Отзывы на шины Кама Euro-519

Отличная шина

Не дорогая. Хорошо цепляется за лед при подъеме в гору. По снегу гребет прилично.

При спуске с горы по льду снижается управляемость.

Живу в сельской местности, поставил резину R14 175/65 на ваз 2106. Езжу по грунтовым дорогам, которые по утрам не расчищены от снега. Резина хорошо пробивает колею в рыхлом снегу (15- 20см) не буксует. После продолжительной январской оттепели, вся дорога у нас, как каток. На чистом льду машина ведет себя адекватно при движении в гору не заносит (скорость примерно 25 км/час). При спуске с горы по ледяной дороге рекомендую снижать скорость до 10-15 км/час, если в конце спуска необходимо сделать поворот так как, при более высокой скорости машина продолжает ехать прямо не смотря на то что руль выкручен до упора в сторону поворота. До этого ездил на Cordiant Polar, машина буксовала при движении с места от обочины и даже на ровном месте, на трассе грохот от шипов сильный был, сейчас no problem. По сравнению с Cordiant и Nordmaster, КАМА на трассе менее шумная. Езжу на колодец к реке, дорога идет по дну оврага (покрытие-лед сверху небольшое количество снега), когда едешь назад нужно преодолеть подъем в гору 200м и в конце заехать на насыпь. На второй въезжаю без проблем. С учетом того, что в багажнике бидон с водой 40 кг и пол мешка песка (для баласта). Общее впечатление - вполне качественная резина.

Отличная шина

Цепкая, износостойкая

В общем то серьезных не нашел

У меня Е211, собирался продавать, но были причины, перенести замену машины на весну. 2 зимы перед этим ездил на Мишике, каму взял как бюджетную, чтоб было на чем продавать, мишлен конечно помягче и цепляет получше, но огромной разницы не почувствовал, мерин заднеприводный, автомат, поэтому торможение коробкой исключено, на каме прет и гребет и в поворотах на ура! Скажу прямо, езжу достаточно резко и быстро. Про шумность не могу сказать, шумка в машине оч хорошая, хотя даже мишлен гудел, мама-не горюй, когда на льду шипы вгрызались, но будем объективны-зима и шумность-норма. Кстати вообще о росс резине, раньше была таганка, снеж королева, на 9ке без шипов, тормозил без передачи на льду, лазил по сугробам только в путь, нне рекламирую, но не бойтесь брать росс шины, подбирайте протектор и всем удачи!

Обычная шина

- Адекватная цена
- Нежесткие
- Относительно тихие

- Слабая курсовая устойчивость
- Слабые боковины, склонные к образованию грыж

Достойная резина за свои деньги. Отбалансировалась нормально. Гребет уверенно, не гудит (в сравнении с Bridgestone IC5000); слегка рыскает в рыхлом снегу, но прямую держит. За сезон с четырех колес потерян один шип.
Для спокойной, умеренной езды - более чем подходит.

UPD: на третий сезон стало очевидно, что боковины уж очень слабые - на каждой покрышке по одной грыже, почти с каждой стороны. Наши дороги не сахар, конечно, но на Бридже грыжи не вылазили даже после пробоя до обода.

Плохая шина

Шум не выше чем на импортных

Непригодны для льда

Взял за полцены годовалый комплект и сразу нарезал ламели ножим как тут советуют.не знаю как оно в стоке,но колеса буквально прилипают к дороге,теперь нет пробуксовок в торможении и газе в поворотах.пока гололедов не было,но общее впечатление неплохое.авто хуже разгоняется,у шин большое сопротивление качению.может оно и неплохо,перестану грыжевать колеса
Размер 185-60-14 на ваз 2110
PS:продал покатавшись по ледку,блокируются при резких торможениях как всесезонка,в городе рисковать на таких колесах себе дороже.может быть для деревни какой и нормально

Ужасная шина

Шипы, и все!

Жесткая, дубовая.

Купил 185/70 r14 шип в сентябре. Прошла зима в Днепр. Сразу гололед и мокрый снег пошел. На льду резина ни стартовать ни тормозить не хочет. Как на летней. Я таксую, люди в шоке что я под подъем стал а тронуться не могу. Шлифую и все. Прошлую зиму ездил на гуд ер ультра грип экстрим шип 185/65 р14.бампером снег толкал и ехал. Качал в гудрики 2.2 и было очень мягко а в каме уже 1.8 сделал и все равно как возык трусит как будто 2.8атм или 3атм накачано. Весной выковыряю оставшиеся шипы и буду убивать летом. Больше ни когда на куплю. Авто авео 1.6

Ужасная шина

Дешевая, по снегу едет нормально

Ужасная резина!!! Дубовая. На скользкой дороге неадекватная резина, машина становится неуправляемая.

