При разработке дизайна рисунка протектора шины нашли широкое применение средства компьютерного моделирования, что наделило шину оптимальным набором основных эксплуатационных характеристик. Отличительной особенностью данной шины является асимметричный дизайн рисунка протектора, что существенно повлияло на эффективность борьбы с аквапланированием. Рисунок протектора шины состоит из трех центральных ребер и широких плечевых зон с покатым профилем, разделенных четырьмя продольными водоотводными канавками, которые в сочетании с поперечными каналами и многочисленными ламелями обеспечили шине замечательные характеристики сцепления и управляемости при движении по мокрым дорогам.
Цельное центральное ребро протектора шины Hankook K715 Optimo наделяет шину прекрасной курсовой устойчивостью, а также повысило оперативность откликов на поворот руля. Два расположенных в центральной части протектора ребра разделены поперечными водоотводными каналами на отдельные блоки, множество кромки которых существенно улучшили характеристики тяги и торможения.
Большая ширина плечевых зон протектора и их закругленный профиль наделил шину высоким сопротивлением к возникновению боковых скольжений, что добавляет уверенности при прохождении поворотов. Кроме того, закругленный профиль плечевых зон в значительной степени определяет стойкость шины к неравномерному износу, который ведет к сокращению срока службы шины.
Основные особенности Hankook K715 Optimo
— Прекрасное соотношение цены и качества, благодаря оптимальному подбору основных характеристик шины;
— Асимметричный рисунок протектора обеспечивает уверенное и безопасное движение по мокрым дорогам;
— Четыре продольно расположенных канавки быстро и эффективно удаляют воду из пятна контакта;
— Применение компьютеризированных средств разработки позволило добиться прекрасных показателей управляемости при высоком уровне комфорта.
