Отзывы на шины Marshal WinterCraft Ice Wi31

Хорошая шина

Хорошая резина с крепкими бортами, ям особо не боится. Довольно тихая. На асфальте чувствует себя уверенно. По снегу гребет вообще на ура. За зиму застревал только 2 раза и то по причине, что садился на пузо. А так по снежной каше гребет будь здоров.

Поведение на льду не очень радует. У меня машина без абс и колесо при не самом сильном нажатии блокируется намертво. Да и если колея на дороге, то вообще страшно ехать. По мягкости резина довольно жесткая. До этого была гиславд, она была в разы мягче. Но и как следствие шипов в ней не осталось на третий сезон.

В целом отличная резина. Своих денег стоит.

Хорошая шина

Тихая, мягкая. Скорость на трассе держит.

В каше зарывается, помогает отключение ESP. На гололеде как все остальное (Dunlop, Gislaved, Yokohama, Hakka). Резкости при рулении лучше не допускать. Неубедительное торможение на льду.

На автомате трудно судить о проходимости, но я пока доволен.

195/65 R15 на Ford Focus

Хорошая шина подробные оценки

Тихая, управляемая, мягкая, внешне интересная, балансируемая

Не выявлены

В сентябре уже начал мониторить Интернет на предмет купить комплект шин и как на Руси водиться- новые, хорошие и за даром. Этим критериям по всем параметрам ответили именно Маршал-Кумхо. Поставил на штамповку, отбалансировались все до 20 гр и приступил к обкатке. Езда только город. Именно поэтому их и выбрал. Проехал пока чуть более 600 км. и по сухому асфальту, по снежной каше, укатанному льду. Оценка-отлично.Как большой восклицательный знак-это гараж в низине и для того что-бы подняться надо проехать 60 метров под углом 40 градусов. Поднимался без проблем в т.ч. льду. Главное с газом не переборщить идти в натяг. Я доволен.

Ужасная шина

Крепкая

Очень жесткая и шумная.

Нужно брать японскую, цена и качество соответствует.

Отличная шина

Очень тихая, протектор цеплючий, шипы распределены по всей ширине шины. Как следствие: комфорт и уверенное движение по любым зимним дорогам.

Субъективное ощущение, что "гребет" слабовато, а объективно - см.ниже в комментариях.

Машина Форд Фокус 3. Езда в основном в городе. На машине ездим я и жена.
Резина отъездила 2 сезона.
Езда по асфальту - выше всяких похвал: тихо, как на летней, дорогу держит хорошо, не рыскает.
Статистика потери шипов: 1 сезон минус 3 шипа (по одному на 3 колесах), 2 сезон минус ещё 13 шипов (на всех четырёх, но в основном, конечно, на передних колесах).
Во дворе у нас горка (да и весь наш район - гора), на которой всю зиму шлифовали лёд самые разные машины и шины (в т.ч. с последствиями в виде ДТП). У нас такой проблемы не было, заезжали в горку без разгона.
Во дворах снег чистят нечасто (а местами вообще не чистят), везде колея и ледяные холмы. За первую зиму только один раз жена села на брюхо (и резина в этом была не виновата!), в остальных ситуациях в посторонней помощи надобности не возникало.
Предыдущие 10 зим ездили на: Gislaved NF3, Hakkapeliitta 4, Nordman 4 - есть с чем сравнивать. Kumho WI31 - очень нравится, но потеря шипов во вторую зиму огорчила.

Отличная шина

185-70-14 Очень тихая до 110-130кмч. Сцепление и управляемость по сухому и мокрому асфальту, устойчивость на высоких скоростях. Весьма неплохо прогнозируется поведение при заносе или сносе, так же срыв и восстановление сцепления на шуге мягкие. Прекрасно переваривает 220 ньютонов момента с 2.4 мотора. ЦЕНА!

Немного чувствительна к колее, средние показатель проходимости.

Отличная резина в условиях городов и зимней трассы. Слабовата в снегу, особенно на низких скоростях. Так же кажется что очень плохо по льду....но это из за контраста. Потому что по сухому и мокрому асфальту она едет почти как летняя. Ни шума особого,не плавает по дороге. Специально после поездки по асфальту со льдом пересел в машину на 7й хаккапелите. Не так уж намного хакка лучше по льду, перед лежачими на укатанных участках так же стрекочет абс, а по трассе.... после хакки 7, данлопа ice02, бриджи спайк 01 самые положительные ощущения по трассе, шума нет и держит прямую.

