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней)
Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.

До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже.
Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая.
Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья)
Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.

Отличная шина

Брал в 2011 году! Откатал 5 сезонов, Карл!!!! Резина супер, режим эксплуатации 50%город/50%трасса стояла на джетта6, очень доволен, Шипов ещё осталось около 60% , в мороз не дубеет, шишок нет, очень рекомендую

Таковые отсутствуют

Доволен! Рекомендую! Проверена!

Отличная шина

Стоят 255/50 R19.
Хорошо держит дорогу на скорости на рыхлом снегу, шипы не вылетают, рулится нормально. Отличное торможение и сцепление с дорогой. 3 сезона - резина в хорошем состоянии. Будем катать дальше.

Шумновата, шиномотаж дороже, так как RunFlat.

Ездил зимой в Адыгею в снегопад, всю дорогу больше сотни, по рыхлому снегу очень уверенно. Потом в горах, липкий снег, тоже хорошо. По Москве непонятно, снега почти не было, либо быстро чистят. Претензий особых нет, только тяжелая, но это же RunFlat, там жесткий корд, после пробития колесо не спускает. У меня лампочка давления загорелась, только после этого понял, что воздуха нет. Можно без запаски ездить.

Отличная шина

Надежная, комфортная, предсказуемая

Дороже, чем хотелось быы

Nokian HКPL7 R16 205/60. Автомобиль Шевроле Эпика 2,0 л. Отходила 6 (ШЕСТЬ) сезонов в условиях Сибирских зим. Пробег по зиме не менее 60 000 км. Процентов 60 пробега - по трассе со скоростью 120 -140 и на обгонах до 170. Остальное - город. Резина эксплуатировалась с "запасом". Ставилась до первого снега, снималась, после того, как устанавливалась теплая погода. Итог - шипы держались как стойкие солдаты. Выпадение пошло только на 3-ей зиме. И выпало совсем чуть. К концу пятой зимы осталось 2/3 шипов, но уже потертых. Шестую,в общем-то ездить уже не следовало.... Но так получилось. Шипы уже практически не вылетали, но на 2-х колесах пошли продольные грыжи. На одном колесе - напрочь сжег внутренний слой резины. Сам виноват, проехал на пустом заднем колесе более 4-х километров и не особо медленно. Был прокол. Отремонтировали жгутом, и колесо проехало ещё 1100 км. А повреждение выявилось уже при смене на летнюю резину. Конечно,буду менять. На такую же. Благо вышла 8-ая и Семерка сейчас стала относительно дешевле.

Отличная шина

Хорошая, прогнозируемая резина

- завышенная цена;
- отвратительно балансируется (по словам знакомого шиномонтажника это особенность любой зимней нокии).

Две зимы на ГЛК в Москве. Ничего плохого про резину сказать не могу, но за такие деньги ждал "космоса",а его нет. С учетом мерседесовской шумки, резину не слышно. В любых условиях машина ведет себя прогнозируемо.
Претензий к резине нет, но если бы вернуться назад выбрал бы контика, он как минимум дешевле и в городе ведет себя точно не хуже.