Отзывы на шины Continental ContiEcoContact 3

Отличная шина

долговечность, отличная управляемость на любом покрытии, короткий тормозной путь, устойчивость к проколам

слабая боковина (при неаккуратном вождении) было порвано 2 колеса при притирании к бордюру и встрече с торчащей арматурой.

стояли на Туране с завода, пробег 60 т.км. , пришлось заменить два передних колеса, сточились до индикаторов, хотя по дедовскому мнению их еще года два можно использовать)), задниие - состояние практически новых, износ в пределах 3-4 мм, впрочем к чести контиков, могу сказать , что до такого пробега , при моем стиле вождения, с резкими разгонами, торможениями и т.д., дожить не удавалось ни одной хорошей резине, максимум 35 т.км., для бриджей., отличная предсазуемая резина, для любого стиля езды . Про аквапланирование - бред, на залитой ливнем трассе , при разумной скорости 120-130 никакого всплывания не наблюдается.

Плохая шина

цена недорогая, не шумит, на сухой дороге нормальное сцепление с дорожным покрытием.

на мокрой дороге, в дождь или просто проезжая лужу надо быть очень осторожным - дорогу не держат ВООБЩЕ!!

До этого юзал Гудиер Ультрагрип, так Континенталь по сравнению с ним в мокрую погоду как слики, никакого сцепления с дорогой, тупо плывешь! Шума от них действительно мало, и на сухом асфальте они ведут себя вполне адекватно, но вот в дождь очень боязно, приходится скидывать скорость чтобы хоть както добраться из пункта А в пункт Б.

Отличная шина

Экономичность - снижают расход на 0.3- 0.5 литров, если следить за давлением
Износостойкость: за 25 тысяч съело буквально миллиметр.. сравнивал с новой запаской.
Тормозят и управляются очень достойно.
Неплохо защищены от проколов.

Шумные. На плохом и изношенном асфальте буквально гремят. Но на хорошем вполне тихие.
Слабые боковины. Впрочем, критично это только при небрежном вождении. У меня проблем не было.

Жертвой компромисса между всеми остальными свойствами стала шумность. А так как идеальных покрышек все равно не бывает, категорически рекомендую всем кому этот параметр не столь важен. Козырь эко-покрышек-экономичность и износостойкость.
Еще отмечу, что на зиму нужно обязательно обрабатывать их защитным составом, типа восстановителя резины или силикона.Дольше прослужат и сохранят свои свойства.
УПД... Пробег на резине около 40 тысяч. За все время был всего один прокол из-за стекла. Спустило при езде по пробкам, поэтому сразу заметить не удалось, поездил немного на ободе. Но с резиной не произошло ничего преступного, лишь немного потерлись надписи на боковинах. Шины ни разу не подводили в ходе 2-х поездок в Украину по 8000 км. каждая. Реальный (не паспортный а в боевых трассовых условиях с обгонами и кондиционером) расход на фабии 1.4 - 5,5 л. на сотню, что просто шикарно!

Отличная шина

хорошо держит дорогу.

может быть чуть шумная.

Купил машину на этой резине skoda octavia a5.Думал плохая хорошую не поставят с завода.Но ошибся.После обкатки машины поехал в белгород по трассе м4.Само собой по трассе тащиться не будешь,плюс машина новая надо попробовать.Так вот средняя скорость 140,а вообще 200 выжимал на улице дождь.Резина вела себя прекрасно,держала дорогу как надо,не малейшего намека на снос,на аквапланирование,оттормаживает четко.Короче я очень доволен резиной,буду дальше ездить.

