Отзывы на шины Michelin Latitude Cross

Хорошая шина

Идеально подходит для умеренного бездорожья, на рыбалку, на дачу-никаких проблем. Прочная боковина, устойчивая к боковым порезам. Неплохо держит дорогу, устойчива к аквапланированию. Прочная, не раз налетал на скорости на ямы и выбоины- ни одного пореза и грыжи за два года. Довольно таки износостойкая.

- шумная, после 90км/ч начинает гудеть, на зиму ставлю шипованную хакку, так разницы в шуме почти нет
-вырос расход примерно на 1,5 литра по сравнению с предыдущей шоссейной йокогамой

Поставил на Субару Форестер, откатал почти два сезона. В целом удовлетворён, но взял в следующий раз-не знаю.

Ужасная шина

очень плохая резина

шум тяжолая

прочитал отзывы и решил купить себе ездел на гудуэр поставел в солоне не шум а рев расход увеличелся на 3 литра жесткая едиш как на телеге свыше 140вобще не выносима такая резина даром не нужна довление делал от 2 до 1 6 чуть мягче а на гудеер отлично 255 65 17 ховер

Отличная шина

Качество изготовления ко всему, что уже описано. Сочетание дорожных и внедорожных возможностей. Очень достойный расход топлива.

Не обнаружил.

265/70 R16 на Mitsubishi L200. Пробег - около 100 000 км. круглогодичной эксплуатации. Ровный износ всех колес, но середина протектората - чуть больше (остаток 2-3 мм.). Давление держал от 2,0 до 2,2 на пустой машине. Наверное, многовато, но накат и управляемость, как уже описывали ранее, лучше при повышенном давлении. По краям 5-6 мм. Геометрия не нарушена, грыж и других дефектов не обнаружено. Предыдущий комплект, установленный на заводе, поменял как раз по причине коробления при значительно меньшем пробеге и остатке протектора около 5 мм. Две первые зимы вопросов не возникало, на третью уже требовала большей аккуратности на свежевыпавшем снегу и снежном накате. Для крупных городов, где дороги чистят и обрабатывают, зимняя эксплуатация вполне возможна. В регионах, наверное, лучше все-таки зимняя резина.
Рекомендую !

Отличная шина

Хорошая управляемость на любой дороге

шумная!?

Брал весной 2014 (изготовлена в 2012) на машинку SantaFe New Disel. Сразу знал, что будет шумная на асфальте, так оно и оказалось. Мерил шумомером: где-то в районе 72 дб как по паспорту. Это единственный "недостаток", если конечно это можно так назвать, ведь если хочешь резину для бездорожья это неизбежность, и с этим надо смериться . Я этого и ожидал, поэтому не считаю это недостатком. Резина мне понравилась, на асфальте управляемость 5 из 5 и не важно мокрый он или сухой. На легком бездорожье проблем не было.
Сравнить могу только с прошлой резиной Dunlop SP QuattroMaxx.

Хорошая шина

Колею, и вообще дорогу, держит, шумит не очень громко, в поворотах и на воде без сюрпризов.

Камни цепляет прямо с дороги и разбрасывает во все стороны очень ощутимо.

Свойства (мягкость, шумность, динамичность при разбеге и торможении) зависят от давления: до 2,1 - мягкая, тихая, немного неуклюжая, от 2,2 - мягкость уходит, контроль над дорогой возрастает. При небольшом минусе и снеге - не хуже зимней (привод - полный). Цена меньше 4000 - очень даже. При сравнении со старым французским Мишленом той же SUV категории - просто сказка. Не жалею. Качество польского изготовления - время покажет.

Отличная шина

+ мягкая,
+ агрессивная,
+ отлично держит дорогу(асфальт, щебенка),
+ съедает все небольшие ямы и неровности,
+ очень легко балансируется

- немного шумная.

