Отзывы на шины Continental ContiIceContact 2 KD SSR

Отличная шина

Низкий уровень шума

Пока не обнаружены

Срок эксплуатации еще не большой. Шинами более чем довольна, ничего плохого сказать не могу. Резина не шумная, дорогу держит хорошо.

Отличная шина

Купила шины в начале осени 2019 го на Калину, размер 175/65 R14. Отличная, мягкая шина, уровень шума приятно удивил - даже по чистому асфальту в моей Калине с её никакой шумоизоляцией не было слышно характерного для шипованной резины гула. В городе и на трассе на твердую пятерку. Рекомендую)))

нет

гарантия в течение года

Отличная шина

Качество, низкая шумность, сцепление с дорогой

Нет

Купил шины в магазине и остался доволен! Шины хорошо себя показали за сезон. Советую в приобретении)

Обычная шина

1 трогание
2 торможение
3 боковой держак

1 вылетают шипы практически сразу
2 быстро изнашивается

Шипы вылетают, при повороте руля на месте при постановке на стоянку.
Кто сомневается посмотрите там где крутили рулём шипа два три соберёте!!!
Мягкая это как + так и - комфорт и износ одновременно.
Решили ездить на Конти, готовьтесь вываливать бабло за комфорт и управляемость цепкость каждый год за ведушие колеса.
Либо дошиповывать, как я буду это делать.
В общем я доволен, всем кроме износостойкости и вылетания шипов.
А ошиповать её не так уж и дёшево 190шипов в колесе, буду шиповать передние колёса задок катается второй сезон.
Езжу аккуратно, хонда цивик на автомате без резких ускорений и торможений размер колёс 205/55/16

Отличная шина

Давно катаю зимой продукция Continental. Резина нравится.

Отличная шина

Отлично держит шипы. Где надо - цепляется, где надо - гребет.

Цена.

Проездил сезон 2018-2019 на этой резине. Перешел на нее с липучки Conti TS850. Первое впечатление после выезда с шиномонтажа - и это называется тихая!?!? Очень непривычно после лета/липучки. Но после обкатки в 500км то ли привык, то ли шины тише стали. Перестал замечать, в общем.
По сугробам гребет отлично, за лед цепляется замечательно. Там, где в прошлые сезоны в гараж на раскатанную горочку заежал либо с буксом, либо "с разбега", на этой резине заезжал спокойно, как по асфальту.
За сезон не вылетело ни одного шипа. Хотя и пробег мизерный - всего около 2000км.
В целом, покупкой очень доволен, не смотря на высокую цену. Надо было сразу брать, а не тратиться на липучку TS850.
На фото: передняя и задняя покрышки после сезона эксплуатации. 1700 км пробега.

Отличная шина

Все шипы на месте, после года эксплуатации

Отличная шина

Качество шипов, езда по снегу и льду.
Усиленная нагрузка XL, защита обода дисков.

после липучки пришлось конечно привыкать к шуршанию, но по сравнению с дешевыми шиповками, эти можно считать беззвучными, нет эффекта "ракеты" при разгоне)))

С данными шинами уже приходилось иметь дело, на разных авто и ранее, поэтому долго выбирать не пришлось, так как вариантов в моем размере не особо много, нужно было найти только наличие нужного размера.
Сравнивать с конкурентами не хочу и не буду, у каждой шины есть свои почитатели. Под мои требования с активной ездой шина подходит, шипы держатся лучше всех из того на чем приходилось ездить, а так как последние годы ездить приходится очень часто по чистому асфальту это очень важно, так как чаще всего они на нем и теряются.
В размере 235/45R18 пожалуй самый интересный вариант к покупке как принято говорить цена/качество, так как они уже успели себя зарекомендовать, не первый год на рынке. Есть конечно и другие варианты и дороже и дешевле, но например мне не по карману эксперименты за овер 50 тысяч с новинками, поэтому остановился на чем то проверенном.

Ужасная шина

Спустя одну зиму шипы на месте

Смертельно опасная управляемость. Как на желе едишь

До минус 10 на асфальте машину кидает из стороны в сторону, как баржа стал авто. При чуть более резком движении руля, например ямку объехать, зад виляет несколько раз влево-вправо, очень страшно. Увеличился люфт руля, то есть на малые повораты руля машина никак не реагирует, а чуть побольше-словно плывет по асфальту. Короче мои старые тигар с стертыми шипами были предсказуемее, конечно они тормозили хуже, особенно хуже в каше. Но конти резина хорошо цепляется за дорогу. Да ее колбасит влево-вправо, но при этом сцепление хорошее, тормозит тоже хорошо, по снегу гребет нормально. Возможно это из-за того, что новая, протектор глубокий. И да, тигар у меня были 205/65/16, а конти 195/55/15. Может еще в этом дело, но больше я себе такую резину не куплю, боюсь убиться на трассе при перестроении или объезде ямы. Мне реально страшно ехать больше 60 на ней. Так получилось, что по трассе не ездил с 2018 года на ней ни разу и не хочу. Добавлю еще, что в За рулем тестировали конти произведенную в Германии, а у нас продают отечественного производства. Короче, крайне не рекомендую брать эту резину, только по деревне кататься не более 40 км в час.
При минус 30 резина лучше себя ведет, не так болтает ее. Но лучше процентов на 20, что все равно недостаточно для предсказуемого понимания поведения машины. Да и минус 30 не везде бывает и долго держится. Возможно на севере ее нормаьно использовать

Плохая шина

Достоинств нет вообще!!!Не стоят тех денег которые за нее просят.

Мой отзыв на

Шумная в городе и на трассе циклический шум
Гул шипов, тяжело управляется, колею не любит даже на асфальте, а про колею зимой вообще забудьте)
На скорости 110 устаешь держать курс на этой резине-короче как Кама Евро 519.
Зимой пару раз сносило заднюю ось на прямом участке до 40 60 км.ч.
Отзывы на drive 2 есть про шумности и небезопасность этой резины.
Популярный ресурс autoreview.ru тоже заметил их шумность.
"Вот и сейчас, установив на премиальный кроссовер Range Rover Evoque 18-дюймовые шины Continental IceContact 2, эксперты сразу услышали характерный гул при качении. Гул, который усиливался с ростом скорости, а после 100 км/ч появлялась даже легкая звуковая пульсация."

Купил Астра H, купил в 2018 году Continental Ice Contact 2 R16 205 | 55 (Made in Germany) в Наб.Челнах, Татарстан.
Шипы гремят и в городе и на трассе, на трассе голова болит от циклического гула. Жесткая при проезде кочек и лежачих полицейских. Ездить на ней только по снегу, тогда тихо будет.
Посмотрите как она устанавливается, фото шин на передней оси- резину на стороне водителя ставят что отвод воды от центра идет, а вторая шина со стороны пассажира устанавливается задом наперед))) И отвод воды и каши идет в центр резины прямо в пятно контакта. Конечно так дешевле выпускать только резину для левой стороны и продавать как двухстороннюю и говорить что все нормально рулится, купили - валите)
Уважаемый, ООО "Континентал Тайрс РУС"!
Если вашим конструкторам шин нужны такие "хорошие " немецкие шины могу их вам продать, чтобы в офисе повесить на стену, они там точно не будут шуметь:)