Отзывы на шины Michelin Primacy 3

Хорошая шина

Быстрая доставка, на след. день

Слишком рано звонят и говорят можно забрать товар. Но думаю это косяк ТК ЛУЧ. 2,5 часа ожидания разгрузки. И ещё пока наблюдал за разгркзкой, не понравилось транспортировка. Шины в фуре перевозят валом 1/4 фуры до потолка забита шинами. Наверное есть возможность диформации резины, особенно которые лежат на самом дне...

Отличная шина

качество на высоте, но только если made in germany

трудно найти, если только дефицит

покупаю не первый комплект, шины отличные.

Хорошая шина

Нормальные шины

Цена

Отличная шина

Мне все нравится , полностью устраивают эти шины

Отличная шина

Все быстро и оперативно.

Плохая шина

Пока не проверял

Качество ужасное.Пришли 4 шины, 2 хорошие, а другие 2, рисунок кривой, не сходится, и поменять два не представляю как, учитывая, что два уже одел

Опыт с новыми шинами начался неприятно

Отличная шина

Описание

Не знаю

Поставщик не поставил колеса
Остерегайтесь ПЭК Молл

Отличная шина

Держак. Он божественный
Износостойкость. Продержались почти 5 лет активной езды, и еще немного осталось
Аквапланирование. Его нет.
Тихая. Что значат эти 69 Дб из пресс-релиза на практике: только то, что резину даже при всей ее дубовости и жесткости на холодный запуск практически ВООБЩЕ не слышно. Как они умудрились это сделать, для меня загадка. Хотя пока резина новая, ей нужно еще пару месяцев на прикатку, будет немного шуметь.

Цена. Но это, как никак, Мишки. Поэтому неудивительно.
Колейность. Именно 55 профиль очень не любит колею.
Немного жестковата.

Стояли на VW Golf 4 с 2016 по 2020 год.
Мокрое сцепление у праймасей по моим ощущениям отличное. Несмотря на то, что меня налюбили в шинке, сказав, что там 6 водоотводящих дорожек, а оказалось 4, я и не подумал при покупке о том, что 6 канавок вообще в природе (на тот момент) не существует, а максимум 4, со своей задачей они справляются отлично. Никакого аквапланирования нет в помине. Машина стоит на своей траектории и не плывет, при залете в большие лужи шины достаточно быстро очищаются, позволяя продолжить движение. Опять же, это при скоростях примерно до 100 кмч (выше не пробовал).
Данная модель с ассиметричным направленным рисунком протектора, соответственно, у шин данной категории наиболее низкие показатели сопротивления качению. На теории это должно снижать расход топлива (поскольку меньшие потери на трение), на практике это не столь ахово, как это преподносится. Сильной разницы в расходе по сравнению с откатавшими свое Energy Saver 195/65/R15 я не заметил (ну может быть 0.1-0.2 литра, но это субъективно, зависит от стиля езды).
Резина очень хорошо держит дорогу, она достаточно широкая для комфортных (не нервных) перестроений на высоких скоростях на трассе. У нее достаточно крепкие боковины, она очень хорошо держит удары (хотя с 55м профилем каждый удар в колесо как кувалдой по грудной клетке очень страшно за нее) и дорожные стыки глотает практически без лишних звуков (выступающие рельсы не любит, пробивает в подвеску на раз). Поездка в Б.Болдино подтвердило ее ходовые и износостойкие качества, я думал, вообще без какого-нибудь колеса приеду, ан нет, только датчик ABS отвалился.
Резина жесткая. И при t < +10 градусов она просто дубовая. И после холодного запуска нужно весьма активно кататься и тормозить, чтоб она прогрелась, и в крутых поворотах машине не вела себя как бричка XVIII века на рессорах и с полным отсутствием стабилизаторов. Как только она прогреется и немного размякнет, она покажет все свои отличные сцепные качества.

Отличная шина

Пока только покупка

Отличная шина

Хорошо держат дорогу. Не шумят. Надёжные Хорошие шины.

Скользят на мокрой разметке и при переезде прорезиненных участках трамвайных путей.

Надёжные шины европейского качества