Отзывы на шины Continental ContiVikingContact 7 ContiSilent

Отличная шина

Мягкая
Тихая
Отличное сцепление на любой поверхности
С понижением температуры только лучше раскрывает свои свойства.

Не обнаружено

225/50 17. Germany. Honda accord 9.
Говоря о зимней резине, следует помнить, что она зимняя. Т.е. если вы "очень резкий парень", наверное вам на любой покрышке будет скользко. При нормальной же езде, спокойным, либо умеренно активным темпом, Viking показывает себя просто отлично. Да, он проскользнет на скользкой поверхности (невероятно, да?)если резко нажать на педаль, как и любая другая покрышка, он не волшебный.
Но того сцепления с дорогой которое он даёт, достаточно во всех ситуациях и на любых зимних поверхностях. Исключение, это гладкий лёд (именно гладкий. На шершавом все хорошо) либо ровный слой мокрой каши на трассе, когда около нуля и сильный снегопад. Тут все плохо, быстрее 80 ехать страшно. Скажем честно, редко такие условия движения. В остальном - просто блеск. Асфальт мерзлый, со снегом, укатанный снег, просто снег - все отлично. Сцепления везде хватает, порой даже удивляешься. На снегу особо хорош разгон. Торможение тоже отличное но разгон работает лучше. В поворотах все отлично.
Ещё приятная особенность в том, что с понижением температуры покрышка и не думает дубеть. Напротив, при -25-30 максимально раскрывает свой потенциал. Очень мягкая резина. Мне, например, больше понравилось как она ведёт себя именно в мороз. Жителям Сибири, Урала и схожих климатически регионов особо рекомендую.
На сухой и мокрой дороге при плюсовой температуре вам просто ооочень мягко и тихо.
В горку по укатанному снегу едет уверенно, не сползает.
К стати, это все речь о переднем приводе. Если у вас что то полноприводное.. видимо для вас все будет ещё лучше.

По итогу. Покрышка даёт возможность просто спокойно ехать и не напрягаться при любых условиях и температурах. То что надо. Своих денег точно стоит, к покупке рекомендую. Кто все ещё переживает шипы/не шипы - не переживайте и не сомневайтесь. Особо рекомендую тем, у кого дома бывает настоящая зима.

Отличная шина

Долго думала брать/не брать, моя первая липучка.
Решила сменить шипы по принципу - в основном город, а в городе асфальт, но видимо работает поговорка "хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах", зима 20/21 радовала ЦФО снегопадом.
Крайне уверено ведёт себя и на снежной каше и на льду, присыпанному песком.
С 5 хапелитой даже сравнивать глупо, это мягкая, тихая, уверенная и "копающая".

Нет

Да, покупка не бюджетная, но оно того стоит, прям каждого рубля.

Отличная шина

Отличная управляемость

Такого нет

Рекомендую всем! Не ошибетесь в выборе!!!

Отличная шина

Мягкая, не шумная

Резина супер, не шумит

Отличная шина

Именитый бренд,расширенная гарантия.

Нет

Очень понравилась данная резина. Сцепление с дорогой отличное,минимум шума,мягкая. Катаюсь с середины осени,никаких претензий нет. Резина стоит на Mercedes V classe 225/55 R17.

Отличная шина

Очень тихие, уверенно цепляются за покрытие

Не выявил

Гранта 175/65/14
Мои первые липучки, до этого только шипы. Сказать что я аxренел ничего не сказать. Всегда думал что липучки для полного привода, как теперь вообще можно пересаживаться на авто с шипованными шинами? Уровень комфорта даже на гранте вырос до уровня камри 3.5 (моё личное мнение, пушка гонка все дела). Рыхлый снег гребёт, в горку уверенно трогается. Естественно в сильный гололёд их ведёт, но тут и шипы покидают чат. В общем можно похасанить на них уверенно и с комфортом. Был момент когда поймал на дороге предмет продолговатой формы, удар пришёлся на правые колёса, думал что всё надо искать шиномонтаж и клеить боковину, в итоге я заехал в шинку, но только чтобы штампы раскатать. Если ищите первые первые липучки не жлобьте, лучше добавить чуток и приобрести эти контики

Отличная шина

Отличное сцепление.

