Отзывы на шины TOYO Proxes CF2

Плохая шина

Тихая, цепкая

Геометрия.

Удивила тем, что при небольшом пятне контакта так цепко держится за асфальт. После того, как поставил, ездил по городу. Очень понравилась, но когда выехал за город постигло разочарование. Появились вибрации на руле...

Плохая шина

Мягкая, тихая, по воде тоже едет нормально, в меру разумного конечно

Управляемость не очень острая

Поставил на суперб резину 235/45/17 едет мягко и тихо, свои деньги отрабатывает 100%, резина чисто шоссейка, ехал на ней 220 км/ час держит достойно, но не надо перегибать палку)) советую вообщем резину.

UPD: пошел 3 сезон резине, обнаружил дикое биение в руль! балансировки не дали результата никакого, грешил на диски, оказалось резина износилась не равномерно и из-за этого появилось биение. Снаружи почти 5 полосочек износа, изнутри почти 3 полосочки - разница серьёзная. Очень неприятный сюрприз от резины, я сильно разочарован!

Плохая шина

тихая мягкая

не для наших дорог

проездив один сезон все было гуд
но на следующий сезон переобулся и ехав по КАДУ со скоростью 120-130 началось ужасное биение руля, приехал в шинку сказали что левая передняя резина кривая
перекинул ее на зад стало чуть получше и думал куплю себе чуть позже новую
и буквально через неделю у меня уже на правом заднем колесе выскачила грыжа!!
вообжем резина разочеровала не для наших дорог, хотя живу в Питере и у насеще более менее дороги

Плохая шина

Тихая и дешевая

Кривая на 80яйцом и винтом , балансируется гаммов по 70-100 на колесо

Не советую, возможно другие модели лучше, но только не эта, при этом она такая выпуском 2015 года.

Плохая шина

Хорошо держит дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте

Слишком шумная
Плохо балансируется
Быстрый износ
Хорошо плывет

Покупал с мыслью о том, что лучше японский Тойо, чем российский Мишлен, ошибся...
Резина очень шумная, мои зимние шипованые "мишки" намного тише этого лета. При первой балансировке на одно колесо было повешено 85г! причем диск без колеса нуждался только в 10г (норма при изготовлении диска)
После 20.000 км почувствовал биение на руле, и по задним колесам, отнес на балансировку, диски идеально ровные (ковка) а резина бьет так, что невооруженным глазом видно.
За 20.000 км виден износ на переднем приводе.

Мой вердикт: лучше доплатить 2 тысячи сверху и взять нормальные колеса большой тройки.