Отзывы на шины Кама 221

Хорошая шина

универсальная, гребет на полном приводе по средней грязи

шумит средне

Взял за полцены новую с патриота с учетом езды 90% по асфальту и 10% по пересеченной местности, в деревню для Тагаз Партнер (ssangyong musso - полный привод). Первая полевая дорога местами с глиной и глубокими лужами после длительного дождя показала, что резина куплена вполне удачно. Так же хорошо гребет по пашне. Пришлось вытащить из пашни засевшую пятерку, тащил метров 100 по полю за собой, что приятно меня порадовало и владельца пятерки думаю что тоже ). По мокрому асфальту идет хорошо, но в лужи все ж нужно заезжать с осторожностью, т.к. немного планирует. Колейности практически не чувствует. Единственный минус - новая шумит так же, как хорошо обкатанная зимняя. В-общем заслуженно 4 с плюсом!

Отличная шина

Хорошая универсальная резина для города и поездок на природу.

За год эксплуатации минусов не нашел.

Уже второе лето езжу на этой резине, автомобиль ssang yong action, по общему впечатлению лучшая резина на лето за эти деньги, не шумит можно по шоссе и по грязи, конечно в пределах нормы и без фанатизма! Многие пишут что плохо балансируются, может дело в руках, у меня все 4 колеса отлично балансируются!!! Обычные поездки по грибы в лес, на пикник и на озера дикарями, если 4wd то можно и в дождливую погоду смело ехать к матушке природе в гости, кому этого мало и хочется реального бездорожья и непроходимых троп по покупайте BF Goodrich! Для зимы эта резина не пригодна, я имею в виду нормальную зиму -20 и ниже, сцепления с дорогой вообще нет!!!

Хорошая шина

-тихая(вплоть до 190 км/ч, проверял на сухом асфальте).
-прёт по: асфальту, воде , льду, снегу, песку, паханному полю и всем возможным комбинациям этих покрытий.
-износостойкие(25т.км в очень жёстких условиях отходили).
- грыж нет - ямы, предшествия с сильными пробоями подвески держат отлично.
- недорогие.

-узковатая и невысокая, смотрится не пропорционально авто.
-проявляет все свои возможности на полном приводе(жёсткое подключение переднего моста).
-поперечные насечки на боковине собирают следы от травы, краски бордюрной, глины и прочей бяки которую не могут собрать другие авто.
-постоянно собирают камушки в протекторе(на шум особо не влияет)..
-выглядит не солидно.

как штатная резина на штатный уаз патриот- подходит идеально. можно немного пошалить, покататься по грунтовкам, обочинам, бордюрам, забраться на лестницу, освоить поля и леса... только без фанатизма., а для серьёзного бездорожья есть вертолёт :)

Ужасная шина

Дешевая

Не балансируется

Пытался балансировать сегодня, повесили 200 грамм груза (двести грамм на новой резине) результат- буду искать другую резину

Обычная шина

Хорошее поведение на шоссе, не шумит, рулится хорошо, разбитый асфальт и сухую грунтовку переносит пректасно. Хорошие показатели в песке и на траве.
Отлично гребет на снежной целине, нормально едет на сухом льду. В общем по зиме можно ездить на троечку...вполне себе можно ездить.

С асфальта в жидкую грязь на ней лучше не съезжать... Даже мой 469-й на 245 после Патра на 221 в грязи всемогущим кажется. Очень не любит снежную кашу и гололедицу.

Нормальная бюджетная резина для езды по асфальту разного качества и сухому проселку. Зимой ведет себя на троечку, если к зимней езде подходить с головой вполне жизнеспособная резина.

Хорошая шина

Хорошая резина, держит давление.

Пока небыло с чем сравнить. Шум и легкая вибрация появляется при скорости около 115-120км/ч. , но это можт быть и по другой причине. На сырой глине Патриот начинает юлить, но всеже пробивается вперед.

В 2012г. попал в сильную метель - надо было в деревню проехать по бездорожью около 4-х км. Патриот пробивал сугробы с ходу. Если через стекло не видно дороги, останавливался, чтобы приметиться, и дальше вперед-только снег разлетался по сторонам и на лобовое стекло. Пробуксовок практически не было и при трогании и на ходу. Также проехал и обратно из деревни в тот же день, правда часом раньше пробился беларуь с лопатой, но сугробы уже были гораздо выше. В такую погоду попал первый раз. Мои пассажиры тоже заценили мой Патриот - они остались без работы. Шины КАМА-221 235/70 R16. Патриот 2012г.

Хорошая шина

цена.не шумит.

не для большой грязи!

Купил ради эксперимента. Автомобиль Jeep Grand Cheeroke постоянный полный привод
Балансировка - 3 колеса - 40 грамм,1 колесо -110 грамм.
Выводы после месячной езды:
1.По асфальту не шумит- вплоть до скорости 160 км/ч
2.С достаточным комфортом езда по выбоинам,грунтовой дороге,легкое бездорожье.
3. не спускают
4. держат мокрый асфальт и повороты на скорости до 100 км/ч

Брал на лето-осень. Очень доволен. Эксперимент удался.

фото: http://s5.uploads.ru/dNWru.jpg

Обычная шина

Цена

При малейшем гололёде нет сцепления с дорогой. После четырёхмесячного хранения в гараже боковины стали волнистыми, как у грузовиков.

Дешёвая резина на Патриот для езды по любым дорогам. Неглубокий рисунок гарантирует тишину на асфальте и невозможность езды по глине. Несмотря на наглость производителя, указавшего что шины всесезонные, зимой лучше ездить на зимних шинах, так как малейшая замерзшая лужа подарит вам ощущение полностью отказавших тормозов.

Отличная шина

ВСЕ

Торможение на льду.

Купил в конце октября 2012 в интернет магазине по цене 3120 за шт.У меня suzuki xl-7 -рамный джип с раздаткой,подключаемым передним мостом,привод жесткий.Ожидал результата чуть больше чем на троечку,т.к.комменты не вдохновляли.Денег на хорошую резину не было,соответственно и выбора не было-купил.Брал как зимнюю.Поставил.И МЯГКО говоря был очень удивлен.Резина-бомба.По снежной жиже на заднем приводе прет как танк,машину не тащит вообще,в повороты входит как по асфальту,на полном приводе-едешь как летом.По голому льду-на заднем приводе при старте пробуксовывает,оттормаживает плохо,но в повороты входит отлично,нисколько не тащит жопу.На полном приводе-проблем вообще нет.На машине нет ESP и прочих систем.Вообщем за эти деньги-идеальный вариант.Кстати вообще не шумит(летняя резина у меня Bridgestone)

Плохая шина

1) цена. 2) на удивление в шиномонтаже смогли отбалансировать, из 4 колес дисбаланс у 2-х в ноль, у остальных 2-х пятерка, что не выходит из нормы. 3) достались на халяву с машиной, так как ставяться штатно на УАЗку.

1) После покатушек на стравленной резине до 1,2 атм начали дружно травить воздух. Причем поочереди, один день одно колесо, на второй день другое и т.д. Надоело каждое утро с компрессором мудохаться, поехал на шиномонтаж, разбортировал все колесья , промыли, промазали, поставили обратно, и сейчас вроде бы не травят. 2) Конечно это не мудовая резина, но такого я не ожидал. Когда грунт более менее плотный, едут нормально. Но ни дай бог суглинок или чернозём. Замыливаются в миг. Зачем такую резину ставить штатно на УАЗик?

235/70 R16, юзая штатно с марта.