Отзывы на шины Hankook Dynapro HP RA23

Хорошая шина

Не шумная, лёгкая, износостойкая, в меру мягкая, не чувствует колейность, довольно не плохо сбалансирована.

Для использования исключительно на асфальте. Быстро "замыливаеться" в грязи и траве.

Шина размерностью 235/60/17 была установлена с завода на автомобиле Chevrolet Captiva 2,4 ; 4х4; 2010 г/в. Эксплуатируется 4 сезона.

Хорошая шина

Бесшумная, отлично держит как сухую дорогу так и в дождь, глубокая колея на асфальте практически не чувствуется, износостойкая.

Для грязи не годится.

Резина отличная! Купил в начале летнего сезона 275/65/17. Как только выехал с шиномонтажа, сразу же был приятно удивлен, звук от колес был практически не слышен. До этого стояли Bridgestone Dueler, шумели громче зимней шипованной. За сезон накатал 20 000 км. Износ не замерял, но визуально уменьшения глубины протектора не заметно. Сравнивая с тем же Bridgestone, заезжая в глубокую колею на МКАД, все внимание переключалось на аккуратное маневрирование для выхода из нее, и затем на движение по траектории исключающей въезд в нее, сейчас, я просто не обращаю внимания на колейность дороги. Сколько раз, целенаправленно, я въезжал колею, в том числе заполненную дождем, кроме легкого отклика руля ни чего не чувствуется. Естественно скорость, особенно в дождь, была адекватной. Пробовал двигаться змейкой, пересекая колею, ни какого сопротивления при выходе.
В июле на машине ездил в отпуск, 1 500 в один конец. По трассе шел 110-140, управляемость отличная, в повороты машина входит без потери дороги. В салоне слышен только аэродинамический шум.
Управляемость и торможение по мокрой дороге практически не отличается от сухой. Аквапланирование не значительное, и то, при значительной скорости, когда вовремя не увидишь лужу и просто влетаешь в нее, когда брызги от собственных колес заливают стекло.
За сезон ни одного обращения в шиномонтаж.
Недостатки - это езда по бездорожью, точнее по грязи. Протектор забивается глиной разницы между новой и лысой резиной нет. Еще один недостаток протектор набирает мелкие камушки, которые на скорости начинают вылетать в арки и соответственно в едущие позади автомобили. Поэтому при выезде с грунтовок или ремонтируемых участков дорог скорость набираю плавно, и пока камушки барабанят по аркам еду не быстро, с целью заботы о стеклах позади едущих автомобилей и озабоченных моей скоростью водителей.

Рекомендую. Следующую буду брать такую же.

Хорошая шина

Не шумная, цепкая по легкому бездорожью.

Жестковата

штатная резина Кайрона. Катаюсь месяц.
Пересел с мегана 2 с йокогамой ц драйв 2. Та была мягче, и стыки проезжала более комфортно. По общему комфорту в салоне не хуже. Может шумка хорошая.
В воде отлично. Аквапланирования не обнаружил, но машина 2 тонны.
По грязи гребет хорошо, но по глине и песку в горку на заднем приводе зарывается, на полном - отлично.

Хорошая шина

-

Не смотря на индекс M/S, типа снег и грязь, в грязи резина абсолютно бесполезная.

Как и обещал дополнил свой отзыв... Попробовал выехать на грязь, так называемое легкое бездорожье, сколькая (прокисшая), но ровная дорога,(через поле) без кочек и луж идущая чуть-чуть на подъем. Так вот закопался... Хорошо у машины остался ход пол метра, и получилось пустить в раскачку. Выехал сам, но с трудом. Для себя урок уяснил...

Хорошая шина

Купил в 10 году по 3150 р. проехал 51 тысячу износ 2 миллиметра. недавно перекидывал зимнюю резину на дисках, добавилось 3 шурупа в протекторе, шляпы стерлись, но не спускает, возможно короткие, беспокоить их не буду... ремкомплект с собой.
итак...
износостойкая
недорогая, по отношению к именитым брендам
широкое пятно контакта
эстетически прията на вид
изнашивается равномерно
тормозит и разгонятся предсказуемо , до этого летом ездил на Dunlop Grandtrek AT2 - зауважал корею...

жестковата, зато расход ниже...
лечится понижением давления процентов на 10 езжу на 1,9-2,0 кгс

в целом очень доволен, после износа зимней планирую попробовать корейца с шипами... до этого приобретал Данлоп либо Нокию...
размерность 215/70-16 авто Ниссан Х-трэйл, удачи на дорогах!

Хорошая шина

Весной 2009 года покупал на Прадо120 размером 265/65R17 по 5300р
Откатал на ней 4 года
Пробежал на ней около 70т.км

Проколы ловит один за другим (шиномонтажники удивляются что так часто к ним езжу)
Через 4 года эксплуатации появилась трещина по всему ободу...
Протектор так устроен, что по бокам кажется лысой резиной

Не шумит. Джип на ней легко бежит. Особых проблем не замечено, кроме того, что с первой недели эксплуатации вечные проколы(((((
Пробегала резина конечно 4 года (70т.км)
Протектор по середине еще живой, еще бы на сезон оставил, но по бокам (так устроен рисунок) резина уже заподлицо лысая и плюс пошли микротрещины по ободу. Сейчас цена на них возросла и появилось куча конкурентов, поэтому думаю перейду на другую резину.

Хорошая шина

Приятная резина - дорогу держит, воду отводит адекватно. Акустический комфорт в пределах нормы.

По бездорожью не поедет - про индекс "M+S" - польстили, наверное.

Взорвалась покрышка. Без причин. Пробег около 20 тыс. Износ минимальный (задней стояла при переднем приводе). Профиль нормальный - грыж не было. Давление в норме поддерживал. Загадка, почему она взорвалась.