Отзывы на шины Kumho Ecsta PS71 XRP Run Flat

Отличная шина

Точная в управлении, в меру шумная ,

Отличная шина

Супер

Нет

Плохая шина

Тишина
Управляемость на сухом и мокром покрытии

Износ, стер за 1,5 сезона (Лето 2019, и часть лета 2020) примерно за 25000км), до этого любой другой резины хватало на 3 сезона точно. Машина Форд Галакси (дизель 2.0)
Более чувствительна к колее.

Если бы не такой быстрый износ, то был хороший вариант

Отличная шина

Все супер

Отличная шина

Идеальная резина, ни разу до этого не писал отзывы, здесь решил поделиться. Разноширокий спорт пакт r19 всем рекомендую!

Хорошая шина

Отличное сцепление как на сухой дороге, так и в дождь
Довольно крепкая

Массу хотелось бы видеть чуть меньше.

Долго выбирал покрышки, остановился на этих и на хэнкук вентус прайм3, они у меня на другой машине теперь обуты.
Пишу отзыв, после того как проехал на этой резине около 7,5 тысяч. Думаю, что так будет наиболее адекватно.
Начну по порядку: машина астра j, покрышки 225/50/17 стиль езды - активный.
Управляемость - великолепная, на сухом покрытии в повороте машина идёт как по рельсам, на мокром - примерно также, с поправкой на скорость. Петь резина начинает довольно деликатно, не одномоментно. Аквапланирования на скорости 65кмч нет.
На прямой - тут ситуация не такая однозначная. С этой резиной практически исчез ноль руля - подруливать приходится чаще.
Реакция на колею - ожидал что будет гораздо хуже, но нет - резина только обозначает наличие колеи - машину не болтает как лодку, управление не теряется.
Торможение - трудно написать что-то внятное, поскольку экстренно тормозить не приходилось. В штатных и стресс режимах, торможение внятное, машину не болтает.
Мягкость - резина довольно мягкая, но только при температуре окружающего воздуха выше +20, с этим связаны еще пара особенностей, но об этом ниже. При температуре ниже +20, становится твердой.
Прочность - за 7.5 тысяч с ней ничего не случилось, хотя и побывал в разных регионах.
Следов сильного износа пока не наблюдается, думаю, что лет 5 отходит.
Шумность - и тут снова есть сильное влияние температуры - уж не знаю, что там корейцы на мешали, но при температуре выше +20, резина становится тихой и мягкой, ниже жесткой и шумной. Еще шумит первые 300-500км.
Расход топлива - и снова температура: меньше +20 расход +0.5 литра, выше расход -0,5 литра. У меня это сильно заметно, потому что езжу по одному и тому же маршруту и расход гуляет от 7.3 до 8 литров.
Сопротивление качению - не измерял, но по общим ощущениям выкат маловат, хотелось бы чуть-чуть побольше.
Масса - 225/50/17 при установке были взвешены: 10.3 10.4 10.4 (четвёртое взвешивать не стал). Хотелось бы до 10.

Итог: в целом отличная резина, взял бы еще - да!

Обычная шина

Бренд хороший, но не оправдал всех ожиданий

действительно "шумная", после смены зимней резины на эту шум только вырос
управляемость. Если планируете ездить исключительно на скорости до 110км/ч - все еще ничего. Но если выше - машину будет водить. Равно как и в колее эта резина ведет себя отвратительно.

как знать - может "фишка" этой резины прочность и износостойкость!? времени пока мало прошло. увидим

Хорошая шина

Невысокая цена, зацеп на сухом и мокром нормальный, резина не шумит.

При резких перестроениях на скорости присутствует "мотание" задние оси. После asymmetric чувствуется разница, там было как по рельсам.
Если любите отжигать, лучше переплатить и взять топовые UHP шины.

Откатал в ноль asymmetric 3 за 40 000 км. Устраивала во всем, но решил сэкономить и в этом сезоне взял ecsta ps71, размер 225/45/ r18.
Выбором в целом доволен, но до топов эта резина, что логично, не дотягивает в жестких режимах. Если не гонять, то было бы 5 баллов.

Отличная шина

- мягкость
- управляемость
- вполне себе тихая
- цена

- нет

Для тех кто ищет золотую середину и боится куда-нибудь улететь на дожде или по первым заморозкам - эта резина для вас. Она великолепна. Я не знаю, кто говорит про шум, у меня infiniti m37, может быть там все неплохо с шумкой и поэтому меня более чем устраивает этот аспект. На тему мягкости это правда, но при этом резина не подламывается, наоборот для такой мягкости она поразительно упруга. Автомобиль действительно отзывчив и стоит на дороге очень хорошо. На удивление резина весьма дружелюбна к колейности. В общем корейцы постарались на славу, нащупав великолепный баланс. Но у меня есть подозрения, что будет более быстрый износ по сравнению с большинством конкурентов, чудес не бывает, мягкость свое слово скажет.

Хорошая шина

Мягкая, цепкая, хорошая боковина

Быстрый износ

Брал на киа Сид 225/45 r17, передних колёс хватило на одно лето, зад был ещё норм. Резко с пробуксовками не стартовал, но по трассам езжу 150-180, на высоких скоростях резина конечно быстро изнашивается, но эта в особенности. За свои деньги норм! Но сейчас сейчас езжу на 18 колёсах и взял последний мишлен примаси 4, дороже существенно но по тестам износ гораздо меньше.