Директора завода

1. Поливанов Юрий Анатольевич 1963 г. - 1968 г.
2. Харитонов Игорь Леонидович 1968 г. -1970 г.
3. Гайдуков Иван Матвеевич 1970 г. - 1976 г.
4. Макравин Александр Павлович 1976 г. - 1983 г.
5. Шкарупа Александр Васильевич 1983 г. - 1995 г.
6. Дуреев Владимир Николаевич 1995 г. - 1999 г.
7. Кулин Николай Васильевич 1999 г. - 2001 г.
8. Калюта ГеннадийИванович 2001 г. - 2002 г.
9. Титов Николай Васильевич 2002 г. - 2006 г.
10. Савин Олег Евгеньевич с 2006 г. - 2008 г.11. Николаев Валерий Юрьевич с 2008 г. - 2010

12. Шилина Ольга Александровна с мая 2010 г.

Пуск первой очереди мощностей - 30 июня 1964 года.

В январе 1967 года осуществлен выход завода на проектную мощность (3 млн. шин в год), за что коллектив завода - 58 рабочих и ИТР - награждены высшими правительственными наградами. А сборщику шин Анатолию Александровичу Бондареву присвоено звание Героя Социалистического труда с вручением ордена Ленина.

Рост и развитие

Основной вехой развития Волжского шинного завода стал период с 1971 по 1975 годы, так называемая «Пятилетка качества». За это время переходящее Красное Знамя Министерства нефтеперерабатывающей промышленности вручалось заводу 16 кварталов подряд. Продукция завода была аттестована государственным Знаком качества.
По инициативе Героя Социалистического труда сборщика А. А. Бондарева на предприятии развернулось соцсоревнование "За отличное качество продукции". Впервые лучшим сборщикам было вручено "Личное клеймо качества". Всего за «пятилетку» этим знаком были награждены 180 человек.
15 декабря 1972 года за успешное выполнение экономического и социального развития и по итогам VIII пятилетки Президиум Верховного Совета присвоил заводу звание "Волжский шинный завод имени 50-летия образования СССР". В то время только два предприятия в городе имели свое имя - Волжская ГЭС имени XXII Съезда КПСС и Волжский шинный завод имени 50-летия СССР.
В 1974 году на заводе прошел "Конкурс мастерства" ведущих профессий среди 16 предприятий СССР. Звание "Лучшего сборщика" страны завоевал сборщик Волжского шинного завода Георгий Шмелев.
Газета "Волжский шинник" пестрит рекордами соцсоревнований того времени. Освоено производство шин для автомобилей "Жигули" и "Нива", которые выпускал Волжский автомобильный завод. На предприятии развивается социальная сфера: строятся жилые дома, детские сады, пионерский лагерь, турбаза, свиноферма, профилакторий. Растет зарплата. Вводится система материального поощрения.
Десять раз Президиум Верховного Совета СССР награждал Волжских шинников высшими правительственными наградами по итогам IX, X, XI, XII пятилеток.
Звания Лауреата Государственной премии был удостоен лучший сборщик страны по итогам 1981 года Леопольд Оскарович Пээтс. Звание Героя Соцтруда с вручением ордена Ленина было присвоено еще одному сборщику - В. Н. Попову.

В соответствии с основными направлениями развития СССР на 1986-1990 годы в шинной промышленности планируется расширение ассортимента и увеличение ходимости шин. В ответ на это решение в 1989 году завод приступил к освоению производства радиальных шин.
В 1991 году на основании договора аренды между Миннефтехимпромом и Волжским шинным заводом предприятие было преобразовано в акционерное общество "Волтайр".
Следующая страница в истории завода началась с августа 1992 года, когда Волжский шинный завод (ВлШЗ) был преобразован в акционерное общество открытого типа "Волтайр".

Предприятие было приватизировано первым среди промышленных предприятий города по собственной приватизационной модели, автором которой была директор по финансам и экономике Антонова Марина Аркадиевна.
Словесный и графический товарный знак Волжского шинного завода (ВлШЗ) был изменен на знак "Волтайр".

Но были и свои сложности. Распад Советского союза отразился и на работе завода. 85% продукции, производимой заводом до распада CCCР, изготавливалось по заказам бывших союзных республик. Для новорожденного акционерного общества это означало практи¬чески полную утрату традиционных рынков сбыта. Был взят курс на техническое перевооружение, на выпуск перспективных размеров шин в радиальном исполнении, на новую политику качества.
Получение действующей с 1979 года комплексной системы управления качеством сертификата на соответствие международному стандарту ТЮФ СЕРТ позволило сократить срок освоения новых шин. В короткий срок завод увеличил ассортимент с 13 до 80 типоразмеров. Теперь потребителям ежегодно предлагалось 12-13 новых размеров шин, прошедших все виды стендо¬вых, лабораторных и дорожных испытаний. Кроме того, завод по-прежнему занимал лидирующие позиции по выпуску сельскохозяйственных шин, пользующихся в стране огромным спросом.

