Отзывы на шины Continental ContiSportContact 5

Обычная шина

Первый сезон все ок, кроме шума.

Износилась в 0 за 3 лета при том, что за каждый сезон проезжал по 7-8 т. км.,
дико шумная, бросает в разные стороны, особенно на колее, вообще страшно ехать.
После тихой и мягкой зимы на Хакке R2 каждый раз не хотелось переобуваться в лето. Было ощущение, что едешь на совершенно другом авто.

Стояла при покупке на автомобиле Audi A5 b9. 255/35/19

Отличная шина

управляемость, ранфлет, торможение

нет

лучшая шина поставляемая устанавливаемая на bmw 3 заводом изготовителем.

Плохая шина

В целом, руление, аквапланирование и тп. норм. Всё устраивает.

Очень не прочная резина. Установлена на Mercedes-Benz V-class. Поездки Москва и область.За 25т.км в течении 8 месяцев было "убито" три колеса. И это на скорости 40-60 км/ч. При попадании в ямку, где 19 радиус должен просто проскочить с не большим ударом, передние колеса (перед тяжелее) повреждаюся с "боковым порезом" , заднее отделалось грыжей (с небольшим "надрезом" изнутри). За свою многолетнюю практику использования низко-профильной резины, такое (пардон) г@вно, встречается впервые. А, учитывая стоимость шины около 15-16 т.р/шт + шиномонтаж 19го радиуса, это очень накладно...

Отличная шина

Хорошая управляемость. Едет мягко, но устойчиво. Неровности асфальта и рельсы практически не замечаю.

Резина уязвима) Осторожнее с ямами и бордюрами.

На Ауди А3 седан у меня Continental ContiSportContact 5 225/40 R18 92Y летняя, мне очень нравится. Я всю жизнь езжу на летнем Continental, до этого на предыдущей машине была летняя PremiumContact радиус 16, и пока другие марки даже не рассматриваю.

Обычная шина

Рулежка, комфортно, в предельных режимах при этом хорошо. Мягкая.

Износостойкость отсутствует. Морда стерлась за 11000км в слик.
Году в 2014 была получше. сейчас отвартительно

Saab 9-3 265 сил на морде. все супер, но за 2 месяца полностью стерлась это капец. не вжигал, не насиловал, не ездил на трек и все равно ей хана... хорошо хоть 17-ый радиус не писец дорого вышло...

Отличная шина

Безупречная управляемость, как в дождь так и в жару, к тому же очень тихая, шума шин фактически нет даже при открытом окне

не нашла

самые комфортные шины, что у меня были

Отличная шина

Потрясающая покрышка - превосходно держит дорогу, отличная управляемость - рулится она просто превосходно! А как тормозит - это просто что-то невероятное. Твердый держак в дождь или просто на мокрой дороге. Так как резина со "спортивным" характером, то странно от нее ожидать бесшумности или особого премиум-комфорта - хотите безусловного комфорта, то берите КонтиПремиумКонтакт. Эта же покрышка будет прекрасно держать дорогу, отлично, просто феноменально тормозить по сухому и мокрому, а свиста в поворотах вы от нее вообще не добьетесь никогда.

Некоторые пишут про жесткость - я бы ее жесткой не назвал, вполне себе гражданский спорт такой. Опять же - если хотите комфорта и мягкости - не берите спорт-гражданские покрышки, их цель - активная езда, четкое руление и четкое торможение (даже в городских условиях), но никак не премиум-мягко-комфортабельная езда; за то, как этот Контик ведет себя на дороге, приходится платить чуть большей шумностью и чуть большей жесткостью. Но на мой взгляд - оно того стоит. И повторюсь - жесткой я бы ее не назвал (вы на бридж-адреналин сядьте)) )

Это и не совсем недостатки: шумная до температур 17-18 градусов, как теплее - особо сильнее конкурентов не шумит. Так же надо быть внимательным в использовании при температурах ниже 6-7 градусов (можно почувствовать это, рано переобувшись) - начинает дубеть и чем холоднее, тем сильней дубеет, что, в принципе, логично - это же не всесезонная смесь, а летняя покрышка, которая раскрывает себя только при стабильных весенних положительных температурах и выше.

И о шумности - очень зависит от покрытия. Хороший асфальт - никаких претензий. Асфальт хуже или разномастный - да, будет больше шуметь.

Ощущения от управления автомобилем просто восхитительные. Mondeo IV - жаба-корабль, казалось бы, но на этих покрышках получаю огромное удовольствие от езды. Мои покрышки 215-50 R17 91V сделаны в Германии - последняя немецкая партия: сейчас, вроде как, все размеры до R17 включительно - делаются в Калуге.

Обычная шина

Не знаю

Стирается в дождь кидает дубовая резина пробуксовавает ну как лысая откуда цена 11.000 да вы чего мишлен 8 гудиеры 7 эти должны 5,500 стоить завышена цена вдвое

Ну такое себе ародр не подвида проеолов грыж И так далее не было но на мокром асфальте как на льду больше 60-80 не езжу страшно в калие кидает как в гололед езжу оч акуратно

Хорошая шина

Управляемость хорошая. Цепкость в поворотах устраивает, АБС не срабатывала ни разу. Достаточно тихая на скоростях до 80км/ч на любом покрытии.

На скорости более 80 км/ч начинает шуметь даже на хорошем асфальте. У меня представительский авто с очень хорошей шумлизоляцией, размерность резины 245*50*18. Резины шумит. Ранее стояла резина Kumho и Hankook, она шумела ощутимо меньше.
По износостойкости есть ощущение, что быстро сотрется, т.к. резина мягкая. Кое-где на крайних ламелях камнями вырвало небольшие куски после пробега 1500км.

Обычная резина. Если бы её стоимость была на уровне корейцев, в принципе, ничего плохого о ней бы не сказал. Но при цене больше 12тыс. за покрышку ожидаешь большего.

Отличная шина

Цена/качество приятно удивляют. Управляемость и ударостойкость на уровне.