Отзывы на шины Bridgestone Dueler A/T 001

Хорошая шина

О, их много. Отсутствие аквапланирования, заметного шума, удачный рисунок протектора, комфортное поведение на 120+ на трассе.

Тормозной путь на сухом асфальте мог бы быть и покороче. Из-за этого снял балл в оценке.

Больше всего парился, что куплю шины для бездорожья, но не смогу комфортно гонять по асфальту из-за вибраций, шума и аквапланирования в дождь. Наслышался всякого, мол что лучше покупать вообще второе авто для выезда за город, и городской кроссовер на грунт не гонять. В итоге Dueler 001 все разрулил в этих шинах создателям каким-то образом удалось совместить характеристики агрессивного протектора и мягкость городских шин. Аквапланирования нет, шума тоже не заметил (хотя видел, что писали о нем), особых вибраций или дискомфорта в управлении не обнаружил. Единственный минус, о котором хотел бы написать длинный тормозной путь на сухом асфальте. Пару раз тормозил ABSкой, потому что шины недостаточно крепко вцепились в покрытие. Но к этому, конечно, тоже можно привыкнуть и рассчитывать дистанцию заранее. Плюсов у этой модели ощутимо больше.

Хорошая шина

Крепкая, износостойкая, на гравии и щебенке гребет отлично

Долго тормозит на асфальте, шумновата

На асфальте ведет себя на четверку, а вот за гравий и прочие сложные покрытия поставил бы десятку, если бы было можно) Понятное дело, что тяжело совместить в одной модели характеристики двух совершенно разных шин, но вроде смогли) Пожертвовали немножко уровнем шума на асфальте и тормозным путем там же, но наверное, это меньшее из зол. Как думаете?

Хорошая шина

Вот уж действительно - универсальная! На всех покрытиях, что пробовали, вела себя замечательно, а за 12 тыс км практически не заметен износ. И кстати довольно мягкая модель, я что-то думал будет жестче. В итоге колейность, колдобины и стыки глотает без проблем вообще

Шина не всесезонная! А только на плюсовые температуры.

Dueler 001 A/Т удачно прошел наш собственный семейный тест поездкой в Европу. Выдержал и трассу в дождь (ни заносов, ни планирования), и разбитый асфальт (все целое) и горный серпантин (порадовал управляемостью). Не знаю, где еще протестить, но уверен, что более универсальной шины на рынке не найти. Автомобиль у нас Suzuki GV.

Хорошая шина

Резиновая смесь получилась отличная шина не дубовая, на влажной поверхности демонстрирует отсутствие аквапланирования и хорошее сцепление с дорогой. Сама шина плотная, устойчивая к ударам.

Дороговато.

Удачная модель для внедорожников. Нет того, чего я боялся увидеть в атэшках = дубовости в управлении, аквапланирования, заносов на поворотах. Боковые удары о камни шины держат достойно после веселого сезона на боковушках нет ни царапин, ни грыж. Была бы еще подешевле, вообще кайф)

Хорошая шина

Хорошая модель, удобная в вождении на любой дороге

Жестковата, но твердая четверка, даже 4,5

Если честно, не верил особо в возможность компромисса между оффроуд шиной с соответствующим протектором и городской шиной для езды по асфальтовым дорогам. Но вот инженерам бриджей, похоже, найти этот компромисс удалось. Во всяком случае, ни асфальт, ни грунт после дождя мне проблем не дали, и управляемостью в обоих вариантах я остался доволен. В совсем дикую глушь я, понятное дело, на Дюлере не сунусь, но для поездки на природу в выходные это самое то. Ценник более чем оправдан отличными характеристиками.

Хорошая шина

Цепкие, управляемые, достаточно тихие на асфальте

Протектор не так хорошо очищается, как я думал( Ставлю 4.

Мне как настоящему джиповоду постоянно хочется залезть в непроходимые дебри, да поглубже, даже в черте города найду грязь и полезу. Поэтому резину хотел соответствующую классу автомобиля и увлечениям, но при этом комфортную и на асфальте. Обычно или одно, или другое бывает, предыдущие мои A/T-шки в городе были вообще лишними. При выборе особо не копался в характеристиках, если честно, приехал в магаз к знакомым мужикам и озвучил им запрос. Ну они и сошлись во мнении, что мне надо ставить новинку от бриджей. Комплект у меня производства Индонезия, но говорят, и в России будут производить. Если японцы будут контролировать я только за) Пока по результатам первого сезона могу сказать, что модель удовлетворила большинство моих запросов. На грязи тащит довольно бодро, хотя протектор после пары часов на бездорожье был забит. К поведению на обычной асфальтовой дороге вопросов нет вообще. Управляемые, тихие на всех скоростях, сцепление с покрытием хорошее. Чего еще можно желать?))

Хорошая шина

комфорт, тишина в салоне, можно заезжать в лужи и не париться

недостаток один, предпочел бы шины тише

Удобные универсальные шины, для моего Cherokee очень хорошо подходят, неровности дороги сглаживают очень легко, в лужах авто не заносит.

Хорошая шина

Сцепление, реакция на руление, универсальность

Нет

Посоветовали мне эти шины друзья, взял неохотно, так как привык к контикам, а опыта с бриджами у меня до этого не было. Оценивал по трем параметрам:
Поведение на дороге: как я заметил, вне зависимости от дороги и погоды шины ведут себя одинаково прекрасно, не заносит, сцепление с дорогой никуда не девается, тут твердая 5
Ответная реакция на руление: опять же, маневренные шины, жаловаться не могу. Тут еще колейность хочу упомянуть, для дуэлера это вообще не проблема)
Комфорт в салоне: вот тут немного мешает шум, потому что летом хочется ездить с открытым окошком. За шум собственно и снимаю балл. Все остальное отлично.

Хорошая шина

износостойкость, прочность, внешний вид

шум, но у меня опять же шумка в машине, мне норм

Резина очень понравилась, как раз такую я и искал для лета. Оценил надежность резины, когда после езды по ОЧЕНЬ плохой дороге шины остались в приличном состоянии, колеса не спустило, грыж тем более нет. С износом такая же история, изменений в рисунке протектора почти нет) Могу советовать эту резину тем, у кого стоит в салоне шумка, так как из-за жесткости эта резина точно не самая тихая)