Отъездил один сезон. Доволен на 100%. Машина ведет себя адекватно на любой дороге(асфальт, графийка, проселки). Задний привод подключается только когда совсем плохо с дорогой:).
Аквапланирование? для этой резины такого понятия вообще не применимо. на 70 км.ч. лужи в 3-4 см глубиной вообще незаметны.
С этой резиной переобуваться на зиму можно немного позже. Сейчас на улице -5, а резина ведет себя как летом:) хотя ниже думаю уже не стоит пробовать:)))
Балансировка. У меня эта резина отбалансировалась одним-двумя маленькими грузами на колесо.

Отличная шина

крепкая боковина, отличный протектор, надёжно ведёт себя на умеренном бездорожье (в очень сильную грязь по брюхо не залазил)

шумноватая, дорогая.

ранее писал первые свои впечатления по данной резине. сейчас она прошла обкатку временем и расстоянием дорог, что позволяет мне передать вам свои новые впечатления. Итак, авто VW Tuareg 2.5 TDI:
- 3700 км. до моря и обратно, по различным дорогам (асфальт, разбитый асфальт, федеральная трасса, горный серпантин, горная каменистая дорога, грунтовка) резина показала себя с отличной стороны.Высокая скорость, резкие притормаживания на трассе - никаких уводов в сторону, цепко держит асфальт, поведение автомобиля информативное, предсказуемое. Серпантин, скорость 20-40 км/ч, резкие повороты, подъёмы, спуски - чёткая реакция на руль, сносов нет. Каменистая горная дорога - неровности очень сильно передаются в подвеску, поверхность покрышки не рвётся (если не газовать), грыж нет, цепляется очень уверенно, с камней соскальзывает умеренно. Грунтовка после дождя, разбитая колея, сырая трава - ведёт себя уверенно, на низких оборотах идёт без пробуксовок, ни разу не застрял, скольжение на пригорках контролируемое.После замыливания, на ровной дороге быстро сама очищается на скорости. Парковка на бордюр - без проблем. Поведение на глубокой луже, залитой колее - дорогу держит, аквапланирование не ловил, т.к. не топил более 80 км/ч.
Итого суммарно на данной резине проехал около 5500 км, впечатление очень положительные. Однако хочу напомнить что эта резина не 100% шоссейная и отсюда заметная шумность, даже на ровном асфальте. Износ умеренный.
С поставленными мною задачами данная резина справляется полностью. Ну и напоследок скажу так - нет ничего идеального в этом мире. Резина отличная, но дорогая.

Отличная шина

Цена

Проехал сезон на данной резине. Очень радует! Сильно сомневался в ее шумовых характеристиках из-за рисунка протектора, однако был приятно удивлен, резина не шумит на различных скоростях, при этом отлично держит дорогу. Сухой/влажный асфальт - все одно. Лужи без аквапланирования. На бездорожье - совершенно точно лучше любой магистральной шины. Забыл про колейность. Огромный плюс - наличие дополнительного усиленного борта на боку шины - не боюсь поцарапать диск при парковке рядом с бордюром. За 5 месяцев эксплуатации шины как новые, износ незаметен (проехал 10000).

Отличная шина

Отличная резина.Полностью оправдала мои ожидания!Дорогу держит и по сухому асфальту и в дождь.Тормозит уверенно.После полностью лысых заводских Данлоп Грандтрэк СТ20 шума в салоне не прибавилось.
Крутой внешний вид.Мой Nissan X-trail на этой резине стал похож на внедорожник.Короче, от резины в полном восторге!!!

Цена(хотя она оправдана), мелкие камешки постоянно застряют в протекторе и неприятно цокотят.

Доволен как слон!Берите не пожалеете!Размер 225/65 17. Производство:Франция.

Отличная шина

Меня все устраивает!

нет

Резина прошла Хибины, Перевал геологов, Средний, Рыбачий. Ни одного прокола и грыжи.
Кому знакомы выше перечисленные названия больше вопросов задавать не будут.