Отличная шина

Тихие, очень тихие
Прекрасный зацеп по снегу, будь он рыхлый или укатанный

На льду ездить надо медленней, но мы не по зимнику ездим постоянно, чтоб об этом сильно переживать.

Знаете таких положительных эмоций я ещё не получал от зимней резины очень давно. Была у меня шипованная екогама, убогие кордианты, невнятная липучка от хенкук, после которой я зарекся никогда липучку не покупат. С машиной досталась Toyo g3 шипованная, достаточная неплохая.
Но по сравнению с этими континенталь, все что было, все это амно, даже если делать поправку на шипы.
На континентале я сильно заметил полное отсутствие шума от резины. В городском режиме складываются впечатления, что колёс нет, выдаёт только хруст снега, но это если снег есть.
Резина обладает хорошей мягкость, неровности и трещины асфальта, особенно убогие деформационные швы на мостах проходит гораздо тише и мягче, чем Toyo.
Движение в городском режиме очень уверенное, я иногда боюсь, что при торможение задняя машина меня может догнать. Раз пришлось оттормозиться, весь салон полетел вперёд, даже жена обратила внимание, что у нас очень хорошие тормоза стали.
На проселке, где много снега прикатанного резина ведёт себя изумительно, обеспечивая прекрасный зацеп. Довелось наблюдать, как аутлендер пытался вьехать на небольшую, но очень крутую горку, буксуя и скатываясь с неё. Так же переживал, что возникнут проблемы, но заезде в горку в натяг, не одно колесо даже не пробуксовало. По моему опыту Toyо буксовала бы, как ненормальная даже при условие, что новое.
Проверял на чистом льду, ну что тут сказать. Лёд это не её, но отмечу, что торможение идёт ровное, без заноса, а так же при движение ощущается, что машина идёт достаточно уверено. Что придаёт хоть какое то спокойствие в маневрах. Так же сказу, что на чистом льду не каждая шипованная резина покажет себя хорошо.
вывод.
1. Цена высокая, но себя полностью оправдывает и ни капли сожаления о потраченных деньгах.
2. Резина уверенно себя показывает в городском режиме, будь это снежная каша с реагентами или асфаль.
3. Ни какая резина не даст тебе 100% управляемости на льду, как не срути, на гололеде необходимо уменьшать скорость и увеличивать дистанцию.

Отличная шина

Управляемость, торможение на снегу/асфальте, точность перестроений на границе колеи асфальт-снег-асфальт на обгонах свыше 100 км/ч.
Очень тихие.

Не нашел штатную размерность 215/70 16, взял 215/65 - спидометр привирает, конечно.
Надо быть внимательным при торможении на сильно заледеневшем асфальте - все-таки тормозной путь выше, чем у шипов.

Проехал на них 2 раза в январе мск-пермь-мск. Разные покрытия в регионах, температуры от +2 до -29, нечищенные дороги и т.д.- ни одной проблемы или опасной ситуации. Шины не дешевые, но полностью оправдали цену. За 8 000 км за 2 зимы - ни одной опасной ситуации, в городе, на трассе, на снегу. До этого были гиславеды НФ5, нокиан 8 - больше никогда не поставлю шипы. Отдельно жирный плюсик - уверенность при перестроениях на высокой скорости при переходах снег-асфальт и боковой держак в поворотах. Разгон во внимание не беру, ибо 4х4.

Хорошая шина

Тишина, мягкость, впервые услышал звук двигателя зимой

Отношения со льдом

Проездил три дня (после многих лет на шипах) и так сложилось, что попал и в оттепель и сильный снегопад, и по городу и по трассе.
Самое неприятное зимой в городе - лёд, припорошенный снегом. Да, в такой ситуации на шипованной резине торможение будет долгим и эмоций будет предостаточно. Но на фикционках на льду машина не тормозит вообще! Специально попробовал на пустой стоянке, покрытой практически голым льдом.