Отзывы на шины Dunlop SP Sport Maxx 050+

Хорошая шина

Пока не установил на авто, на внешний вид довольно качественная и мягкая

Пока не выявил

Хорошая шина

Крепкий хорошист по всем показателям, кроме шума. Относительно умеренная цена. Made in Japan. Хороша на щоссе на спортрежиме.

Шумная до одурения. Разработчик точно слухом не обладал.

Издает давящий на уши гул на любых скоростях, ощущение похоже на продолжающийся всю поездку взлет самолета. У меня ФВ Терамонт в топовой комплектации с антишумом - с этой резиной все время тянет проверить закрыты ли окна. Скорость, температура, пробег, прогрев, покрытие и давление на шум особо не влияют. Думал взять по аналогии с зимним Данлопом - та вообще суперпремиум за скромные деньги. Эта стоила 13,5тр. Переплачивать за контимишлены почти вдвое не хотелось - не те времена, да и шиномонтажник доверительно сказал, что у них почти весь бэк офис на эту резину пересел в итоге, ну и выбрал как компромисс - мой штатный супермягкий кумхо имел свойство после недельной стоянки становиться яйцом и колесо било пока не раскачаешь - искал что покрепче. В целом модель неплохая - имеет склонность проявлять свои лучшие свойства после 100км/ч. Воду проходит почти как воздух. Хорошо балансируется. Защищает кромку диска. В больших диаметрах (у меня 255 50 20) автоматом имеет надпись маленьким шрифтом Extra Load, хотя в названии индекса XL нет - можно брать для больших паркетников. Но второй раз не возьму, хотя зимний данлоп три раза брал уже.

Хорошая шина

Не шумят, комфортные, мягкие

не обнаружил

Шины покупал на замену старым Dunlop sp sport maxx предыдущее поколение, покупал можно так сказать авансом ( зная качество старых шин) так как шины новые и отзывов мало. Могу сказать, что они ни чем не хуже старых, а стали еще лучше, стали тише, еще более комфортнее в управление на мокром асфальте, комфортны и по шуму, мягкие при этом довольно таки стойкие к ямам и ударам. Пока по ощущениям все отлично.

Хорошая шина

Держит очень хорошо как в сухую погоду, так и в дождь!
Раньше не хватало сцепления по резине, теперь чувствую что тормоза не справляются.
Всё что касается управляемости - всё очень хорошо (разгон, торможение, повороты).
Грыж и т.п. замечено не было.

Очень шумная и скачет по колеям. Кто-то писал что шумнее зимней - у меня точно такие же впечатления.
Зимняя шиповка тише и комфортнее чем эта резина!

Служит 3ий сезон (прошла ~39000км. Докатаю до конца сезон и буду менять по износу. Будет примерно 45000 пробега на ней).
Установлена на BMW F10 (225\55 R17)

Хорошая шина

Дорогу что мокрую, что сухой асфальт держит очень хорошо,в плане управляемости и торможения ни каких претензий не имею,достойная очень резина,повороты на ура, вваливать можно пока уже курсовая стабилизация не будет дурнем орать и запас ещё чувствуется "сцепления с полотном дорожным"

щас второе лето докатываю и "вуаля" резины уже нет ,Х5 "пропеллер", да первое лето было дело "грешен" отжигал местами,это лето намного спокойнее,пробег не более 25тыс за два лета и резина пойдёт в помойку .
210-230 по трассе шёл .не рыскает не бегает всё очень предсказуемо !!!

Хорошая шина

Made in Japan.Cредняя цена. ртоный боковой корт. Хорошо тормозит. Держит достойно в дождь.

По сравнению с hakka black мягче. Маниша плавает, и по свистывает в поворотах на скоростях (120+).

На Teana j32, разменный ряд 225/55/17 (встала без проблем)

Резина для спокойной езды. Комфортная! Но больше такую не возму.

Хорошая шина

Качественная модель
Хорошо управляемая
Бес шумно ездит

Недостатков нет

Превзошли ожидания

Хорошая шина

Соотношение цена/качество.

Конкретный размер не найти в продаже в С-Петербурге. Только на заказ.
Время ожидания от 3-х дней до 2-х недель.

Недавно переобул Dunlop SP Sport Maxx 050+ 265 50 R 19 на Porsche Cayenne. До этого откатался на Pirelli 4 сезона. Внимательно и кропотливо изучал вопрос смены резины. Понравилось, что модель новая, но за это время уже хорошо себя зарекомендовавшая. Йоку и Хаку отмёл из-за мягкости и быстрого износа. Хотя, Йокой пользовался неоднократно (на разных машинах) и в целом она себя проявляла отлично. Что касается Dunlop ведет себя хорошо. Шума не заметил. Хотя и супер-способностей тоже пока что не оценил. Буду прислушиваться и присматриваться. Позже поделюсь наблюдениями.

Хорошая шина

Made in Japan

Штрих код страны

Кто производитель этих шин? Я сегодня купил dunlop sp sport maxx 050+, на шинах написано Made in Japan, а штрих код на наклейке-российский. Разве Dunlop стали делать в России?

Хорошая шина

Средней жесткости, держат хорошо, шумят умеренно, производство Япония, хорошо отбалансировались, крены немного больше, чем у дубовых шин, но не мешают управлению.

Пока не выявлено.

Пробег пока 300 км, езжу аккуратно для притирки, потом отзыв добавлю. Шины сбалансированные, не воздушные шарики от Мишлен, Континенталь и Гудиеар, но и не дубовый пластик типа Бриджстоун и Пирелли. Йоку не расссматривал, т.к. быстро снашивается, а Нокиан шишками страдает, хотя и средней жесткости. Машина довольно жесткая (VW Jetta V), поэтому хотел шины средней жесткости, после недели чтения отзывов и прощупываний в магазинах остановился на нескольких вариантах: Michelin Pilot Sport 3; Hankook Ventus V12 evo2 K120; Hankook Ventus Prime2 K115; Toyo Proxes CF2; Dunlop Direzza DZ102 и непосредственно Dunlop SP Sport Maxx 050+. От Мишки отказался, т.к. старая модель, Тойо неуверенно держит дождь, на Ханкуке нет бортика для защиты диска (на старом вентус прайм 1 он был), так же напрвленный протектор все же отмел из-за потенциального шума, а Dunlop SP Sport Maxx 050+ вписываясь во все требования еще и новинка.