Отзывы на шины Kumho I*Zen RV KC15

Хорошая шина

Ездил на Sportage и Santa Fe. Отличная резина. Комфортная, не сильно шумная.
Машина уверенно стоит на дороге, на колею не обращает внимания.

В гололед конечно будут проблемы. Но как и у большинства липучек.

Недорогой рабочий вариант - цена / качество, больше с перевесом в качество.

Отличная шина

Тихие, цепкие, прочные.

Нет

Отличные шины. Откатал на УАЗ ПАТРИОТ. Однозначно рекомендую.

Хорошая шина

Цена, сцепные свойства, тихая, хорошо держит скорость

Плавает на рыхлом снегу, хотя и предсказуемо

JUKE Nismo 4wd 225/55R18 (Новосибирск)
Резина на твёрдую четверку. Не могу не согласиться с предыдущими описаниями резины.... но! Обратите внимание по предыдущим отзывам, практически все у кого моно привод, описывают резину, как слабую. На более крупных и полноприводных машинах - все отлично. От себя скажу, езжу очень агрессивно и довольно быстро, как по городу, так и по трассе. В сибири уж очень резкие перепады температур и резина ни разу не подводила, как в лютые морозы(-25 - -35), так и в межсезонье (около +10). Не комфортно только оттормаживаться по льду, после выпадения свежего снега. Реально тихая и в меру мягкая. На моно привод ее однозначно НЕ рекомендую, а вот для полного привода - решение просто отличное!!! У супруги автомобиль, обутый в Gislaved 200, так кроме управления на льду, преимуществ перед гиславедом не вижу. Всем удачи в выборе!

Хорошая шина

Цена, сцепные свойства, тихая, хорошо держит скорость

Плавает на рыхлом снегу, хотя и предсказуемо

JUKE Nismo 4wd 225/55R18 (Новосибирск)
Резина на твёрдую четверку. Не могу не согласиться с предыдущими описаниями резины.... но! Обратите внимание по предыдущим отзывам, практически все у кого моно привод, описывают резину, как слабую. На более крупных и полноприводных машинах - все отлично. От себя скажу, езжу очень агрессивно и довольно быстро, как по городу, так и по трассе. В...

Ужасная шина

малошумная
мягкая
с виду прочная

низкое качество изготовления

Шины были одеты на Гранд Витару осенью.При езде осень-зима по городу при умеренном стиле вождения особых недостатков не выявил.При выезде за город при скорости от 110км/ч начиналось небольшое биение в руль. В проверенном шиномонтаже выяснилось,что балансировка всех колёс в пределах нормы, а вот геометрия сцепной поверхности 3 из 4 шин плохая. В итоге были установлены 2 наиболее ровные шины на перед. Стало лучше, биение начиналось уже со 120км/ч. Я считаю, что брак 3 шин из 4 это гумно и к покупке рекомендовано быть не может. Стал использовать её и летом, в лужах умеренно плывёт, износ небольшой.

Плохая шина

Бюджетная.

В мороз, по гололёду и в снегопад управлять переднеприводным автомобилем, обутым в эту резину, достаточно сложно. Хотя и интересно... Для рискОвых...

Не умеют корейцы делать зимнюю резину! Сколько ездил на корейских зимних шинах - столько раз убеждался. Как ни пыжатся - всё равно получается либо всесезонка, либо полное г..... Купил эти (немного б/у) шины бонусом к оригинальным литым дискам R 18 на свою переднеприводную КИА Спортидж. Отъездил на них 2 сезона - всё мечтаю поменять. Их рабочий диапазон температур, наверно, от +20 до 0 градусов. Ниже - всё. Как подморозило - держись.
Зато прикольно, не скучно. Всю дорогу газом работаешь, чтобы в поворот попасть... (На заднем приводе, видимо "ваще огонь"). Зато не стираются... Можно летом ездить, не переобуваться... В общем весёлые, озорные шины для экстремалов. Как зимняя резина малопригодны.
На своих машинах от шипов давно отказался - в Москве ни к чему они, даже опасны в некоторых местах. А вот на рабочих машинах выбирать не приходится. Ездишь на том, что поставят. Машин рабочих очень много. Таким образом получается, что попробовал очень многое из того, что есть на рынке. Ни на что особых нареканий не было, всё как-то ровно и в памяти не откладывается. В отрицательном смысле (от лучшего к худшему) запомнились только корейские "зимние" шины, Бриджстоуны (ещё хуже корейских) и китайские "шины".
Так, что вывод такой: хочется зимнего экстрима, позажигать на ровном месте - тогда эти шины Ваш выбор. Хочется нормальной, спокойной предсказуемой езды - ищите другой вариант. Всем удачи!

Отличная шина

хороша на снегу,мягкая,нешумная,повышенная износостойкость,асимметричный рисунок протектора.

на льду плохое сцепление,нужно ездить осторожно,плавно.

хороша на снегу,выгребал на переднем приводе из сугробов, на льду нужно соблюдать осторожность как и на любой липучке,проехал на проколотом спушеном колесе около 10 км (не подошёл штатный балонный ключ на новые диски,пришлось искать шиномонтаж что б снять колесо ) прокол завулканизировал резина осталась целой,можно ездить,корт не вылез. Так как мягкая, не всесезонная, только для Т меньше 7 градусов цельсия,зимняя

Ужасная шина

Отличная резина для осени и весны как всесезонка

На льду улетел на скорости 10 км как на летней резине просто ужасная резина

На зиму покупать такую резину могут только экстрималы каму не жалко своего авто

Отличная шина

Хорошо держит асфальт теплой зимой и в дождь. Малошумная для зимней резины. Уверенно гребет в гору, рулится и тормозит по снегу. Хорошая цена.

Плохо ездит по льду без шипов :)

Мой размер 235/60 R18. Живет на юге, зима попеременно от +15 до -15 и дождь и снег, в один день в городе +15 через 200 км в горах до -10. На трассе 100-130 и в теплую погоду и в дождь и в повороты. Малошумная для зимней резины. Уверенно гребет в гору, рулится и тормозит по снегу. Аккуратный заезд на бордюры, шишек нет. Отличная зимняя резина. Рекомендую.

Отличная шина

Отличный вариант бюджетной зимней резины для города.

Проездил на ШНиве зиму. Размер 215-75-15, предыдущие три зимы стоял купер погодомастер. По сравнению с купером резина чуть жестче, немного шумнее, хотя на ниве шум от резины это та мелочь на которую не обращаешь внимания))).
99% пробега по очищенным Московским дорогам. Для этих условий и не слишком "резвой" динамики ШНивы резина справляется со своими задачами на 5. Практически в любых городских условиях резина ведет себя прогнозируемо.
По итогам зимы сделал для себя вывод: для городских условий, для очищенных от снега и залитых всякой химией дорог, для полного привода и машины не обладающей "спортивным" характером эта идеальный выбор бюджетной резины.