Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta 7

Хорошая шина

1) Отличное поведение по льду - шипы дают о себе знать.
2) Мягкая - не дубеет, даже при - 40
3) Шипы очень крепко сидят в резине, после сезона езды с ручником, все на месте
4) По более-мение зимней дороге - не слышно, но шипы есть шипы, хотите чтобы совсем не слышно было - шипы не ваш вариант.

1) По снегу, снежной каше вообще не какая резина, серьезно, до этого стояли кордиант(не мой выбор просто достались с машиной) они объективно на много лучше держали кашу, да дубели да лед не их стихия, но снег легко, тут же вообще не как. На прошлых выходных вошел в бардюр просто потому что они (стоят на всех 4 колесах) при работающей абс просто не могут удержать машину. Это очень большой минус, как при езде в городе так и по трассе. Речь о моно приводных машинах, полный вроде как не замечают этого.

Вообще очень был доволен и нравилась резина, до того как попал на заснеженную дорогу, которую еще не успели разгрести.. Реально парни очень опасная резина в плане снежных дорог, не укатанных, а именно кашеобразных. Так что не буду говорить что покупайте или нет, ваш выбор ваша жизнь, так что подумайте. По укатанному снегу, гололед в пределах нормы, пока лучше резины по этим видам дорог не встречал, вроде как контики лучше, но в данной ценовой категории лучшее, НО КАША = ЮЗ.

Хорошая шина

За 2 сезона на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Хорошо держит дорогу

Текущая цена

Купил пару 195/65/R15 на передний мост в 2014 году до подорожания за 4,5 тыс за штуку. За 2 сезона использования (пробег в сезон ~10 тыс.км) на ведущем мосту потерян только 1 шип на правом колесе. Левое - без потерь. Каждый день - город Москва - чистые сухие дороги почти без снега или же каша с реагентами (естественно, в зависимости от погоды); почти каждые выходные - трасса + заснеженный участок разбитой дороги ~20 км перед дачей. Ни одного прокола (повезло:), ни одного пореза боковин, без грыж, ямы переносит хорошо. По льду специально не гонял, судить не могу.
Шум - только от шипов, хотя мне судить сложно, шумка в авто нормальная, по этому я не замечал.
Дорогу держит отлично: что в каше, что сухой асфальт, что снег. Впечатления - положительные.
Цена - на текущий момент слишком высока. По этому когда встал вопрос о замене шин на заднем мосту - буду подыскивать что-то другое, ибо цена в среднем за штуку в 6,5 - 7 тыс. - перебор.

Хорошая шина

Машина сохраняет управляемость на снегу и льду. На сухом льду очень предсказуема. Не особо шумные нет явных проблем с балансировкой.

Очень плохое поведение машины на мокром асфальте с реагентами, сильно увеличенный тормозной путь, снос в повороте. Небо и земля по сравнению с другой машиной на нешипованной резине другой фирмы

Впрочем, когда выпадал обильный снег, всё менялось - другая машина на липучках становилась совершенно неуправляемой, а та что на хаке7 - вполне сносно. Так что в целом неплохая довольно сбалансированная резина. Отъездил 2 или 3 сезона, большинство шипов осталось на месте, износ минимален.

Хорошая шина

Тихая, мягкая, хорошо сидят шипы.

Плохо тормозит на сухом асфальте, по снежной каше мотает. Плохо трогается и тормозит на льду.

Стояли на Тойота Камри 40 215/60/16 прошли 45.000км. шипов осталось 50Опыт езды был на многих шинах на этой машине, из всех Нокиан 7 плохо держит дорогу, трогается и тормозит, но зато шипы крепко сидят на местах.

