Отзывы на шины Dunlop SP Sport LM703

Обычная шина

Хорошо тормозит по-мокрому, нормально держит дорогу.

После двух сезонов 185/60/R14 на всех колесах выскочили шишки, на одном переднем, видимо, после попадания в очередную яму появилась залысина шириной в пару ладоней. Совокупный пробег за 2 сезона 40-50 ткм.

Не рекомендую, зря выброшенные деньги. Лучше бы добавил по несколько сотен за шину и взял бы что-то типа бриджа-йокохамы. А теперь приходится новый комплект искать.

Обычная шина

хорошо держит дорогу. крепкий корд. износостойкая.

уж очень жесткая.

185 60 14. ЛАДА ПРИОРА. езжу третий сезон. ну примерно в день по 70 км. износ где то 50%. дорогу держит оч. хорошо, но жесткая. небольшой промежуток времени на передней оси стоял данлоп, на задней кама, правой сторой, обоими колесами, попал в открытый люк, данлоп цел, у камы порвался корд.

сейчас для более комфортно езды качаю 1,8. Если выбирать для комфортной езды, однозначно КАМА, если для активной то ДУНЛОП. но КАМА менее прочна и быстро стирается.
про шум ни чего плохо не скажу. ни какого дискомфорта не ощущаю.

лично сам второй раз не купил бы.

Обычная шина

Пока новые хорошо держат на мокром асфальте и при проезде луж . По сухой дороге тоже всё достаточно хорошо насчет тягово-сцепных свойств. По крайней мере АБС на сухой дороге срабатывала пару раз за всё время.
Хорошо балансируются , не кривятся за весь срок эксплуатации, несмотря на предельные весовые нагрузки и спортивный стиль езды

ЖЁСТКИЕ и ШУМНЫЕ . Особенно перед кончиной, когда протектора мало остается. Ощущение что слышен каждый пупырышек на асфальте, а каждая ямка отдается по всему кузову. Более-менее тихо только на свежем асфальте.
Насчет их шумности и жесткости я всё понял после того , как поменял их на Пирелли Цинтурато P1. Это небо и земля..
Примерно за миллиметр до индикаторов износа покрыхи перестали нормально держать на мокром асфальте. Аквапланирование при проезде луж стало появляться уже с 60 км/ч.
tradeweare 480 - не рекорд , но по моему обманули. Возможно при стендовых испытаниях столько и вышло по причине того , что резина очень "пластмассовая"

Шины производства Малайзии 205/65 R15 94H
Отъездил два сезона и добрался до индикаторов износа. Тысяч 50-60 наверно проходили.
Пока были новые - ездил и радовался. Под конец одни огорчения.
В принципе неплохой бюджетный вариант , если уж совсем прижмёт . Но есть и другие , более удачные варианты.

Обычная шина

Тихая, отлично держит сухой асфальт на скорости до 200 км\ч. Цена.

Невозможно ехать в дождь быстрее 80 км\ч - неуправляемая. Быстрый износ - больше половины протектора за 2 сезона. Предназначена только для асфальта

215\55\16 купил машину на ней, хочу как можно быстрее сменить.

Обычная шина

Достаточно тихие.

За сезон два передних колеса схватили "яйцо"

Обычная шина

хорошо держит сухую и мокрую дорогу (на сухом асфальте узкая разбитая дорога входил 120 в поворот 130 градусов машина сорвалась, но снова зацепилась) по лужам - кайф. Жестко эксплуатировал этим летом: пересеченка, грунтовая дорога, грязь вела себя прекрасно, Разбил оба передних диска - резина цела. По трассе идет тихо, мягко,торможение хорошее.

очень быстро стирается плтора сезона 2/3 протектора нет. 500 км шел на гнутом диске, сьело пол колеса

Ездить на ней одно удовольствие, еслиб не стерлась был бы доволен

Обычная шина

Соотношение цена/качество, тихая

Аквапланирование

Для начала думаю справедливо будет сказать что резина это стоит на ВАЗ 21124...Брал новую (за 2100- ТАйвань!(хорошо или плохо думайте сами)) долго искал сравнивал приценивался...
Вот уже полгода резине: НА трассе
- в дождь по прямой и 100 и 120 км/ч без последствий в поворотах 80 предел(но тут много нюансов) вылетел 1 раз на встречку больше не эксперементирую..
- в сухую погоду проблем с управлением нет.
Многие пишут что корд (боковина) крепкая - подтверждаю! в какие ямы только не попадал... (для меня вообще дикость слышать про шишки с 14R...)
Давление 2,0-2,1 Стиль езды разный... ТОрмозит отлично, но если перегрели.... приятного мало.
Мягкая, после серии крутых поворотов на хорошей скорости видно как задирается резина на самом краю рисунка (возле корда) смотрел у отца кумхо и континенталь(разная резина на разным машинах) -- такого нет...
в Целом четыре с минусом 3 с плюсом... Хотя как пользовать...
Удачи в выборе!

Обычная шина

Стоимость, отсутствие шума

Слабая к ударам, в дождь плохо держит дорогу

Первый месяц эксплуатации все было отлично. После поездки Красноярск - Новосибирск передние шины сильно разбалансировались. После балансировки появился отвратительный гул при скорости от 30 км/ч, геометрия шин нарушилась (очень плохое качество изготовления). При чем на ямы наезжал, но это были не глубокие ямы. До этих шин три года эксплуатировал Cordiant - попадал и не в такие ямы, шины оставались целыми. Вообщем, слабые эти шины очень, не для наших дорог, а для европейских автобамов. Очень плохо себя ведут на мокром асфальте и грунтовой дороге. Заметил, что на трассе при температуре воздуха 26-30 град., на затяжных поворотах начинают плыть - крайне не безопасно.

Обычная шина

Управляемость на 5*

слишком мягкая, хранил стоя, потом летом одел восьмерки, после 110кмч пробивает даже ГУР, виноват сам, но на ГудЙере такого не было

хранить горизонтально

Обычная шина

Купил и поставил вчера (17-04-2011) размер 195-60-R15, прокатился, шума вроде б меньше по сравнению с Бриджем Turanza ER-30 который шел с завода на моем Lanser IX, возможно просто отвык от них за зиму, что касается относительно Nokian Hakkapellita 4, однозначно шума меньше, но жесткая, я б даже сказал очень жесткая, такое ощущение, что жестче чем Бридж. Хотел резину помягче, почитал отзывы, было написано что умеренно жесткая. Промахнулся... Хотя тешу себя надеждой, что на улице +5, летом же будет гораздо жарче и возможно резина будет мягче.P.S. Оценки, ну ооочень приблизительные, опыт эксплуатации сутки ----------------После 2х сезонов (лето 2011, 2012 годов) эксплуатации хочется сказать следующее... В начале лета 2012, т.е. по прошествию 1 летнего сезона, после установки и эксплуатации месяц, май 2012, вышла грыжа на заднем правом колесе, ещё через месяц, на переднем правом, ямы не ловил, удивительно, но когда парковался, всегда парковался левой стороной на бордюр, оба целы. Как и писал ранее, резина жесткая, но это, как придает устойчивости на скорости, так и дискомфорта при езде по неровностям Купил бы я ещё раз эту резину... Пожалуй нет, слишком мало проехал по километражу, около 40 т.км., на родной резине более 80.