Отзывы на шины Kumho Ecsta LE Sport KU39

Хорошая шина

Цена на момент покупки была ниже конкурентов, написано что сделано в Корее. Хорошая управляемость на сухом асфальте.

Аквапланирование, шумит

205/55/16 стоит на Skoda Octavia a7. Вот уже года три эксплуатации, шины живые, да и в целом как новые. Действительно жесткость сказывается видимо. Все хорошо в резине, но до того момента когда вы попадете в колею и словите аквапланирование. Первый раз было очень страшно, сравнивания с тем как Мишлен себя вел в таких условиях, конечно кумхо тут просто безобразное поведение показывает. Крайне нежелательно влитать в лужи и колею, обратная связь пропадает моментально. Резина больше для сухих регионов наверное. А так 4 звёзды только из 5.

Хорошая шина

Отличная управляемость и на сухой и на мокрой дороге, на высокой скорости едет как по рельсам, даже по серпантину (несколько поездок в Сочи), хорошая износостойкость, за полных два сезона (пробег примерно 40-45 тыс.км) износ составил чуть больше половину протектора. Неплохая проходимость в горах и по грязи. Заблудился в горах Абхазии резина не подвела, люди которые увидели меня в своем поселке практически на вершине невысокой горы сильно удивились, подумали что у меня полный привод, а нет - просто резина хорошая. После смены резины, начал эксплуатировать китайскую Hifly (мягкая и доступная по цене), так до этого момента я думал, что все шины одинаковые, разница только в раскрученности бренда, как же я ошибался - Kumho на голову выше китайской по всем показателям, вроде резина новая, а на ней страшно ездить, с дороги сносит на лужах плывет, никакой уверенности за рулем. теперь хочу выкинуть китайскую и раскашелиться опять на Kumho, как говориться скупой платит дважды.

На всех четырех колесах образовались шишки, управляемости особо не мешали, но рисковать не стал и поменял на другую фирму (как оказалось, сделал это зря)

Хорошая шина

отличная управляемость и на сухой и на мокрой дороге, на высокой скорости едет как по рельсам, даже по серпантину (несколько поездок в Сочи), хорошая износостойкость, за полных два сезона (пробег примерно 40-45 тыс.км) износ составил чуть больше половину протектора. Неплохая проходимость в горах и по грязи. Заблудился в горах Абхазии резина не подвела, люди которые увидели меня в своем поселке практически на вершине невысокой горы сильно удивились, подумали что у меня полный привод, а нет - просто резина хорошая.

На всех четырех колесах образовались шишки, управляемости особо мешали, но рисковать не стал и поменял на другую фирму.

Хорошая шина

Отлично держит на сухом и мокром асфальте.
Относительно меньшая стоимость по сравнению с другими брендами.
Второй год эксплуатации, примерно 15 000, износ 40% при нормальной езде.

Шумновата при обкатке. Стучит на стыках.
В колее машину уводит, приходится подруливать.

В целом резиной доволен. Стоит на ACCORD 235/45/18

Хорошая шина

Хорошие сцепные свойства,не дорогая,жесткая,не боится ям и выбоин.Отличная управляемость,как на сухом так и на мокром асфальте.Но я не любитель пожечь резину и погонять.

Спустя сезон с небольшим,износ в половину или даже больше,сравниваю с новым баллоном,так как пришлось менять сегодня один.

Это первая резина спорт класса у меня,по этому с другими сравнить не могу,резина хорошая.Но не экономичная и не износоустойчивая,возможно это дань другим ее замечательным свойствам.

Хорошая шина

Сцепные качества на сухом асфальте
Комфорт
Неплохая износостойкость
Усиленные боковины
Предсказуемость поведения

Сцепные качества на мокром асфальте
Вес

Размер 235/45/17. Брал из интереса, для сравнения с брендами-лидерами. В целом резина весьма неплоха, хоть и не без недостатков - управляемость по мокрому как на шинах уровнем ниже(что ожидалось, впрочем). Зато по сухому все хорошо. Отдельно стоит отметить понятность поведения - срыв происходит плавно, плавной же оказывается и стабилизация.

Удивил высокий вес покрышки, она оказалась незначительно(400 грамм) легче шины run-flat 245/45/17, пусть и изношенной. Причина стала ясна после первого же прокола - при 1 атм на взгляд даже не скажешь, что она "пустая". Без последствий доезжал 50км с дачи до шинки :)

При жестких боковинах сам рабочий слой довольно мягкий, в результате резина получилась тихой. Износ умеренный.

Итого - хороший выбор за свои деньги для активной повседневной езды. Под (около-)спорт лучше взять что-то другое.

Хорошая шина

Хорошо держат по сухому и мокрому асфальту, относительно тихие шины. Реакция на руление четкая.

Жестковаты, спасибо усиленным бокам. Хотя прежная Потенза Адреналин имела не менее серьезный бок, но была по-комфортнее.

Рекомендовал бы шину для околоспортивных седанов, универсалов. Для кольца их конечно мало (хотя шина жесткая и не перегревается достаточно долго). Эксплуатирую на Рено Лагуна 2 Грандтур Динамик (225/45 17)