Хорошая шина

Держит дорогу, как по рельсам едешь

Держит дорогу, как по рельсам едешь один сезон, максимум полтора

Первый сезон в ладоши хлопал (Ауди А3, 80% километража по городу, 20 - трасса), шипов осталось процентов 90. Второй сезон откатал полностью, шипов осталось уже меньше половины, протектор еще более-менее. На третий сезон даже половину не откатал, на передних колесах шипов нет вообще, на задних где-то четверть осталась (резину перекидывал на второй сезон с передних колес на задние и обратно на третий), высота протектора 5 мм. Суммарный пробег на ней - не больше 25 тыс. км. Покупать буду ее же, на 2 сезона хватает.

Хорошая шина

Прекрасно держит дорогу, лёд, каша все ни почем, пока лучше по качеству поведения на дороге не встречал!

Протектор нулячий ни стёрт ни на миллиметр, НО 40% шиповуже нет, что конечно очень напрягает.

Резиной очень доволен, на заснеженной и скользкой дороге реально чувствуешь себя уверенно, давал на ней 180 км/ч, прекрасное поведение.
4 за то что шипы вылетают очень быстро...........

Хорошая шина

В сравнении со старым-добрым Gislaved NF3 лучше работает по снегу.

Шумновата для такой цены, двигатель совсем не слышно после 40 км/ч. Откатал уже больше 500 км, шум не снижается.
В целом не понятно за что переплачиваешь, ведь 5 лет назад была в продаже Gislaved NF3, резина и тише, и дешевле, и не хуже по сцепным качествам, очень долговечная (я ее еще продал после 5 лет использования за 25% цены)

Выбрал вроде бы самую лучшую резину, ожидал большего. Но ничего особенного не увидел. Да, хорошая резина, на льду держит, в снегу тащит. Но это можно сказать про многие другие более дешевые шиповки.
Остается только доверится тестам журнала За рулем, который стабильно отдает 1 место именно этой резине.

Хорошая шина

отлично держит обледенелую дорогу

шумная (лязг шипов по асфальту раздражает)

Откатал уже 3 зимы и большую часть времени по чистому асфальту. Потерял до 10% шипов (я езжу аккуратно). Отлично ведет себя на заснеженной дороге . На парковке все обледенелые поребрики и горки мои (соседи на липучке туда не залазят). На поворотах со льдом ведет себя превосходно.
Поставил минус за сильный шум на голом асфальте. Больше всего зимой опасаюсь, как бы в меня сзади не въехали, так как тормозит отлично. Всем удачи на дорогах и держите дистанцию.

Хорошая шина

Пешеходам слышно твоё приближение за версту

Акустический дискомфорт
Не удовлетворительные сцепные свойства
Длительный период обкатки.

Эксплуатирую 155/80/13 на Chevy Spark 2011.
Шум, гул и рев из под колес сопровождает во всем диапазоне скоростей.
Автомобиль в поворотах плывет даже по сухому асфальту.
После 1500 км авто стало заметно увереннее тормозить и держать дорогу.

Хорошая шина

- Смело проходит снежную кашу при обгонах;
- Уверенно держится на льду;
- В дождь и по лужам проблем не было;
- Достойная резина.

СЛАБОЕ МЕСТО - ШИПЫ - ВЫЛЕТАЮТ (кто бы что не говорил). По поводу шума - не парюсь.

За один сезон по вылетали не менше 10 шипов с каждого колеса при том что резина была Финская (только из-за этого купился), а не Российская. Авто Митцубиси Ланцер 9. 195х65х15
До этого была финская 2я (реально мне понравилась больше чем 7) - ездил со скоростью в среднем 140-160, за сезон максимум до 5 шипов в колесе не досчитал. После чего купил 7 (при том что перед новым годом), ездил аккуратно (жалел резину - дорогая) в среднем 120, редко 160 (только на обгонах) а когда начал менять на лето то не досчитался шипов около 10-20 в каждом колесе
Сравнение:
1. Хорошо держит колею (при перестроение и обгонах) - 2а-отлично, 7а-хорошо, Нордман 4- плохо(реально боялся обгонять).
2. Шыпы - 2а - отлично, 7а и Нордман 4 - плохо.

А в остальном претензий нет