Специально подобранный состав резиновой смеси обеспечивает высокую эластичность и максимальное подавление вибрации и толчков. Уникальные по растяжимости, и сопротивлению разрывным нагрузкам стальные пояса позволяют использовать покрышки для оснащения тяжелых внедорожников. Все это в полной мере заимствовано от предшественницы, но дизайн протектора перенес принципиальные изменения.
Идея применения «плавающих блоков» отлично зарекомендовала себя при тестировании предшествующей модели, и дальнейшая проработка деталей позволила значительно сократить затраты на производство, не отступая при этом от главной концепции безопасности.
Усовершенствованный протектор General Tire Grabber AT2 состоит из асимметрично расположенных одинаковых блоков. Несколько (4-6) тонких насечек, разделяющих резиновые блоки специфической конструкции, придают им высокую лабильность, что гарантирует высокий уровень комфорта при движении в скоростном режиме. Элементы протектора оказывают минимальное сопротивление неровностям на дороге. В случае экстренной остановки, «растягивающиеся» блоки протектора обеспечивают увеличение площади контакта с полотном дороги, что существенно влияет на сокращение тормозного пути и передачу тормозного усилия.
Основные особенности шины General Tire Grabber AT2
— Специфика применения (летняя шина для оснащения мощных внедорожников);
— Асимметричный рисунок протектора и оригинальная конструкция блоков обеспечивают высокий уровень комфорта при движении в скоростном режиме.
— «Плавающие» блоки протектора максимально плотно контактируют с дорожным полотном, и в случае экстренной остановки способны увеличить площадь контакта, вследствие чего значительно сокращается тормозной путь;
— Высокая лабильность протекторных блоков сводит до минимума сопротивление внешним воздействиям (выбоины на дороге, каменистый грунт), предохраняя, таким образом, шину от механических повреждений.
— Равномерный износ протектора – гарантия длительного срока эксплуатации.
