Отзывы на шины Bridgestone Ice Cruiser 7000

Отличная шина

Цена, качество, соотношение цена/качество, производство Япония, пока ни один шип не вылетел.

Оказалось нелегко найти, больше пока не замечено.

11.12.2011. На самом деле бесшумные (!!!). Такое впечатление, что не на шипах, а на летней резине едешь. У меня Rexton. До этой резины стоял Gislaved NF3. К моменту его снятия в нем шипов практически не было, но шумел сильно. На IC7000 - тишина, хотя когда брал (начитавшись отзывов) уже был готов к настоящему шуму (например, поездка по асфальту на Mazda с Michelin UG500 - ещё то удовольствие!). Как ведет себя в снегу - сказать не могу: зима в подмосковье не идет. )) На голом льду трогается нормально.

21.01.2015. Дополнение. За прошедшее время разочарования в резине так и не пришло. Да, гораздо меньше осталось сердечника на шипах. Кол-во шипов: на одной покрышке отсутствует 3 шипа, на остальных - все на месте. Резина по-прежнему мягкая. Шума от покрышек внутри салона так и не появилось. Рекомендовал данную резину знакомым. На Hyndai i30 установлена 205/55R16 владелец доволен, как слон: перед ним на боровке утром несколько машин на липучке раскидало по отбойникам, а он целый добрался до работы. Особого шума в салоне от также не наблюдает. При включенной музыке - вообще посторонних шумов нет.

Плохая шина

отличная балансировка, тормозит.

Разочарован, не ожидал "такого" от импортной резины

Сибирь, Омск, 175/65 R14 передний привод, 1200 км обкатки, дек-янв -5 - 30`С
10 лет стажа.
На последнем Amtel-е выпало от силы 10-15 шипов за семь лет, дубел от -25`C, в затяжных поворотах 90` на >60км/ч мог начаться ожидаемый контролируемый занос. Пытался убить последние 3года. Наконец, решил, что перестала тормозить.
Купил Bridgestone Ice Cruiser 7000 (Турция). Рискнул, хотя, объективно, в магазине показался жестче всей импортной резины. (+)При балансировке 1 колесо даже было в 0 грамм.
Итак, мой размер делает конкретный У-У-У-У... в диапазоне 52-54км/ч, т.е. - городской цикл. У Honda Fit рекомендуемое давление в шинах: перед - 2.2 , зад - 2.1 --- по трассе похожей на чистку снега после гусеничного трактора на скорости выше 40км/ч ---- давление не более 1.9 , выше - точно что-нибудь отвалится. Страшновато при перестроении через колею от 1см даже при 70 км/ч. По не укатанному снегу меня все же аккуратно бортануло о снег на узкой загородной змейке.
Сравнивая с Gislaved 5 на Getz жены, ---- теперь Bridgestone Ice Cruiser 7000 не купил бы - просто приспустил бы свой семилетний Amtel до 1.9.
ИТОГ: ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЗИМЫ ДО -10`С не считая гула;
Больше не Куплю, в следующий раз - только европейку.

Ужасная шина

Хорошо держатся шипы, за два года потери минимальные!

Не могу понять как можно восторгаться этим чудом резиноизделий! Второй год чувствую себя камикадзе за рулём! Малейший ледок на дороге или не большой сырой снег, всё-беда! Машина не управляемая, можно ехать только прямо и не более 50 км. в час! На малейшее движение рулем машину тащит во все стороны, кидает хлеще чем на летней резине! Сегодня посреди трассы на скорости 40 такие пируэты вырисовывал, Плющенко и не снилось! Благо на встречке было пусто, а то бы кирдык автомобилю!

Не ведитесь на восторженные отзывы маркетологов, резина шумная, дорогу не держит! Ездить на ней по асфальту-оглохнешь, а по снегу -погибнешь! Резина опасна для жизни и авто!!!!!!!!

Обычная шина

Цена

Ужасное сопротивление аквапланированию

Просто отвратительно себя ведет на мокром асфальте при скорости свыше 120, постоянно приходится ловить машину, по сравнению с pirelli winter carving.Не знаю как сейчас, но раньше это была самая дешевая шипованная шина из нормальных брендов.

Отличная шина

Сравнительно невысокая цена, вполне предсказуемое поведение на льду, хорошо гребет в глубоком снегу.

Немного шумная.

