Отзывы на шины Kumho Ecsta SPT KU31

Отличная шина

Резина мягкая, в салоне совсем не слышно. За дорогу держится вполне. Я вобще не гонщик, так если только иногда да и то редко. Долго выбирал между DUNLOP SP SPORT 9000, йока c-drive 2, и еще пару известных марок, но взял именно эту. Пока доволен. Машинка МЕГАН 2

Эксплуатирую 2 месяца и пока все устраивает

при покупке ориентировался на резину более подходящую для езды в дождь, так как считаю что по сухому любая пойдет.

Отличная шина

Управляемость, держит дорогу, цена

Странный износ, подъедает сбоков, при исправной подвеске.

Как люди катаются, что съедает за сезон? Я откатал 4 сезона (с 10 по 14 год). В сумме около 50 тыс., включая поездку через всю Россию, и на этот сезон точно хватит. Машина Subaru Forester, 220 лошадей (иногда люблю погонять). Размерность 215/60/16. Много раз спасала на трассе, когда приходилось оттормаживаться в пол. Так же входил в крутые повороты. Сейчас сменил машину, буду брать эту же модель.

Хорошая шина

Ярко выраженных достоинств не выявил.
Я не гоняю, в повороты на 100км/ч не вхожу, езжу только по Москве и трассам.
В общем и целом - шины как шины.
Ну и более менее приемлемая цена.

Вы не поверите, но единственный и самый главный в этих шинах для меня минус - это шум! Нереально шумные шины!

До этого ездил на стоковых шинах Ford Focus 3, там то ли пирелли, толи мишлен стояли, не помню уже - вот они по сравнению с этими были гораздо тише. Все познается в сравнении, конечно, и возможно эти шины и вправду тише многих других, но у меня это только второй летний комплект, поэтому сравнивать остается только с ним.

Отличная шина

Хорошо держит дорогу, тихая.

Чуть повышенный износ, но это наверное из-за моей манеры езды ))) Плохо ведет себя на грунтовке, особенно на песке или сырой грязи, НО данный тип шин - только шоссейный и к недостатку можно не относить, это больше предупреждение для тех, кто хочет брать новые шины!

У меня стоят 195/55 R15. Брал вместо оригинальных (КИА Спектра) "Амтел" 185/65 R14. Шины шире и ездовые качества лучше. Доволен как ребенок! После "Амтела", слышу только двигатель. Хорошо идет как по сухому, так и по сырому асфальту. ПОВТОРЮСЬ! Данный тип шин ТОЛЬКО шоссейный (асфальтовый), так что не читайте про ее, что она плоха на грунтовке, на траве и т.п. Есть повышенный износ, т.к. шины мягкие и если не гонять, то хватит на долго, но это не про меня ))) Еще максимум 2 сезона и возьму снова ее!

Отличная шина

Тихая, хороший накат, хорошо держит дорого в дождь и в сухую погоду, торможение первые 15 тыс. отличное.(зависит от износа). прогнозируема в поворотах. мягкая, заработать грыжу достаточно сложно.

полный износ за 2 сезона(зависит от вождения), при наезде на железные мостовые соединения, не приятный удар.

Искатал 2 комплекта, буду покупать третий. Машина VW Passat b5+.
Был случай когда на большой скорости влетел в яму правой стороной. Повредил 2 диска без восстановления, было подозрение, что и резину придётся выкинуть. На удивление когда балоны одели на новые диски резина оказалась полностью целая, без прорыва корда и т.п.

Отличная шина

Тихая, хорошо держит дорогу. Правда машина S500 W140.

Не выявил.

в луже всплывает примерно на 100 км/ч.

Лучшая резина по соотношению Цена-качество

Обычная шина

пока новая прекрасно держит дорогу как сухую так и мокрую, тихая, цена.

при умеренно быстрой езде укатал передние шины за один сезон практически в ноль. размер 225-45-17 , езжу на технически исправном пассате в7

в принципе резина хорошая, если-бы не сильный износ. В этом году наверное возьму пару на передок.

Отличная шина

Тихая, износоустойчивая, в дождь стоит отлично. дешевая!

нет

Хорошая шина

мягка, недорогая, красивый рисунок

шумная, быстрый износ

Стоят на Мондео 1 универсал. Резина мягкая, комфортная. Сцепление хорошее и на сухом асфальте и на мокром. Аквапланирования нет. В поворотах не сносит.
Всё хорошо, но шум есть.

Отличная шина

Рисунок протектора, держак, не восприимчивость к аквапланированию

Резина мягкая - это плюс, но в следствии этого порождается и минус - износ.

Проехал около 15ткм, перед износился примерно в половину.
Самое интересное что пробуксовок никаких не делал, а просто ездил вваливая в повороты (кстати боковины отлично держат и не подламываются, ибо жесткие). Съездил на юг разок, по серпантинам но без экстрима.
Зад остался таким же каким и был, по крайней мере на глаз.

Кто пишет тут про аквапланирование - ржу.
и 120 и 130 и 140, в дождь ездил, автомобиль малолитражка, весом примерно 980кг, а если учитывать загруз и пассажиров то не более 1200кг. Все отлично с аквапланированием. Всмотритесь сами в протектор!
Хотя может у человека износ был, что называется "до дыр".. и протектор еле прощупывался ногтем?)))

Ездил на ней почти пол года, сейчас выкладываю на продажу.) Жаль, но она мне больше не пригодиться после продажи авто.