По цене: брал за 2660 за колесо 185-70-14, при цене хакки 7 в 3800 и хакки 8 4000.... думал если не понравится то возьму хакку. Но понравилась)

Читал тут другие отзывы, мол слабо на льду... Ребята, это все в сравнении. Та же хакка жутко плавает и буксует по асфальту не располагая к быстрой езде априори, а здесь вы получаете почти летние ощущения при езде. Затем попадая на лед естественно она по ощущениям не тормозит!

Обычная шина

Нетрадиционный рисунок, низкий уровень шума, цена. Отличное поведение в снежной каше и по снегу в целом.

Очень плохая управляемость на льду. Глубоко усажены шипы.

Доброго времени всем читающим мой отзыв. Конечно, я запоздал с данным изложением, но вдруг кто еще не решился переобуться.

Я приобрел такие шины в прошлом году, летом. Очень долго выбирал и приценивался к размеру 215/60 R16. Стандартный размер у меня идет 205/55 R16, либо какие-то с небольшой разницей. Но захотелось колеса больше, тем более авто позволяет.

Комплект шин мне обошелся в 14400 рублей, что меня вполне устраивало. При этом, за эти деньги я мог взять резину более именитого производителя за те же деньги, но "стандартного" размера моего авто. Но жаба на плече проквакала мне всяких аргументов в пользу размера, а не качества резины... ))) Тем более, что на момент прошлого года данной модели был всего ОДИН год, как она появилась на рынке. Соответственно количество отзывов об этой модели было довольно скудным. Но я решил рискнуть!

И так. Заказывал я их через инет-магазин, и мне их привезли прямо домой. Увидев их в живую, ничего нового я на них не нашел. Все как на картинке. Пощупал... По мягкости -- средняя. Мягкость различных участков резины различается. глубина протектора 9-10мм.
Боковина не отличается чем-то особенным.
Шипы обыкновенной формы, то есть "круглые", обыкновенные, но это видно даже на картинке.
Минус заключается в том, что эти шипы как бы есть, и, как бы их нет! ))) Они очень глубоко расположены в протекторе и, при соприкосновении со льдом, эти шипы просто царапают его ))) То есть бесполезность этих шипов на начальной стадии эксплуатации очевидна! )) К этому я тоже был готов, при покупке, ибо отзыв про этот момент уже был...
В целом резина неплохая. После агрессивной езды и пробуксовок по асфальту, шипы немножко вылупились к концу зимнего сезона и стали работать более информативно ))))

Авто у меня заднеприводное, без каких-либо систем стабилизации и прочих АБС. 220 лошадей. И я НЕ рекомендую ставить такую резину на мощные заднеприводные авто.

Отличная шина

Едет уверенно, мягко и тихо. Чего еще надо? До этого много лет ездил ездил на Нокии и Гиславеде. В этот раз решил сэкономить и не пожалел. Не хуже.За сезон выпали пара шипов . После филипинской шипованной Йокогамы ( купил раз сдуру) так вообще сказка.

Хорошая шина

Цена, рисунок протектора, жесткая боковина, низкий уровень шума, "крепкие"
шипы

Не держит на льду

Зиму откатал на типоразмере 245/40R18.Шипы все на месте.Боковина отличная-в ямы попадал-кил не было.Тише чем летние Tigar Syneris).На льду не держит, шипы сидят глубоко, на 100% не выполняют свои функции.Было пару случаев за зиму,когда тащило по льду и было жим-жим перед впередистоящим авто

Отличная шина

Нешумные, цепкие, выглядят убедительно, новая модель, уж очень похожи на хаккапеллиту 8, не боятся аквапланирования, шипы на месте, по хорошей цене от хорошего бренда. Качество исполнения на высоте.

за 2 месяца пользования не выялено

Бренд Marshal принадлежит концерну Kumho, у них одинаковая линейка шина, производящаяся на тех же заводах. Но Marshal дешевле.
Купил 4 покрышки Marshal WI31 215/65/R16.
Резина замечательная, цена выше всяких похвал. С ее помощью уже я избежал несколько аварий на льду при торможении в пол, цепляется будь здоров. Вообщем я стал приверженцем бренда Marshal!