Отзывы на шины Michelin Primacy HP ZP

Отличная шина

Тихая, точная, прогнозируемая, комфортная

износ выше чем у бюджетных моделей. В целом дешевыми не назовешь.

225/55/17 w97 - откатал около 60 тыс. город трасса поровну, стерлись до маркеров, заменил на ту же модель, так как был уже опыт покупки дешевой дубовой резины.
Резина требует контроля давления, рекомендованного производителем авто - при перекачке значительно усиливается износ центральной области протектора, при низком давлении острота и точность руля страдают, соответственно появляется чувствительность к колее. Разница чувствуется уже при отклонениях буквально +/- 0.1.
Когда в все в норме машина движется как по рельсам, мягко и точно, отлично тормозится - ABS срабатывала всего несколько раз. Отдельное спасибо производителю за работу шин в дождь, в купе с ESP беспокоится на разумных скоростях неочем.
К недостаткам стоит отнести износ - он быстрее чем на Dunlop и Kumho.
Резина идет в качестве стоковой к топовым Citroen, Opel и, вероятно, к чему-то еще. В целом оправдывает цену.

Отличная шина

Мягкая, тихая, отличное сцепление в любую погоду. Превосходные тормозные качества.

Цена, износостойкость (влияет стиль вождения видимо)

Размерность 225/45 R17, езжу на 308 французе второй и видимо последний сезон на данном комплекте. Протектор прилично износился. Использовал на асфальте и на гравийной дороге. Возьму еще комплект не задумываясь. Отличная резина.

Отличная шина

Резина 225/50 R17 досталась в качестве штатной. Машина идет как по рельсам и по сухому, и по мокрому асфальту, не обращая внимания ни на колейность, ни на лужи.
Практически та же картина на улучшенной грунтовке (грейдерные дороги с подсыпкой щебенки), но чуть повышается шум.
Не нашел условий срыва в занос при вождении без экстрима.
Даже при невысоком протекторе с аппетитом "кушает" неровности, помогая подвеске, но опять же - из-за небольшой высоты благоразумнее снизить скорость, сохраняя и диски, и боковину.

Если попадается участок проселка с раскисшим покрытием, протектор забивается и нужен не только опыт, но и везение, чтобы прописывать нужную траекторию.

Идеальная шина для автодорог с твердым и улучшенным покрытием, в том числе в дождь.
А по раскисшим проселкам без покрытия летом в нашей стране надо ездить на внедорожниках и зубастой А/Т М/Т резине )))

Отличная шина

в комментарии

в комментарии

Все отзывы по этой резине перемешаны яндесом, поэтому у каждого разное впечатление, от индекса скорости и нагрузки (как для меня выяснилось) сильно зависит бросание по колеи и громкость стыков асфальта, у меня имеется 2 комплекта: 225/50 R17 98W и 225/50 R17 94Y, у обоих остаток 4мм(покупал БУ с таким остатком), рисунок у обоих почти идентичен (одна полоска в центре только чуть по другому сделана), покупая 98w после 94y сильно боялся, что из-за увеличения нагрузки станет жоще боковина и упадет комфорт, но переобувшись на 98w мало того что стыки стали более тихими, так еще и перестало кидать по колее, на вопрос "почему?", я так и не смог дать себе ответа. Такчто при выборе этой или другой резины учитывайте, что: 1. большинство покупает резину смотря только на букву R (после чего иногда можно голову еще в арку засунуть). 2. покупают в магазине "что есть то и возьму", главное фирма.
3. почти никто не занимается просчетом оптимальности в выборе ширины+высоты, не говоря уже что не смотрят сколько дюймов ширина диска, после чего и неправильный износ, и вид как на разварах:) трапецией.
4. ну и самое важное что всем наплевать какой там индекс скорости и нагрузки.

конечно возможны и другие причины, почему такая разница в поведении резины (условия хранения например), или это просто мне "показалось".