Резину данного производителя за 11 лет водительского стажа эксплуатировать не приходилось. Много отзывов прочитал и решил остановить свой выбор именно на ней. До этого ездил на hankook, cordiant и michelin. Что могу сказать - достаточно хорошо отбалансировалась, однако поначалу оказалась немного шумной. Проехав порядка 500 км, шум стих - может резина прикаталась, а может быть прислушался. На льду и в снежной каше поведение достаточно предсказуемо и шипы сидят крепко. На асфальте не плывет, в снегу гребет уверенно. Достаточно хороший продукт за такую цену. Соотношение цена-качество твердая 5. Но не стоит забывать, что не все, но многое на дороге зависит от водителя и зимняя резина не панацея. Зимой чаще включайте голову. Всем удачи на дорогах!

Ужасная шина

Пожалуй только одно,она тихая.

Сплошные,начиная с того что в занос срывается на сухом асфальте,по снегу не едет,быстро забивается,на льду вообще ужас,не тормозит,такое ощущение что она пластмассовая.

Резина новая,расстроен жутко,утешает только одно,мной не покупалась,досталась вместе с машиной,буду продавать,склоняюсь к Хаке5 и пусть 30%цены за бренд,но она работает.Авто Мерседес W204 задний привод.

Отличная шина

Очень крепкая резина. Дорогу держит отлично и на льду и на снегу. Шипы за два сезона все остались на месте.

Так как это шипованная резина то естественно - шум.

Резина просто неубиваемая. Дорогу держит просто замечательно, на летней Амтел Планет ДС (родная шла) при 120 всю болтает, на этих же 140 едет как трамвай. Ездил по горам (высокогорье) зимой по 3 сантиметровому льду, все волялись в кюветах я проезжал как летом с траектории ни разу не срывалась (сохраняя разумную скорость конечно) в повороты на 80 заходил. При установке после летней заметил не хилые сносы из-за шипов на большой скорости (но это когда тепло еще в морозы такого не замечал), так что при их установке сразу переключайте тумблер в голове, что вы уже не на летней резине и в повороты гнать не нужно. В остальном доволен обсалютно резиной она отрабатывает свои деньги на 300%.

Отличная шина

Относительно недорогая. Шипы все на месте (пробег 24тыс., 28 тыс.). Тихая для шиповки. От летнего Амтела больше шума...

Есть небольшая проблема с колейностью...

Покупалась резина на две машины. R15 - производство Японии, R14 - Турция. Турция немного напугала... Курьер сказал: нефиг смотреть на страну производителя, всё делается в одном месте. Настроение ещё понизилось.. Как оказалось - напрасно. Резина хороша и та, и эта. Шипы все на месте. Эксплуатировалась в разных условия: чистый асфальт, снег, лёд, каша.
Сюрпризы от резины, за исключением колейности, только приятные. В марте ехал по просёлочной дороге, дорога чистая, скорость около 120. Крутой поворот, перед ним чуть сбросил скорость, появляется сугроб снега по бампер.. Объзжать некуда, дорога узкая. Газ в пол, снег из под колёс - хоть бы вильнула)).
Советую брать!
P.S.Почитал тут "ужасные" отзывы... Даже не знаю. ИМХО бред. Люди не в состоянии на RAV4 въехать на бордюр, на который въезжают легковушки... Ну не бывает такого)) Сравнивают с Гиславедом, Хаккой, Пирелли. Сокрушаются, что Бриджик не премиум класса)) А никто и не обещал премиум, за такие деньги) Про Нокиа и Пирелли не скажу, а Гиславед - очень напугала (1-й случай: Ночь, пустая дорога, гололедица, некрутой поворот после "лежачего полицейского". Скорость около 60 и мы едем по диагонали... Очень порадовало, что никого на встречке; 2-й случай: Трасса, ночь, колея, скорость около 120. Колесо соскользнуло в колею и машина рыскнула. Ногу с газа, едем около 90, ибо стрёмно...). И ещё не понравилось, как она теряет шипы..
На вкус и цвет.. Если бы была для всех хорошая резина, и также для всех плохая, кто бы покупал плохую? Плюс, немало важная вещь - цена.

Дополнение.
Пошёл четвёртый сезон эксплуатации. Все шипы на месте.
На счёт "колейности". На R14 машину как-бы втягивает в колею. Звучит страшнее, чем на самом деле) На R15 такое безобразие менее выражено.

Отличная шина

Откатал на логане 2 зимы, не одного шипа не потерял, резина отличная, отрабатывает себя на все 100%

не обнаружено.

Взял на Дастер, это уже вторая машина на данной резине, очень доволен, шума практически не слышу, у дома в очень крутой подъём залазию по снегу в лёгкую, ну короче хорошая резина берите не пожалеете.

Отличная шина

Четвертый сезон - все шипы на месте

Не ощутил

Купил в марте резину на новую Октавию и сразу двинул из Москвы в Ульяновск - обкатать. Удивлён был тремя вещами - ужасной зимней дорогой в Мордовии, устойчивостью ЕСП шкоды и великолепными характеристиками этой резины.