Отзывы на шины Kumho I*Zen KW31

Обычная шина

Относительно тихая, возможно мягкая по зиме. Летом достаточно хорошо справляется с задачами всесезонки. Хотя конечно, вовсе не летняя. Объяснения в комментариях.

В рыхлом снегу тормозит более-менее. На льду (голом льду, с влагой) - вообще никуда и никак не тормозит. В принципе, странно ждать этого от липучку. Но например, липучка Нокиан (опыт езды на ней около 20 лет) тормозила гораздо предсказуемее. Всего пробега на данной резине около 30 тысяч км. И всю дорогу её поведение не менялось.

На этой резине зимой надо ездить очень аккуратно. Как на новой, так и после пробега. Она не очень любит загородные дороги и скорее, предназначена для города типа Москвы. Где более-менее убирают снег и гололёда критически мало. Подходит для лайтовой зимы. В снежную же зиму надо постоянно быть начеку. Тормозной путь довольно большой. В поворотах машина склонна к выносу носовой части наружу поворота. Так что скидывать скорость приходится довольно серьёзно. Резина досталась вместе с машиной. Машина была куплена для катания по окрестностям загородного дома. Со своей задачей справляется. Но любителям поддать газку в раллийном стиле эта резина противопоказана. При резких движениях реакции машины очень трудно предсказуемы.

Также, резина использовалась как всесезонная всё это время. Истираемость по лету как ни странно, не высокая. Шумность некоторая присутствует, но умеренная. В поворотах склонна к повизгиванию даже в пологих местах на скоростях 30-40 км/ч. Но опять же, это зимняя резина и ожидать от неё адекватного поведения летом было бы странно. Тем не менее. Трассу (Новая Рига, Москва-Шаховская, этот отрезок только) держит отлично. Местами разгонялся до 160 км/ч - машина предсказуема, резина нигде не прыгает, с колеями хоть и в прохладных отношениях, но не критически. Никуда не кидает. В соседний ряд не вышвыривает. Ездил как посуху - май-июль, так и по осени - октябрь/ноябрь.

Также, зимой и летом ездил в лес. Резина предсказуема на подъёмах и спусках, не сползает. Не любит вот прям рыхлый снег - закапывается. С грунтом отношения прохладные. Лучше чтобы был сухим.

В общем, бюджетная липучка, претендующая на некоторую всесезонность. Для машины не на каждый день, типа дачного средства передвижения - отлично. Для машины на каждый день, с разнообразием незнакомых дорог и покрытий я бы не рекомендовал. Добавьте денег и купите резину какого-нибудь производителя, специализирующегося на зимних шинах.

Нельзя забывать, что резина - это всё, что связывает нас с дорогой.

Обычная шина

Думаю это была моя последняя липучка, с дуру решил попробовать, но этой зимой, катая на ней в Московской области, было такое ощущение, что езжу на летней резине, не тормозит нигде! Автомобиль бмв х1. На следущий сезон перейду на шипы

Обычная шина

Абсолютная предсказуемость

Нет

Прекрасно держит машину на дороге. Езжу как летом. Но стиль у меня конечно спокойный,без перегрузок, если конечно устраивать гонки по зиме то возможно будут какие то пробуксовки,сносы и т.д.,о которых пишут эксперты по тестированию, но это не мой вариант. По моим требованиям резина отличная. Никаких неожиданных сюрпризов. Вот как видишь дорожное покрытие, как представляешь проведение резины на нём, таким оно и будет. Это позволяет расслабиться и не думать, просто ехать. Попадаешь например на кусок льда, знаешь что тормозной путь будет длиннее метров на 5, и ровно на 5 метров он длиннее и оказался. Вселяет ощущение что резина и ты, вы понимаете друг друга. До этого я много лет ездил на Бридж Айскрузер 7000, считаю её отличной резиной, буквально верным другом. Надёжная как АК-74. Но гул шипов в первые две зимы задолбал, на третью зиму шипов в рабочем состоянии почти не осталось и по факту ездишь как на нешиповке и понимаешь что шипы как бы и нафиг не нужны. И поэтому решил попробовать сразу резину без шипов. Разницы как бы и не заметил, заметил лишь тишину.