поэтому уважаемые автовладельцы, указываете все параметры резины при написании отзыва

Отличная шина

Езжу на размере 235/55R17
Хорошо держит дорогу, износостойкая, комфортная, не склонна к аквапланированию.

не обошлось и без них.
Не любит колейность, немного шумновата на шершавом асфальте.

Покупаю уже второй комплект, на первом проехал три летних сезона, или порядка 50000 км (до этого не одна резина у меня больше двух сезонов не ходила). Не появилось ни одной грыжи, хотя ямки не особо объезжаю. Проколы конечно были, раза четыре, но резина тут не причём.
В общем очень предсказуемые и надёжные покрышки.

Отличная шина

мягкая (это главная причина почему ее выбирал), достаточно устойчивая при попадании на колею как в дождь, так и по суху.

внешний вид, даже с полировкой резина имеет сероватый оттенок, быстро туснкеет после мойки, что создает эффект старой резины, но этот недостаток не является техническим, просто визуальный минус, в отличии от симпатяги yokohama. Шумная, это естественно при ширине 235 и ее мягкости, опять же это достаточно визуальный недостаток.

Видел отзывы про выброс камней из под резины, такого не было ни разу. Мягкость и комфортность при этом, это главное в этой модельке, всеостальные придирки на любителя. Легко кушает шурупы и гвозди из за своей мягкости, это к тому если решите ехать по проселочной дороге или на строительном рынке на даче. Лучше с асфальта стараться не сьезжать на неизвестную насыпь с осколками бутылок, железок и тп.

Отличная шина

проехал 70000км( 4 ГОДА).на форд-фокусе. Износ равномерный.Очень хорошо держит дорогу как на сухом асфальте так на мокром.

шумность гвоздь не собирает за все время эксплуатации один раз поймал гвоздь.

собираюсь снова купит эту резину

Отличная шина

отличные тормозные свойства, надежная управляемость на мокрой асфальте, высокое сопротивление боковым нагрузкам, высокая износостойкость

немного шумновата на бюджетных машинах

Досталась в стандарте с Ford Focus 2 в размере 205/55 R16. Эксплуатировал- город/трасса. Уверенно чувствуешь автомобиль во всех режимах движения и торможения. В Воронежской области в районе г. Лиски в сторону М-4 двухполоска с деревьями, попал в ливень с сильным боковым ветром, деревья падали, я от них уворачивался, как в рекламе- резина работала. На сухом асфальте пробовал сорвать в занос, Форд кренится, чуть ли не на 2 колеса встает, резина не пикнула. Одним словом лучшая летняя резина на которой ездил, сравнить есть с чем, до этого были Pirelli P600 (азартная, не любит колеи), Continental ContiEcoContact 3 (мягкая, классно держит в т.ч.мокрую дорогу, но быстро изнашивается, за 4 месяца наполовину протектора), Nokian Hakka H (хорошая, и по сухому и по мокрому асфальту, похожа на Michelin), Bridgestone Potenza Re 050 (худшая резина из всех перечисленных, самая шумная, дубовая, на сухом асфальте на Волгоградке свистела при срабатывании АБС). Рекомендую Michelin, резина классная.

Отличная шина

мягкая резина, износостойкая, очень хорошо держит дорогу, аквалангирование практически нет

немного шумновата, нелюбить боковых ударов.

установлена на авто Форд-Фокус2. Проехал более 80000км. Резина конечно яйцо, Протектор-рисунок еще неплохо сохранился. Дважды погнул диск (литых),грыж от таких ударов не было

Отличная шина

Отличные шины. Поставил на Passat B6 после Pirelli P7. Показались мягче, чем Pirelli. Дорогу держат хорошо и по мокрому, и по сухому асфальту. На шум не жалуюсь. Рекомендую.

Нет.

Слышал что Michelin открывает завод в Калужской области... Думаю, шины лучше брать сейчас, пока они еще импортные:)