2000 -2005 г.г.

В 2000 году из состава ОАО "Волтайр" с целью экономической стабилизации и привлечения инвесторов к производству выделено новое акционерное общество "Волтайр-Пром".

В июне 2001 года группа предприятий "Волтайр" вошла в состав холдинга АК "Сибур", объединившего в себе на тот момент все звенья производственной цепочки шинного производства - от добычи первичного сырья до производства шин. В течение следующие трех лет ОАО "Волтайр" одним из первых шинных заводов осуществил переход на процессинг, сохранив объемы выпускаемой продукции.

В 2003 году на предприятии происходят процессы модернизации и реконструкции цехов. Расширяется производство легкогрузовых шин. Ведется серьезная работа по расширению производства шин для сельскохозяйственной техники: готовы к монтажу два станка для сборки второй стадии "широких" сельскохозяйственных покрышек. Впервые за предыдущие восемь лет на завод поступает новая техника. Происходит централизация вспомогательных служб. Рабочие-сдельщики переводятся на повременную оплату труда.
ОАО "Волтайр-Пром" принимает заявки на комплектацию продукции крупнейшего в России завода сельскохозяйственной техники "Ростсельмаш" и Кировского завода. А в 2005 году по итогам независимого испытания Горьковского автомобильного завода шины 185/75R16С модели ВЛ-54 признаны лучшими среди аналогичных шин других заводов.

2006 год

1 января 2006 года ОАО "Волтайр-Пром" вошел в состав холдинга "СИБУР-Русские шины".
На тот момент доля ОАО "Волтайр-Пром" на российском рынке по производству и продажам сельскохозяйственных и индустриальных шин составляет 45%.
Инвестиции холдинга "СИБУР - Русские шины" позволяют разрабатывать проекты организации новых производственных мощностей. Внедряются несколько инвестиционных проектов. Один из них - проект увеличения выпуска сельскохозяйственных шин (в том числе широкопрофильных) до 1 млн.100 тысяч штук в год. Второй проект - увеличение объема производственных индустриальных шин до 75 000 штук в год. Для реализации этих проектов закуплено оборудование фирмы "Шкода" (90 и 100-дюймовые форматоры-вулканизаторы). Заказан новый испытательный стенд фирмы "Бузулук", позволяющий проводить испытания супер-крупногабаритной шины, которую на тот момент в России никто не производит. Модернизируются производственные мощности завода.

В сутки завод производит 10 тысяч покрышек.
На сумму в 70 млн. рублей снижаются финансовые издержки и расходные нормы сырья. На предприятии проходит конкурс "Лучший менеджер ОАО «Волтайр-Пром» 2006".
Завод становится лучшим среди предприятий Холдинга по итогам работы 2006 года.

2007 год

2007 год объявляется на предприятии Годом Качества. Создается единая информационная система мониторинга качества продукции.
Выполняется программа "Внедрение ГОСТ РВ15.002-2003 и сертификация системы менеджмента качества на соответствие требованиям ГОСТ РВ 15.002-2003 для оборонной продукции, выпускаемой ОАО "Волтайр-Пром".
11 декабря 2007 года получен сертификат соответствия ВС № 07.139.026 от 07.12.2007 СМК ОАО "Волтайр-Пром" требованиям ГОСТ РВ 15.002-2003 в системе "Оборонсертифика" органом по сертификации систем качества "Русский Регистр"

На предприятии продолжается работа по обновлению и модернизации оборудования, внедрению новых технологий. Наиболее показательными в этом направлении являются пуск в эксплуатацию форматоров фирмы "Шкода", перевод процесса вулканизации сельхоз и грузовых шин на паровые режимы.

Выполняется проект по внедрению пароазотных режимов вулканизации.
После автоматизации процесса навески ингридиентов на резиносмесителях процесс резиносмешения на ОАО "Волтайр-Пром" признается ОАО "СИБУР-Русские шины" лучшим среди предприятий Холдинга.
26 декабря впервые в России на ОАО "Волтайр-Пром" начато изготовление сельхозяйственных шин с применением пароазотной смеси вместо перегретой воды. Это позволяет существенно улучшить качество многослойной покрышки и снизить энергетические и трудовые затраты процесса производства.
28 декабря 2007 года по итогам областного конкурса "Лучшие организации и менеджеры 2007 года" "Волтайр-Пром" признается лучшим в номинации "Промышленность, наука и энергетика".

По итогам работы в 2008 году ОАО "Волтайр-Пром" признано Лучшим предприятием Холдинга "СИБУР-Русские шины".

2009-2011гг.