За 2 сезона вылет с трассы из-за потери сцепления с дорогой, Въехал впереди стоящую машину при скорости 20км/ч больше 3 метров тормозной путь, хотя у передний машину на нормальной резине тормозной путь 0.5 м. Придется срочно менять резину

Отличная шина

На данной резине проехал чуть более 1000 км по зимним дорогам на переднеприводном вазе без АБС. Автомобиль в полностью исправном состоянии. Резина сделана не плохо, мягкий и глубокий протектор, но в то же время жесткие боковины, отбалансировалась среднестатистически. Шумность соизмерима с летней камой. Сравнивать данную резину буду с предыдущей Bridgsone Ice Cruser 5000. Каких то особых отличий в худшую сторону в поведении не заметил. На снегу сцепление отличное при любой температуре. Пробовал от +4 до -20. Особенно хорошо гребет на низкой скорости. Так же очень не плохо на гололеде прикрытом снегом. Въехать в не чищенный двор не проблема. Чистый целинный снег глубиной порядка 20-30 см при -8 град Ц тоже не проблема. На мокрой дороге со снегом или чистом вымерзшем асфальте проблем никаких. Крутых обледенелых подъемов к сожалению я не нашел что бы попробовать колеса. Чистый лед при торможении мне кажется мог бы быть и получше, но сравнить особо несчем. Предыдущий бриджстоун был таким же. С другой стороны, если трогаешься аккуратно на чистом льду, то разгон происходит без пробуксовки, только точки от шипов на льду остаются. Поездки после сильного снегопада при езде по заснеженной трассе на скорости выше 60-70 км/ч напрягают, появляется рысканье, глубина снега примерно 8-10 см. Проверка колес при особонизких температурах еще впереди. Предыдущий бриджстоун при -27 и ниже терял в сцепных свойствах. Каков будет ресурс этой резины я предположить не могу, и судить о нем пока рано, но по сцепным свойствам шины мне показались очень не плохими несмотря на относительную дешевизну. Лично у меня создается такое впечатление, что улететь на этой резине конечно можно, но виной тому будут не ее сцепные свойства, а грубые ошибки водителя. Пока для повседневной езды в рамках ПДД считаю отличной резиной для снежных регионов.

Хорошая шина

1.Цена на момент покупки (в 2009 г. - 1800 руб/шт.). 2.После двух сезонов и пробега в 30 000 км (я беру половину от 60 000 общего пробега авто, т.к. зимой и летом эксплуатирую одинаково)потерялось около 10 шипов со всех 4-х колес, это при эксплуатации в основном по трассе, причем основные потери на паре с ведущей оси. А после первого сезона потерялось только 2 шипа на одном колесе с ведущей оси! 3. Хорошо грызет наледь и снег. 4. Довольно мягкая. 5. Легкая. 6. Умеренно шумная. 7. Долговечная.

1.Не очень хорошо тормозит на голом льду, часто включается АВС (может и на другой резине то же самое, сравнить особенно не с чем).
2. Гарантия производителя на шипы очень надуманная: при покупке меня уверили, что при потере шипов в течение года мне без разговоров поменяют предъявленное колесо на новое и я искренне обрадовался, когда представил себе, что отныне и пожизненно буду ездить каждый сезон на новой Каме)))). После первого сезона недосчитавшись 2-ух шипов на одном колесе, я весело стал звонить в магазин, где мне заявили, что всё не так просто: на самом деле колесо нужно отправить в лабораторию завода, где будет произведено исследование хим. состава резины, соответствие технологии шипования, что резина эксплуатировалась как нужно и где нужно, что шипы не выковыривались отверткой и т.д. и все исследования за мой счёт. В общем я понял, что гарантия на шипы - это миф.

Рисунок протектора очень напоминает хаккапелиту 2 и 5, о чем с гордостью заявляют продавцы, похоже, что технология шипования и состав резины то же подсмотрены у буржуев. В эксплуатации показывает себя более чем достойно: мягкая, цепкая на снегу и наледи, минимальные потери шипов на асфальте, уши не закладывает от шума. После двух сезонов эксплуатации этой резины (185/70 R14)сменил автомобиль и хотел купить на новую машину чего получше и подороже, но решил купить такую-же, как проверенный вариант, а б/у отдал знакомому.

Добавлено в 2014 г.:
Спустя ещё три сезона эксплуатации уже нового комплекта и 84 000 км общего пробега на автомобиле (примерно половина из которых пришлась на зимнюю резину) подписываюсь под всем вышесказанным.
Пришло время продать и этот автомобиль, продал вместе с резиной, на которой сохранилось по меньшей мере процентов 80 шипов и рисунок протектора ещё достаточной глубины, в общем, при наличии мозгов, следующему хозяину её хватит на пару сезонов.

Отличная шина

Цена

Не выявлено

Нужна была зимняя резина за минимальные деньги.
Купил в одном крупном магазине по 1500р/штука (r14/175/70).
Езжу уже 4 недели, в снегу пока не довелось испытать, но несколько дней был гололёд - резина вела себя достойно, при отсутствии АБС торможение было резким и чётким.
На мокрой дороге в занос сорвать не удалось.

Нужно было забраться в грязную горку (по мокрой траве) - ни намёка на пробуксовку, засчёт "ёлочного" рисунка протектора. А вот задним ходом колёса в грязи в пробуксовку срываются легко.

К недостаткам можно отнести некоторую шумность от шипов (хотя при закрытых окнах незаметно) и жёсткость резины (ездил из Москвы в Брянскую область - прочувствовал качество дорог при съезде с М-3).

Отличная шина

Вполне достойная резина, и что приятно - наша. Соотношение Price/performance более чем адекватное

не особо тихая

3 сезона откатал. Шипы 2 года были вообще ВСЕ на месте. На 3 год не нашел 2-3.
Теперь поменял машину и диски стали R17. Если бы был этот типо-размер, купил бы снова Каму не задумываясь. А так, видимо нокиан придется брать

UPD. Ура. Подруга нашла R17. Тоже нижнекамск-шина, но под псевдоитальянским брендом виатти. Вроде тоже хвалят. Куплю на пробу, надеюсь будет не хуже 519