Обычная шина

На снегу хороши

На льду недержут дорогу,жёсткая

Шины для мягкой зимы

Обычная шина

цена, но могла быть ниже. мягкая. отличный вариант для лета.

чуть шумней чем ожидал. жуткий боковой снос, особенно на каше. со светофора всегда букс. через год эксплуатации перестает держать балланс, биение после 90.

ездить напряжно, не советую.

Обычная шина

Качество шин ужасное, поехал на баланс мастер был в шоке, как шины бьют, думал единичный брак, спустя год заказал ещё два колеса, таже самая песня, не балансируются, как положено. Брал из за цены, оказались шины полная шляпа,очень шумные к тому же.

Обычная шина

На сухом/мокром асфальте и мокром снеге абсолютно спокойно себя чувствует на любой разрешенной скорости, с торможением тоже все ок, даже в пол.
На снеге на скорости проверять не рискнул бы.
Можно сказать надежная - катаюсь уже 4 месяца, R18 225 на 40, незаметные зимние канавки и долбанные металлически стыки полотна третьего транспортного ей пока нипочем.

Резина, как бы это помягче сказать, "драйвовая". Если прямым текстом - стрёмная.
Ей действительно нужен "прогрев", кашица или снег = пробуксовка на всех светофорах (и речь не о светофорных гонках, а про трогание вообще). Лавирование на нерасчищенных дворовых улочках со стороны наверное смотрится снисходительно забавно. Повороты на перекрестках на скорости выше 40 могут подарить незабываемые незапланированные впечатления.

Возможно вообще все липучки такие и я нагнал красок, т.к. для меня это всего лишь второй комплект зимних шин.
Тормозят достаточно уверенно, абс бывает срабатывает, но опасных ситуаций пока не создавало.
Повороты можно проходить чуть аккуратнее и все будет хорошо, но самый негативный момент это именно трогание - выезды с парковок на дорогу, выезды от магазинов на дорогу, выезд с заснеженных второстепенных на чистую главную и т.д. - лучше страховаться, т. к. быстро стартануть не получится, esp, тупняк и нервы окружающих.

Обычная шина

Мягкая,нешумная,цена,Хорошее поведение при наборе скорости и езде внатяг

может температуры ещё не те ,но отвратно тормозит на мокрой дороге и не очень комфортно ведёт себя в колее.Наконец лёг снег ,наступила зима -дополняю свой отзыв .Резина "прикаталась" и её поведение на сухой и мокрой дороге стало получше,но обнаружился другой косяк, при езде в сильный дождь при скорости от 80 шумит так что кажется что пришел писец подшипнику ступицы.Свежевыпавший снег и лед не лучшие друзья этой модели-при разгоне мухой в букс,при среднем по интенсивности торможении треск abs

Размер 205/65R15 а/м Ниссан Максимка перед этой резиной был Бридж 7000 откатал на ней три сезона+добивал одно лето(до покупки I'Zen KW31)два сезона на 5 баллов практически без потери шипов а третий уже на троечку видимо из-за износа шипов( выпало совсем не много) резина же больше износ в середине,хотя не перекачивал .Гоняю много не меньше 70тыс в год-кумфошечка сдаётся мне больше сезона не протянет .P.S7000 км пробега показала что резина оптимальна для города, где хорошо работает уборочная техника и невысокая интенсивность движения т.к. не любит никаких резких маневров ,а я живу за городом и поэтому совершил ошибку- взяв не шипованые колеса.Повелся на рекламу !как и планировал убил за год ,

Обычная шина

Цена, не шумит

плохо держит дорогу, большой тормозной путь даже просто на мокрой дороге не говоря про снег и лед по снегу плохая проходимость

Больше данную модель брать не буду и другим не советую.

Обычная шина

Досталась с авто, цена в сравнении с конкурентами

на мокром снегу при -1 или 1 АБС не выключается, просто ужас, лёд тоже не айс. Сухой асфальт 4-.

Сравниваю с нокиан rsi финского производства. Ни какого знака равенства, хуже. Резина средняя. Есть намного лучше, но и хуже. Себе бы не купил так как попробовал.