Отзывы на шины Cordiant Sport 2

Обычная шина

Цена, отсутствие аквапланирования.

В сравнении с 1-м кордиантом жёстко и шумно.

Купил на таз 2111, так как на предыдущем 11м тазе кордиант 1 был и очень понравился - нет аквапланирования, шума и мотания по колеям, даже по хорошему снегу пришлось покататься не обгадив сиденье и штаны )) Правда за 2 сезона укатал почти в 0. Но это 1й.
2й же шумнее и жёстче, при чём это ощутимо даже на машине с более мягкой подвеской(на обеих машинах стойки сам менял и знаю, что ставил). С аквапланированием всё так же, как у 1го - оно отсутствует, как класс, что очень радует ))) 120 - 130 км/ч по колеям с водяными ручьями аки посуху )) При влетании в лужи тоже всё нормально.

Обычная шина

-Цена.
-Низкий уровень шума.

-Быстрый износ.
-Удовлетворительное торможение на мокром покрытии

За 2 сезона а это около 15-18 тыс.км на ведущих колесах износ шин составил 60-70%. На высоких скоростях ведет себя достойно, дорогу держит не плавает. В осенне-весенний период когда сплош вода, шины хорошо отводят воду на скоростях до 80 км\ч, свыше уже аквапланирование. Как не странно 2 раза без проблем выезжал из увязжей грязи, хотя по протектору это точно не его стихия

Обычная шина

Цена

Наверное она хороша на идеальных дорогах, но на наших дорогах страшно входить в поворот, любая небольшая кочка или неровность отражается на сцеплении с дорогой. Чуть газу уже шлифует, большой тормозной путь. Купил себе Tigar sigura и на удивление доволен.

Резина должна быть резиной а не пластмассой:)

Хорошая шина

цена, чуть мягче аналогов, хороша в дождь аквапланирование не слышал про такое,
на трассе едет достаточно сносно, тормозит лучше чем аналоги за такую цену.

ожидал что курсовая устойчивость будет лучше

среди 6 шин на которых мне удалось ездить лучшая

Обычная шина

Крепкая. Дешевая.

Сцепление с дорогой на сухом и мокром асфальте на высоких скоростях

Даже при резком старте со светофора рисует полосы на асфальте и с диким свистом начинает дымить. Проверено неоднократно.
Не знаю как поведет себя низкопрофильная - но с 185/65 заваливает на поворотах. Пусть и не сносит с траектории, но ощущения что едешь на пределе возможностей резины постоянно не покидает. Запаса ноль. А это значит чуток закинешь в поворот и там будет лужа или упаси лёд - встреча с бордюром обеспечена.
Кстати о бордюрах - резина крепкая и несильных ударов не боится. Хоть и легко дымит - сильно не изнашивается. Что несомненно плюс.
Поведение на мокром асфальте предсказуемо, но снова едем на пределе. Так же как на Нокиан Хакка ездить не получается. Внимание - аквапланирование есть. Хоть и некритичное.
Покрышки достались от предыдущего хозяина вместе с авто в новом состоянии.
Сказать честно - не знаю какие должны быть доводы для покупки этой резины.
Когда можно купить Matador Elite 3 за те же деньги.
Но все же если решились - имейте ввиду, что Спорт только название.
Резюме. Покрышка нешумная, крепкая, но для очень и очень аккуратной езды.
Хулиганить на ней не рекомендую - подведёт на вираже. По грунтовке тоже особо не покатаетесь - чуть слякоть и рискуете идти за трактором.
В качестве шин для размеренной пенсионерской езды - отличный вариант. Предсказуемая, но возможности крайне малы.
Но для меня к сожалению не подходит.
Однозначно лучше всяких Кама, но зря ее назвали Спортом, ох зря...

Обычная шина

хорошо отбалансировалась
цена

шумная
сделано не в России, а в Тайване

После того как отъездил 6 сезонов на Cordian Sport (никаких проколов и грыж, только естественный износ) решил продолжать поддерживать отечественного производителя. Оказалось, что производитель Тайвань, шины шумные, никакого отношения к родоначальнику не имеют. Расстроен.

Плохая шина

цена, размер 185/65/ R14 есть в наличии

грыжи, либо если провести открытой ладонью по корту, ощущаются волны, что при торможении неприменно даёт биение в руль (особо заметно если со 140 сбрасывать резко к примеру до 80)

с завода на приору рекомендуется размер 185/65 долго искал, выбрал эту резину (т.к. с дорогами в Самаре беда, решил не брать 60 профиль, а 175/65 совсем как трамвай) за два с половиной сезона эксплуатации и порядка 25-30 тыс пробега 2 колеса уже "троек" не видно тысяч уж 5-7 как, два "пятёрки" тысяч 7-8 назад сошли. грыжи (задолбался варить) и волны по корту обычное явление, балансу с новья плохо поддавалась 40гр груз это обычное дело. Шумновато, но не кретично (на мой взгляд) аквапланирование обычное явление, машина при резком наборе скорости и попадании в лужу, просто уплывает куда вздумается. Просёлок нормально (но у меня стоит блокировка колёс, поэтому особо не испытываю проблем). По трассе постоянно приходится подруливать, немного напрягает

Итог: кордиант для меня отныне выбыл из списка возможных покупок, буду покупать в этом сезоне 2 каких нить других (вероятней всего импорт) и 2 на след год

Отличная шина

Попадал на скорости в глубокие ямы... Грыж нету ))) Носкость - долгая!

Немного твердоватая и слегка гудит

Езжу на ней один сезон, но уже понял - отзывы о том, что российские шины по определению не могут быть хорошими - это всего лишь предвзятость к нашей стране :)
А если по сути - то за месяцы эксплуатации в сравнении с Хакка Грин выявил следующее:
+ Кордиант будет еще минимум 4 сезона ходить ,а вот хакка уже на второй сезон заставила сомневаться в своей стойкости к истиранию.
- Кордиант жестче, а значит и гудит немного громче чем хакка.
+ Кордиант дешевле хакки в 2,5 раза (у меня R15, езжу на форде)
+ Кордиант в поворотах не плавает и в занос не уходишь на скорости. (Скорость 100 км/ч поворот около 120 градусов)
+ Кордиант НЕ ШЛИФУЕТ!!!! ВОт тут я вообще был в шоке. Хакка каждый раз пробуксовывает!
Короче не отзыв, а реклама вышла, но хотите верьте - хотите нет, а у меня желание еще купить их возникает на запас! (1500 за колесо R15 185/60)

Плохая шина

Хорошо держат дорогу, в дождливую погоду хорошо цепляются за асфальт.

За 2 года использования на боковых кордах вылезло очень много шишек. Немного шумноватые, Немного жестковатые.

Размер 185/65 R14. Купил новые в 11 году, стояли на Toyota Corolla, через месяц на переднем колесе появилась первая шишка, причем резина абсолютно новая, и пробег составил 900 км. Через 2 года эксплуатации просто выбросил из-за большого количества шишек на всех четырех балонах, хотя протектор на резине был совсем с небольшим износом.

Ужасная шина

нет

шумная,овальная

Устанавливают это гумно на заводе,купил авто зимой и сразу поставил зимнюю.Весной переобувшись при торможении появилась сильная вибрация,поехал в шинку,крутанули на стенде, баланс в норме,а сами шины яйцом.Попробовали перевернуть на диске,стало чуть лучше,но не надолго.В очередной раз убедился,что наша резина в большинстве своём отстой.