Отзывы на шины Michelin X-Ice North-3

Плохая шина

Да никаких

За 100 км/ч перевалил, и все: при перестроении и в колее как пьяный

До этого были Michelin X-Ice липучки вот резина так резина!!! Стер в ноль, года два летом не снимал. 140 км/ч как трамвай по рельсам. Что зимой, что летом- вот это да. А эта; если сравнивать Каму и Continental. Не берите ищите, что-нибудь другое. Послушаете, потом скажите спасибо.

Обычная шина

Да особых нет, пожалел что купил.

При скорости до 100км возможно передвигаться вполне хорошо, после начинает плавать по дороге. Машина Форестер 2008 года. Так же резина как - то ломается =)) И это блин мишлен... Я понимаю, что это не франция а уже раша, но все же.

До этого были бриджи 5000 и 7000 даже на переднем приводе небыло проблем, можно было поливать как летом. А тут супер управляемость как то сделана так что она появляется до 80 и после 140 в промежутке между 80-140 плавает по дороге, из за чего это происходит?! Так и не понял.

Обычная шина

Управляемость на снегу.

Продольное сцепление на льду, потеря шипов. Низкая проходимость в глубоком снегу.

Хотел взять подешевле... и прогадал!!! Потеря шипов на передней оси 15-20% за сезон, при пенсионерской манере езды. Из-за слишком мягкой резины шипы спереди сильно выступают, как следствие ломаются... Именно ломаются, а не выпадают. В глубоком снегу не застрянете, потому что не доедете до него... Возможно инженеры в новых партиях все исправят, но я уже никогда не буду доверять этому производителю... Плохо товарищи- ПЛОХО.

Ужасная шина

Нету. Резина очень плохая

Шипы не держаться, их выламывает. Очень сильно боится асфальтную калею.

Ездил на Мишке первом, втором и третьем. Лучше всех второй.

Отличная шина

1. Отлично гребет по снегу!!! Едешь по нему явно смелее. Не зарываются и позволяют ехать даже слегка на брюхе.
2. Хорошо трогаются и тормозят по льду.
3. За полную зиму ни одного шипа не потеряно.
4. Шипы не ржавеют (на прошлых шинах Кордиант за 2 месяца появилась ржа. Мишки же блестят как хром).
5. По разным тестам изданий всегда попадают в тройку лидеров.

1. Дороговато.
2. Излишний боковой снос при повороте на большой угол. Приходится ехать медленнее чем раньше. (Хотя возможно это из-за того, что новая машина на 300 кг тяжелее прошлой).

Готовы заплатить такие деньги? Берите и не пожалеете!
Прут как бульдозер (с))))))

Отличная шина

Новинка

Пока не испытал сказать не могу

Оценить пока не могу. Ждем зимы.
Ощущения ниже:
В качестве подготовки к зиме купил на Октавию (205/55/R16)..
Мягкая боковина, может стать недостатком.
Меньшее кол-во шипов (190 у Хакки 8) здесь около 100.
Будет однозначно лучше тормозить на асфальте и тише.
В отличие от предыдущего отзыва, дисбаланс только на одном колесе 50-60 грамм. Остальные от 10 до 25 (это норм т.к. диски не новые).
Посмотрим как похолодает.

Пошёл зимний сезон и можно описать впечатления:
шумнее чем лето (нокиан хакка Z) сильнее ловит колею (направленный рисунок способствует этому) не рыскает по ровному и на скорости держит уверенно, предсказуемо скользит без резких сносов (просто чувствуется плавный снос).
Тормозит, гребёт уверенно. Трогался в горку по укатанному снегу + лёд с небольшой пробуксовкой, т.е очень хорошо!
Очень порадовало присутствие Всех шипов после зимы (регион эксплуатации: Москва 50% и трасса 50%).
Износ наверное процентов 20 на ведущей оси, зад как новый (передний привод 152 пони).

Отличная шина

Уверенное торможение на асфальте-льду-снеге, уменьшенное количество шипов делает резину идеальной для города, износостойкость.

пока не вижу, хотя пишут о том, что мягковата.

Проездил зиму, состояние отличное все шипы на месте, протектор практически не стёрся, ещё точно хватит на 3 зимы, хотя прошёл 15 000. Рекомендую обкатывать первую 1000 без пробуксовок и дрифта на скорости не выше 100 км в час, мне это далось легко т.к. эксплуатировал в городе с редкими выездами за город. Если готовы платить по 5 000 за колесо - рекомендую, т.к. в целом доволен.

Хорошая шина

Тихая, Недорогая, Легкая

Шлифует на старте, начали выпадать шипы несмотря на заявленное их супер-крепление

Т.к. мало шипов и они утоплены, а резина мягкая то шина представляет собой нечто среднее между шиповкой и липучкой - отлично ведет себя на асфальте, в лужах, в каше, но лед скребет похуже. Иногда буксует при заезде на мокрый бордюр или шлифует 0,5-1,5 сек. при резком нажатии на педаль до срабатывания есп. Причем может шлифануть, а может тронуться как по рельсам - эти пробуксовки немного напрягают после долгой езды на летней конти CPC2 которая держит намертво, так что иногда жалею что не добавил 5 тыщ на комплект конти айсконтакт. Тормозит хорошо и по асфальту и по льду/снегу. За зиму выпало несколько шипов на передних (ведущих).

Отличная шина

Хорошая резина

пока нет

Купил Дастер, взял для него Мишлен 3. Купил комплект за 22 тыс. Поставил в ноябре 13.г. Балансировка - около 25-30 гр. на колесо. На данный момент прошел больше 10 тыс. км. За это время: было все и снегопады в Волгограде и Ростове, гололед в Ставрополе. Краснодар на той неделе +15 градусов. Ездил с разной скоростью от 5 км\час на Аксайском мосту (во время снегопада) до 157 км\час ( по GPRS) по М4-Дон, жесткие условия эксплуатации. За все время все шипы на месте. До этого был ФФ2+Гиславед-5 (на котором остаток шипов после 4 зим составил 50%). Прогнозируемое поведение на дороге в любых погодных условиях. Во общем доволен.

Хорошая шина

Комфортная резина

Торможение на льду

На всех машинах, до этой резины, была Хака 4 и Хака 5 все устраивало. При покупке нового автомобиля встал вопрос о резине, но увидев цены на Хаку 7 решил купить Мишлен. На момент покупки отзывов практически не было. Резина прогнозируема по своему поведению. Стабильно себя ведет на снегу и асфальте. По моему мнению плохо тормозит на льду, наверно сказывается меньшое количество шипов. В целом резина не плохая.