Отличная шина

Мягкая, догловечная

Нет

С 2006 года катаю, когда поставил, пробег был 40 тыс.км, сейчас 170 тыс. Сколько на зимней резине проехал за этот период, не знаю, но не более 4 месяцев в году. Боковина мягкая-задняя покрышка протерлась об торчащую защиту арки, которая отошла из-за набитой под нее грязи. Покрышка лопнула на трассе, без восстановления. Больше боковину ни разу не рвал. Хранится на железных дисках в неотапливаемом помещении. Диски не менял, редко балансировал. Пару лет назад пошла мелкими трещинками, но до сих пор не лысая, хоть и вся порепанная, машина тормозит как вкопанная. На поворотах немного подкидывает в сторону-но чай не спортивная, хотя когда совсем новая была, зашел в поворот почти 90 градусов на скорости под 90 - знак опасный поворот ночью не заметил. В жирной грязи едет, если хорошо подтолкнуть и разогнаться. На горячем асфальте повизгивает при торможении и поворотах. Ни одной грыжи- только железные диски гнуло-молотком ударил и в порядке. Литье и ковку-в топку, ездил на ковке Слик, только успевал внутренние грыжи на покрышке устранять. Производство Румыния. Размер 175/70/82T. Сейчас новую машину беру, там штатно стоит такой же Конти, 15радиуса. Рад несказанно.

Ужасная шина

рвутся, это какое-то безобразие, машине еще года нет, а уже второе колесо порвано.

дороги в СПб уж какие есть

Отличная шина

Мягкие, хорошо держат дорогу что в дождь что посуху, управляемость и информативность отл.

Пока не нашёл.

Купил Конти на свою девятку после Кордианта, и сразу же заметил снижение шума кордиант мало того что дубовый так ещё и с балансировкой намучился, один баллон требовал посещения шиномонтажа раз в 500, 600 км. По мокрой дороге едешь как по сухой, главное не переоценивать свои возможности и автомобиля, если и возникает какая ни будь внештатная ситуация то резина помогает справиться с ней очень просто. Кто-то пишет о невозможности ездить на такой резине по грунтовке, чушь, часто выбираюсь на ней на пруд, за грибами, сырая грунтовка, трава в росе и если не ездить по болотам то ни какого дискомфорта я не испытываю. Снижение расхода топлива около 0,5 литра на 100 км точно есть, просто точно не замерял, не было времени. Резина очень не плохая, и уж точно лучше чем отечественные образцы, называть их шинами не могу.

Хорошая шина

Расход дизеля - минимальный, очень экономная резина, может даже круче Michelin Energy. На Golf 1.9TDi 105 л.с. - меньше 5 литров на сотню.

Если для кого-то здесь недостатком является то, что раз в месяц она может завизжать на крутых виражах - то это все её недостатки. Индекс скорости - Н.

Стояли на Golf5 штатно, прошли около 40 000 км. Буду ставить их в последний раз (на 5-й летний сезон). Износ достаточно сильный, на одном колесе протектор сбоку лысый-лысый. Срок службы - 40 000 км, но у меня походят 50 000 км. На затяжных поворотах при скорости свыше 80 км/ч - слегка визжат. Больше ничегошеньки плохого с ними не случалось.

Хорошая шина

-Соотношение цена качество.
-Плавность хода.
-Отлично проглатывает все неровности на дороге.
-При попадании в калию машина остается управляемой (видимо из-за мягкой боковины)
-Отличное торможение
-Тихие

Главным недостатком для этой резины считаю слабое боковое сопротивление,на поворотах машину сильно кренит, что весьма не хорошо в случае экстремального поворота на скорости. Шины стираются ощутимо, хотя я не любитель быстрой езды.Мелкие камни постоянно попадают в протектор.

В общих чертах эти шины оставили приятное впечатление, отличное поведение авто на трассе (не считая поворотов, но если вы не любитель быстрых перестроений или поворотов то это и не важно), сейчас хочу купить по дороже шины этой же марки:)

Обычная шина

Мягкая резина, мелкие неровности проглатывает хорошо, в структуру протектора почти не застревают мелкие камни и пр. На скорости держит достойно, мокрую дорогу нормально.

Главный недостаток за 1,5 сезона 6 проколов- гвоздь, саморез, кусок спицы велосипеда, арматура, отломанное лезвие от ножа- металлические предметы ловит на ура. Причем езда не по свалкам, а обычным городскимм дорогам. Шумновата на грубом асфальтовом покрытии. Быстровато изнашивается протектор. Чувствительна на колеях преимущественно на скорости до 80км/ч.